jeu poulie vilbrequin

ahhhh ya un truc là ....

oui mais quoi
du coup je continu d'ouvrir le bloc pour approfondir mes recherches

Ça c'est totalement anormal ! Le mec qui a monté ça comme ça est vraiment un âne bâté totalement incompétent.

Donc dans l'ordre:

- retire le volant moteur et les cales puis regarde l'état du coussinet derrière, vérifie aussi que tu as au moins trois cales. Plus c'est pas grave mais moins ça ne va pas.
- inspecte l'état des pions côté vilo et l'état de leurs logements côté VM, vérifie bien que leurs logements ne sont pas ovalisés d'un côté ou de l'autre.
- nettoie tout consciencieusement et présente le VM sur le vilo, tu devrais pouvoir l'enfoncer suffisament de manière à prendre plusieurs filets du boulon dans le vilo. Ne passe pas à l'étape suivante si tu n'as qu'un filet de pris, il t'en faudra plusieurs.
- ensuite tu serres doucement avec ta douille de 36 jusqu'à ce que le VM soit en appui sur le vilo. En principe ça rentre sans trop forcer, vas y doucement pour contrôler que les pions rentrent bien.

Si tu arrives à bien tout positionner alors tu serres et tu contrôles ton jeu, s'il est dans les clous c'est parfait, sinon tu achètes les cales nécessaires. Au passage tu devrais en profiter changer le boulon de VM ainsi que le joint spi et je te conseille d'acheter un bloc volant moteur et de te faire prêter une clé dynamo costaud qui monte jusqu'à 30 N.m.

Question subsidiaire, pour dévisser le boulon tu as du y aller comme une brute ou c'est venu tout seul ?

Pour voir le coussinet je dois ouvrir le bloc?
J'ai bien les 3 cales

Pour l'écrou il ma fallu un peut force mais sans plus. Le VM est lui bien venu

le joint torique qui ce trouve dans le vm ne doit pas avoir la bonne taille et empeche le vm de venir en contact avec le vilo

n'ouvre pas tu block tant que tu n'as pas corrigé le problémé vm vilo
ton souci vient de là a premiere vue.

Le joint torique est retirer même le joint spi j'ai essayé avec et sans les cale

si tu as moyen d'avoir un autre vm juste pour faire un essais
cela te permettrai de voir si le soucis vient du vm ou du vilo

regarde le filetage du vm
il se peu que dans le fond les filets soits mater et empeche un serrage a fond du vm

Je peut serrer a font mon écrou sans forcer quand mon VM n'est pas dessus

epinoche a écrit:

Pour l'écrou il ma fallu un peut force mais sans plus. Le VM est lui bien venu

Déja la y'a un problème. Il faut normalement une longue barre pour pouvoir le desserrer.

Il arrive aussi que certains boulons de repro soient trop longs et ne puissent pas être vissés jusqu'au bout.

Le test: Visser le boulon à la main sans le volant moteur. Il doit pouvoir être vissé jusqu'au bout sur les pions du vilo.

Le test effectué avec succès

donc c'est bien l'emboitement qui pose souci
vu que tu as un pied a coulisse
mesure la partie emboitable de ton vilo en trois points différents et cela sur les deux diametres donner par les pions
comme cela tu peu voir si la portée est ovalisée

mesure aussi l'emboitement de ton vm en trois axes de diametre différents

question con peu etre: tu as une rondelle entre ton vm et ton ecrou?

Oui j'ai la rondelles

comment est visuellemnt l'etat de surface du vm
une tof peu etre

Je pourrais prendre une photo mais pour moi il est nickel

et le fond de l'emboitement vm?

Tout a l'air propre je vais regarder en prenant 3/4 mesure au pied à coulisses sur le vilo et le VM voir se que sa dit

verifi aussi le diametre des pions et de leurs logement dans le vm

epinoche a écrit:

Tout a l'air propre je vais regarder en prenant 3/4 mesure au pied à coulisses sur le vilo et le VM voir se que sa dit

au pied a coulisse pas sur que tu arrives a lire des écarts d ajustages significatifs
si tu n as que ça, prends plusieurs fois chaque mesure en recouvrant ton pied a coulisse a chaque fois, si tu as des écarts sur la même mesure, fais la moyenne

Et j'insiste regarde l'état du coussinet au fond du logement où s'emboîte le vm derrière les cales.
Comme on t'a dit plus haut le boulon n'est pas censé venir facilement il faut une grosse barre, un bloque vm et souvent un pote qui monte sur le bloc pour le maintenir.
Procure toi un autre vm pour voir si le blocage vient des pions côté vilo ou du vm en lui même.
Le mec qui a remonté ce  vm est un âne.

je confirme ce que dis irvin pour le boulon de volant moteur , ayant démonté mon moulin la semaine derniere on a du y aller avec un grosse barre et avec un pote sur le bloc moteur , et même comme ça on en a chier des bulles carré

cjcox a écrit:

on en a chier des bulles carré

heuuuu et ça fait mal ????


OK JE

Irvin a écrit:

Et j'insiste regarde l'état du coussinet au fond du logement où s'emboîte le vm derrière les cales.
Comme on t'a dit plus haut le boulon n'est pas censé venir facilement il faut une grosse barre, un bloque vm et souvent un pote qui monte sur le bloc pour le maintenir.
Procure toi un autre vm pour voir si le blocage vient des pions côté vilo ou du vm en lui même.
Le mec qui a remonté ce  vm est un âne.

je suis tout a fait d'accord avec toi

cjcox a écrit:

je confirme ce que dis irvin pour le boulon de volant moteur , ayant démonté mon moulin la semaine derniere on a du y aller avec un grosse barre et avec un pote sur le bloc moteur , et même comme ça on en a chier des bulles carré

À ce propos une barre de support moteur de bus simplifie énormément la vie.

Irvin a écrit:

cjcox a écrit:

je confirme ce que dis irvin pour le boulon de volant moteur , ayant démonté mon moulin la semaine derniere on a du y aller avec un grosse barre et avec un pote sur le bloc moteur , et même comme ça on en a chier des bulles carré

À ce propos une barre de support moteur de bus simplifie énormément la vie.

Ou 1 outil demultiplicateur de force Torque Dude...