Une bête jaune qui Gadz

SuperBat a écrit:

Ahhhhh cooool te revoila !!!

Oui

Et je me rend compte que je n'ai pas posté de photos du changement de portière et capot:


Je n'ai toujours pas trouvé le sigle pour le capot, la peinture n'est toujours pas raccord (même si ça ne se voit pas sur la photo, la teinte n'est pas la même), les assurances n'ont toujours pas remboursées (et je pense que je vais pouvoir m'assoir là-dessus), mais au moins elle roule et n'est pas coincée au garage !

Les assurances faut les appeller tous les jours en leur foutant le feu !
Mais bon au moins elle roule , alors que la mienne .....

SuperBat a écrit:

Mais bon au moins elle roule , alors que la mienne .....

Tu parle de ta 1303 ? Toujours pas de moteur ?

Félicitation pour le travail. Moins de temps libre mais plus de flouse pour assouvir ta passion

Ifrit70 a écrit:

SuperBat a écrit:

Mais bon au moins elle roule , alors que la mienne .....

Tu parle de ta 1303 ? Toujours pas de moteur ?

Sisi le moulin j'ai réussi a l'enquiller seul , mais je pense que le cable d'embrayage a laché , donc faut que je le change et voir si ça fonctionne.... si ça ne fonctionne pas ça doit venir de la butée ou de la fourchette... dans ce cas , retombage du bordel....

Ma bêtise du soir :

J'ai perdu 5 min sous le néon d'une station de lavage à chercher pourquoi je n'avais plus d'éclairage de compteur (ayant fait dans l'aprem un trajet où je m'étais perdu sur des chemins bien défoncés j'ai donc pensé à un contact défait).
Finalement je me dit que c'est pas grave je verrais ça à l'arrivée, je peu conduire à l'oreille sans problème, et tant-pis si je roule à 80 au lieu de 90...
Pour finalement avoir un gros doute 10m après avoir redémarré ... oui, c'était bien ça ... j'avais juste baissé le réglage au min par inadvertance !

=>

, le truc tout con auquel on ne pense pas de suite

vaux mieux ça , qu'un default electrique

Ifrit70 a écrit:

Ma bêtise du soir :

Pour finalement avoir un gros doute 10m après avoir redémarré ... oui, c'était bien ça ... j'avais juste baissé le réglage au min par inadvertance !

=>

Je ne savais même pas que c'était possible cette option sur 1303 !
Bon sur la mienne c'est du tout ou rien. Moi, je apprendre tous les jours

Ca c'est une petite connerie qui peu vite te rendre dingue !!!!


[quote="Fab76430

Je ne savais même pas que c'était possible cette option sur 1303 !
Bon sur la mienne c'est du tout ou rien. Moi, je apprendre tous les jours [/quote]

Bien sûr que c'est possible... mais pas dans la mienne, il fonctionne plus !!!!
Sur la tienne c'est parce qu'elle est plus toute jeune, elle a la vue qui baisse !!!

Sly76 a écrit:

Ca c'est une petite connerie qui peu vite te rendre dingue !!!!


[quote="Fab76430

Je ne savais même pas que c'était possible cette option sur 1303 !
Bon sur la mienne c'est du tout ou rien. Moi, je apprendre tous les jours

Bien sûr que c'est possible... mais pas dans la mienne, il fonctionne plus !!!!
Sur la tienne c'est parce qu'elle est plus toute jeune, elle a la vue qui baisse !!! [/quote]comme son proprio!!!!

Sauf que chez moi, y'a pas grand chose de réglable !!

Sur la 1303 le réglage se fait sur une petite molette juste a coté du bouton de phare a gauche !

c'est la petite mollette, qui sert de réglage pour l'éclairage du TdB

Je me coucherais moins *** ce soir moi... Merci les amis proprio de 1303 !

Et ce même système a été gardé sur les modèles VW (au moins jusqu'à la polo 3) ayant succédé à notre insecte.

GensKombi a écrit:

c'est la petite mollette, qui sert de réglage pour l'éclairage du TdB

Bah oui c'est ce que j'ai dit

j'ai une polo mollette a gauche mais en + gros,meme moi je me suis fait avoir avec la polo.
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@+

Vive la repro ! (sarcasme inside)

Oh le joli Cékoidonc

En effet :p
j'ai hésité à garder cette photo pour le cekoidonc, mais je n'ai pas eu le courage de rechercher le post pour voir oú il en était (photo postée tard, passablement énervé...)

Bon alors c'est quoi ?

C'est que c'est ?!!!!

Je pense que gibolin a compris étant donné qu'il a posté sur mon 2ème post du weekend: la recherche de poignées noires.
En effet, il s'agit là d'un morceau de la poignée extérieure (ce sur quoi on appui).

Naturellement: en 2 jours j'ai réussi à oublier les clefs sur le contact, après avoir bien pris soin de verrouiller la portière passager et les deux déflecteurs... (et bien sur le double étais à 40 km de là).