Ma 1303 Casimir

Question à la con du jour, qui connaît le couple de serrage des écrous latéraux des rampes 1.4 ?

Et hop ça avance !
Boites de chauffage peintes à la peinture à barbecue casto, j'en ai entendu beaucoup de bien pour ce genre d'applications:

Avant:



Pendant:



Une fois sec:



Coté 3 et 4 c'est fini, avec la tôle couvre cylindre pour faire joli. Jeu latéral à 0.25 au maximum, j'aurai voulu moins mais pas moyen.



Coté 1 et 2 il faut encore que je m'occupe du jeu latéral:



Et une vue d'ensemble:



Ça commence à ressembler à un moteur !

Il est presque prêt à tourner ce moulin !

le serrage des rampes est à 40nm avec du frein filet doux (donc démontable)

pour le lattéral 0.25 c'est un peu de trop, ça risque de donner une distri un peu bruyante, le top serait 0.10

et je veux pas te décourager mais tu risques de recommencer le lattéral après ton rhodage

marqueleuleuleu a écrit:

le serrage des rampes est à 40nm avec du frein filet doux (donc démontable)

pour le lattéral 0.25 c'est un peu de trop, ça risque de donner une distri un peu bruyante, le top serait 0.10

et je veux pas te décourager mais tu risques de recommencer le lattéral après ton rhodage

Merci pour le couple de serrage, j'arrivais pas à trouver l'info !

C'est bien parce que ça ne restera pas stable que je ne me prends pas trop la tête pour le moment, en montant à blanc sur les 3 et 4 j'avais vu qu'un marteau frottait trop par manque de jeu donc j'ai taché de tout répartir correctement, sans plus. Il se trouve que ça arrive à 0.25 max comme ça sur un marteau, et bien moins sur les 3 autres, c'est déjà bien.

Idem sur le 1 et le 2, j'ai aussi un marteau trop serré, j'arrangerai ça demain.

Objectif: rouler avec avant fin mars !

trop serré est pire que trop de jeu donc à faire au plus vite

petite info, le réglage est souvent différent lorsque les rampes sont fixées sur la culasse donc attention

Je règle chaque rampe montée sur sa culasse justement, c'est bien pour ça que ça prend du temps...

je le sais bien que c'est long et chiant

bon courage quand même

Pas de photos ce soir, j'ai oublié l'APN !
Je me suis énervé sur le marteau qui avait 0.25 de latéral et je l'ai eu, maintenant il est tout sage avec un jeu correct
La distri est montée des deux cotés, les écrous latéraux bloqués au frein filet, les adaptateurs pipe DA/culasses SA sont en place ainsi que la pipe hiflow et le filtre à huile.
Ça avance tout doucement...

HELP !!!
Je dois aller chercher des vis pour mes tôles moteur et bien entendu j'ai oublié d'en prendre une pour voir la taille.
Quelqu'un a ça en tête ? J'ai lu M6 sur un forum mais intuitivement je me dis que c'est bien trop gros.

c'est effectivement du m6 et en 10 mini de long

et n'oublie pas les rondelles

En effet c'était bien ça ! Sur le coup ça m'avait semblé énorme mais en fait c'était une impression trompeuse.

Du coup pour la première fois de ma vie je vais avoir un moteur qui a des vis de tôles identiques partout, pas rouillées, et avec des belles rondelles toutes brillantes

J'ai donc presque fini de tout monter aujourd'hui, il ne me manque plus que le pot et ça démarre, mais ça ne sera pas pour le WE prochain.

Quelques photos !

Comme je disais il ne manque plus que le pot ! (et aussi la dynamo, le carbu, etc je sais )




Les vis dont je suis si content, c'est bête mais ça me plait d'avoir des vis propres pour une fois !

certains détails sont essentiels!

ça avance! tant mieux, et bon courage pour la suite!

Oui ça avance, je vais débarquer chez le gars qui doit me refermer le pot avec une bouteille de ricard, ça le motivera

sinon, le local paraît sympathique! local club?

Bonjour Irvin,


Jolie cox, joli moteur, sympa tout çà !

renal13_2 a écrit:

sinon, le local paraît sympathique! local club?

Non local "entre potes", sans prise de tête, sans organisation type "club", etc.

Des nouveaux jouets reçus aujourd'hui, merci restocox !

good
Ce sont des fusées décalées ou simples à disques?

Simples à disques, je ne pense pas que ça existe des fusées décalées pour 1303.

Salut . des fussée de cox 1302 OU 1303S a disque origine.

Et non fussée decalée sur 1302 et 1303 ça existe pas .

Irvin a écrit:

Des nouveaux jouets reçus aujourd'hui, merci restocox !

Aves plaisir Irvin, je suis content que ca fasse un heureux plutot que dans un coin du garage

Le temps de finir mon moteur et je m'en occupe.
D'ailleurs il faudrait que je commence l'inventaire de ce dont j'aurai besoin en plus des fusées...
Donc déjà je vois:
- des disques
- de la visserie 12.8 pour monter les étriers, quelqu'un a les dimensions de la boulonnerie d'origine pour ça ?
- roulements de train avant
- des étriers talbot 1100 réf 34122 et 34123 (les horizon me semblent trop gros quand même)
- des gros cylindres de 1200 pour l'arrière

Quelques chose d'autre ?

Salut.
les rotules inferieur sont en bonne etat?
rotule de direction.
flexibles de frein