la sixty-1 à blue

Bah , vaut mieux qu'il reste cohérent....

V

VIR73 a écrit:

Bah , vaut mieux qu'il reste cohérent....

V

Surtout si un jour il veut la revendre, car entre 51 et 61 il y a beaucoups de différences

skip68 a écrit:

Blue174 a écrit:

J'aurais bien 1961 sur la CG en première immatriculation mais uniquement parce que j'ai aidé la nana à remplir la CG sur l'ordi

t'aurai pu lui dire qu'elle était de 51 ta cox

oui c'est pas une mauvaise idée... c'est surtout pour vérifier l'exactitude des infos vue que la 1ère avait réussi à se planter entre le N° de chassis et de carrosserie.

Sinon j'ai fait une CG normale. La nana me fait pourquoi pas une collection ? Je lui aie répondu: laissez tomber c'est psychologique chez certaines personnes... (elle a rigolé)

Après je lui dit: de toute façon je peux revenir la passer en collection si un jour je veux changer. Elle me fait oui pas de problèmes.

Et pour finir elle me met un petit doute quand même: Et si je veux faire le processus inverse ? Passer de collection à normale ? Et là elle me répond bah pourquoi voulez vous repassez en normal si elle est déjà en collection ? (en fait elle n'as pas catégoriquement dit non au fait de passer de collection à normale) J'aurais du lui faire répéter juste pourrais sur...

c'était histoire de prendre de la valeur avec une CG de 51, ça court pas les rue

Blue174 a écrit:

Et là elle me répond bah pourquoi voulez vous repassez en normal si elle est déjà en collection ? (en fait elle n'as pas catégoriquement dit non au fait de passer de collection à normale) J'aurais du lui faire répéter juste pourrais sur...

La nana de la pref vendait du poisson au super U du coin la semaine dernière ???

Allez, en route maintenant

C'est pas toi qui avait une envie de thon sur fb

Pas de route pour elle. D'abord la mcpherson toujours en galère d'ailleurs pour choisir son futur intérieur

bien vu, tu vois, la mienne est sous l'eau maintenant :(

trop fréquenté les super U

Allez, bonne fêtes

Bonnes fêtes à toi aussi je passerais un mot à tout le monde le moment opportun

Joyeux noël à tous les coxistes de 1302-1303 only ainsi qu'à vos cox bien entendu !!!

Bonne fête a toi aussi !!!

Bonne fete

Hello à tous petites photos de ma daily driver depuis mercredi dernier :) avec les plaques définitives !

lol je viens de voir le reflet dans le parechoc sur la 1ère photo

Déterrage de post

Comme certains le savent la 61 était à vendre sur leboncoin. Vente annulée je préfère la garder pour d'abord refaire le moteur et la boite avant d'envisager une nouvelle vente.

Quelques photos d'elle à Molsheim:





Dernière sortie pour elle..... la révolution est en marche^^

T'est un fous !!!!



:rrr

fait ton possible pour la garder le plus longtemps possible car elle est magnifique cette 61

a ta place je la garde le plus longtemps possible

On verra bien à l'avenir

Aujourd'hui début de la chose que tout le monde déteste..... le décapage

Après démontage du haut moteur hier, j'en suis à peu près à la moitié niveau réfection toles moteur.

Demain si tout va bien je fini la peinture haute température et l'aprèt. Ne restera plus qu'à peindre.

Le bas moteur part en révision lundi prochain.

zut, pas d'image: " 403 forbidden"

skip68 a écrit:

zut, pas d'image: " 403 forbidden"

Yep, même les premières images que j'ai vu cet aprem ne sont plus dispo

Je viens de voir jai fait une connerie avec mon hébergeur d'image :/

ah oui m*rde y a plus rien, la 61 est partie

Et revoilà les photos de la page précédente:

Oups ça passsse passs Avec un peu de galère quand même les vis sont toutes plus ou moins bien sortie :) sans faire de concours de vitesse en aucune sorte, j'ai réussi à le tomber tout seul avec 1 cric 2 chandelles et 1 bout de bois en 3h30.



Bonne surprise ! C'est super sain là dedans ! Mauvaise surprise.... le moteur a été bidouillé, les tôles moteur ne sont pas d'origine pourtant le bloc est bien de 1961

ya un peu de rouille de surface mais le plus gros du brun sur la photo c'est de la poussière !

Nettoyage décapage et peinturage




Mais bon ces photos sont obsolètes les tôles revêtissent maintenant leur couleur définitive. Encore une ou 2 à finaliser et ce sera bon.
Le bloc est en révision 2 commandes arrivent pour la réfection du moteur.
Si tout se goupille bien comme il faut, sans forcer je dirais que début de semaine prochaine le moteur est ré-assemblé en entier et prêt à tourner. à suivre....

[quote="Blue174"]Et revoilà les photos de la page précédente:

Oups ça passsse passs Avec un peu de galère quand même les vis sont toutes plus ou moins bien sortie :) sans faire de concours de vitesse en aucune sorte, j'ai réussi à le tomber tout seul avec 1 cric 2 chandelles et 1 bout de bois en 3h30.

En effet je pense que tu peut facilement améliorer ton score et le diviser par 3 voir 4 la prochaine fois
Bon courage pour la suite et surtout change ton joints volant moteur et nez de boite ce serais c.. de retomber le moulin dans 2 mois pour une fuite ( j'ai déja fait l'experience suite au changement d'un ambrayage )

Lol je suis encore un petit scarabée dans la mécanique vw^^

Merci pour les conseils, les joints que tu dis seront fait ainsi que ceux du train arrière, soufflet, roulements tubes enveloppes etc... etc....

Tu as vu mon mess sur Facebook ? Je suis à la recherche d'un pot pour ma belle