Réaction [TUTO] Montage Freins AR sur 1303 de 944 Ph1 Atmo

Réaction [TUTO] Montage Freins AR sur 1303 de 944 Ph1 Atmo Bras ACIER

http://www.1302-03only.com/t3740-tuto-montage-freins-ar-sur-1303-de-944-ph1-atmo-bras-acier#69597

Aller on remet sa ??

Si vous avez des question des Info concernant ce TUTO !!!
A faire Ici !! (Pour ne pas trop faire débordé le TUTO en rédaction)

Merci d'avance David & Co

Petite question:

j'ai zieuté dans les annonces et je trouve pas mal de bras de 944 turbo; ils sont compatibles eux-aussi ou bien ils sont encore plus larges que les bras alu ?

Au niveau des cardans, le diamètre de la noix est le même?

dj_wheed a écrit:

j'ai zieuté dans les annonces et je trouve pas mal de bras de 944 turbo; ils sont compatibles eux-aussi ou bien ils sont encore plus larges que les bras alu?
Au niveau des cardans, le diamètre de la noix est le même?

944 Turbal !! + 7Cm de chaque coté !!! Donc Ailles +4cm voir +7cm en fonction de ET de jantes.
Et souvent réservé à la piste ou Ultime German..
Pour les cardans, des cardans Mixte. Coté boite avec arbre de Cox Noix de Cox / coté Bras Ø100 de Bay, de T3 ou 944.

Voila!
Slts
David & co

14 cms de + sur le train arrière ca doit faire vraiment large!

Pour les cardans, c'est quasi plug&play, c'est bon ca !

Merci pour les réponses David !

dj_wheed a écrit:

14 cms de + sur le train arrière ca doit faire vraiment large!
Pour les cardans, c'est quasi plug&play, c'est bon ca ! Merci pour les réponses David !

Donc oui, 14cm c'est énorme !! Juste pour voir, cette Ex Cup est en bras Acier de 944 avec des cales de 25mm.
Donc + 40mm Et déjà c'est très très large. Imagine avec les +7cm.


Et avec les ailles Ar!! Énorme cette Auto !! non ???


Ou alors avec des jantes à FORT ET .. Genre CUP2 en ET70....
Sinon pour les cardan oui c'est GOOD ... Et pas de quoi c'est le principe du Forum.

Slts
David & Co

Bonjour,

j'ai quelques petites questions et interrogation....
Tout d'abord je ne comprend pas l'utilité (comme cité plus haut) de faire des barreaux mixte,
c'est à dire cardan avec noix cox coté boite et noix de bay coté bras, je pense qu'il est plus judicieux
de changer les tulipes en remplaçant celle de 944 pour une de cox, non?

Sinon j'aimerais connaitre un revendeur sérieux pour l'achat d'adaptateur (en forme de cygne) et les prolongateurs.
Merci d'avance.
Jérôme.