1303 de 1973, ma première coccinelle ! Sleeper Project...

Bon je viens de faire des recherches sur ces fameuses durites bleues. Et j'ai trouvé ça :

http://www.slideperformance.com/durite-bleue-special-frein-diametre-8-mm-pour-vw-cox-combi-karmann.html

Donc en fait, maintenant les durites bleues sont noires avec le tressage intégré au caoutchouc. Donc j'ai bien la bonne chose, ce qui d'ailleurs est logique vu que c'est un ami garagiste qui me l'a fait qui a l'habitude de travailler sur des anciennes.

Merci quand même pour la remarque.

A+

Titi87

Bonjour à tous !

Une semaine après le rallye je viens vous en parler !! ^^

Départ le samedi en début d'après midi pour presque 200km dans la campagne limousine avec un temps superbe.



La voiture marche super bien, enfin le châssis car mon petit 1300 peine un peu dans les côtes... En tout cas j'ai été très agréablement surpris par le nouveau comportement de la cox !!! Elle tient la route et pas qu'un peu !! Et le freinage n'est pas en reste et heureusement d'ailleurs

Une petite mésaventure quand même... J'ai été un peu trop optimiste sur un virage en épingle, j'avais pas vu le dévers et crac.... Le pot s'est déboité au niveau de la boîte de chauffage droite... Rien de grave mais maintenant la cox fait un bruit de tracteur



Le dimanche s'est très bien passé aussi, l'étape était un peu plus courte mais toujours sous un très beau soleil. Et au final nous avons terminé 10 ème au classement !!!

Rendez-vous l'année prochaine pour la 7ème édition du Rallye des Mille Sources, toujours avec la coccinelle avec si tout va bien, un nouveau moteur



A+

Titi87

parfait tout ça

sympa ce petit rallye, tu as une vidéo ?

Merci ! :)

Euh non pas de vidéo...

A+

Titi87

Bonsoir amis jeune!

Tu as toujours mon ancienne boite de vitesses?

A+

JLUC

Bonsoir mon ami !

Oui c'est toujours ta fidèle boîte de vitesse qui officie et qui tient malgré ce que je lui fais subir ^^

Encore merci :)

A+

Titi87

C'est bon ça!

Pas besoin de faire marcher le SAV ;-)

A+

JLUC

Très bon même !! :)

Absolument pas mais ça n'empêche pas de le voir ^^ Tu descends quand ?

A+

Titi87

Un jour peut être ...

A+

JLUC

Bonsoir à tous,

Un peu de news, j'ai remboité le pot de la cox donc le bruit est redevenu normal. Cependant un bon réglage moteur ne ferait pas de mal car il ratatouille un peu, mais bon pas bien grave vu ce qui l'attend

A+

Titi87

Bonjour à tous,

Mon allumeur chinois me jouant des tours... J'ai décidé de monté l'allumage prévu pour le nouveau moteur... Il s'agit d'un allumage électronique VW TZH complet avec stabilisateur de ralentit et un vrai 009 !!! Ce montage vous rappelera surement quelque chose vu que c'est l'ancien à marqueleuleuleu



Sinon ma 1303 a enfin retrouvé sa baguette de capot avant pour mon plus grand bonheur ^^



A+

Titi87

Ah la vache j'en cherche un

Ben je vais vendre mon ensemble compufire (bobine + module) si tu veux

A+

Titi87

Ou pas

M'en doutais un peu

Titi87 a écrit:

Bonjour à tous,

Mon allumeur chinois me jouant des tours... J'ai décidé de monté l'allumage prévu pour le nouveau moteur... Il s'agit d'un allumage électronique VW TZH complet avec stabilisateur de ralentit et un vrai 009 !!! Ce montage vous rappelera surement quelque chose vu que c'est l'ancien à marqueleuleuleu

A+

Titi87

comment tu voyais que ton allumeur te jouait des tours ?

Ben mon moteur tenait mal le ralentit, ratatouillé à l'accélération avant de devenir normal etc. Bref c'est le docteur marqueleuleuleu qui après explication des symptômes en a conclut que c'était le système d'avance centrifuge de mon 009 chinois qui était en train de me lâcher.... donc comme j'avais ça en réserve en Alsace ( ) je le monte pour régler le problème ^^

Bonsoir ami jeune.

Un bon investissement que voilà.

Elle a vraiment une une bonne bouille de plus!

Profite bien de cette fin d'été.

JLUC

Bonsoir mon ami !

Merci !! :)

T'inquiète pas je n'ai pas un weekend sans sortie de prévu ^^

A+

Titi87

Bonjour à tous,

Hier je suis allé chez PP pour monter mon allumage TZH. Premier constat ça marche bien très bien même !!! Reste à régler le carbu car ce dernier a un réglage trop riche donc j'ai du mettre beaucoup (trop...) d'avance pour que la cox marche correctement... donc la c'est canette mode pour limiter la chauffe moteur ... et l'écartement des bougies passera à 0,9 pour profiter un peu plus de tout l'allumage. Bref je suis très content de ce TZH, même si maintenant mon moteur ressemble à un plat de spaguetti...



A+

Titi87

Titi87 a écrit:

Bref je suis très content de ce TZH, même si maintenant mon moteur ressemble à un plat de spaguetti...

du moment que les spaghettis fonctionnent bien

Nickel

Titi87 a écrit:

Bonjour à tous,

Hier je suis allé chez PP pour monter mon allumage TZH. Premier constat ça marche bien très bien même !!! Reste à régler le carbu car ce dernier a un réglage trop riche donc j'ai du mettre beaucoup (trop...) d'avance pour que la cox marche correctement... donc la c'est canette mode pour limiter la chauffe moteur ... et l'écartement des bougies passera à 0,9 pour profiter un peu plus de tout l'allumage. Bref je suis très content de ce TZH, même si maintenant mon moteur ressemble à un plat de spaguetti...



A+

Titi87

quand je vois ton carbu tu es sur qu'il faille relier les 2 prises de dépression ?

sur mes DRLA, cela sert juste à modifier le débit de bypass mais je ne connais pas ton carbu ... c'est quoi le tien ?

C'est un 36DCNF, il était comme ça quand j'ai acheté la voiture il y a presque 3 ans maintenant et ça tourne très bien comme ça alors j'y touche pas