Compartiment moteur gras

Hello

Depuis 1 an que j'ai ma cox, j'ai un petit souci récurrent au niveau de mon moteur. Le compartiment moteur est gras côté droit avec parfois un petit dépôt d'huile près de la jauge d'huile. J'ai remarqué que ce gras semble provenir du filtre à air (contrepoids gras + coulures qui partent de cet endroit jusqu'aux tôles du moteur)
J'ai d'abord pensé à un problème d'huile de filtre qui déborde quand la voiture tourne à gauche, j'ai donc retiré un peu d'huile dans le filtre (je n'ai pas la marque rouge, donc je tâtonne). PAr coïncidence s'en est suivie une période pendant laquelle le problème était quasi absent.
Malheureusement c'est revenu.

C'est pas bien méchant mais ça m'agace un peu.

Je me suis donc demandé si ce ne serait pas de l'huile qui remonte du reniflard.
Je précise que mon moteur fonctionne parfaitement, ralenti stable à chaud comme à froid, fume peu. Par contre quand je mets les mains derrière les flûtes à froid, c'est un peu gras...
On a contrôlé les compressions côté droit, cylindres 1 et 2 (le compressiomètre a rendu l'âme avant qu'on ait attaqué les cylindres 3 et 4), elles sont entre 8,25 et 8,5.

Je précise que mon moteur est intégralement d'origine, à l'exception de la bobine et du module d'allumage électronique)

J'ai fait un test ce matin. En débranchant la durite du reniflard côté filtre à air, pas de fumée, pas d'huile, juste des mouvements d'air résultant du déplacement des pistons et une odeur d'huile. Par contre quand je débranche côté remplissage, ça crachouille un peu de mayonnaise.

Est-ce normal ?

Précisions supplémentaires : la voiture dort dans un garage (donc normalement pas trop de condensation) et roule peu (5000kms par an). L'huile est changée tous les ans et est propre.

Salut, est-ce que tu as essayé de mettre du talc pour voir précisément d'où venait la fuite?

Salut,

Non, je ne connaissais pas cette méthode. Je vais nettoyer mon moteur et utiliser cette méthode pour voir si cela confirme ce que je pense, à savoir que l'huile sort au niveau des clips qui maintiennent le balancier au niveau du filtre à air.

Je vous tiens au jus