Probleme bougies....

Bon le moteur à été tomber hier soir et dé culassé.
Alors les avis divergent a ce propos: certains me dise de changer une culasse et d'autres de changer les 2????
vous en pensez quoi????
perso mon avis est de changer les 2 comme ça je suis trankille....si c'est en changer qu'une et dans 6 mois de nouveau la meme galère....

Ba il FAUT obligatoirement deux culasse identique !!!

Donc tu retrouve la même ou DEUX autre "Neuve ou pas"

Slts
David & Co

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g fais faire un devis hier soir 2 culasses neuves (origine vag mexico) en 33x29 avec tous les joints moteurs 2 silent bloc moteur qui sont fatigué montant 531€

On t'a dit pas les culasses en 33*29.

coxforce a écrit:

On t'a dit pas les culasses en 33*29.

Et pour quelle raisons????? ce sont des vag mexico renforcées (culots long)

Trop restrictif.
Tu peux avoir mieux pour le même prix.
En plus comme tu l'as dit tu veux faire un moteur plus puissant dans quelques temps. Tu ne pourras pas réutiliser les culasses 33*29, alors que les 35.5*32 oui.

Tout dépend de ce que tu veux faire évidemment...

Pour l'instant c'est quelle demarre!!!!!!!!! et QUE JE PUISSE ROULER AVEC! lol
Après "l'autre" moteur je partirais d'un bloc nu et se montera au fur et a mesure... avec d'autre culasses (et puis comme ça j'aurais toujours un moteur de passe!!!!!)

Bon elle tourne nickel mais j'ai un petit soucis..... j'ai une fuite d'huile qui se répends sur tout l'échappement...alors cela fait environ 500 kms que je roule depuis réparations mais faut il resserer les culasses après plusieurs kilometres???

normalement non faut pas resserrer