Restauration 1302 de 71 - Jul13-02

Salut,
après 25 ans de bons et loyaux services, ma coccinelle commençait à donner des signes de fatigues moteur et rouilles

La question est toujours la même, est ce que le coup des frais de restauration va dépasser la valeur de la voiture ? Après un moment de réflection, la réponse je l'avais déjà, tout ce temps passé et souvenir avec cette voiture m'a décidé à restaurer ma 1302. Me voilà partie dans une sacrée aventure ... qui a commencé en Février 2020.

Démontage, décoquage, décapage du châssis, décapage intérieure de la caisse pour le carrossier.


Côté châssis après la sablage remplacement d'un demi plancher côté batterie et quelle bricole, le châssis était plutôt en bonne état. Décapage sablage des trains roulants et le tout repeint en noir satinée comme à l'origine.
Côté carrosserie, gros travail fait par le tôlier carrossier longerons, tôles arrière coffre compartiment moteur, joue arrière, passage de roue avant


Puis remontage du châssis

Marc Diskus a écrit:

Bonjour Jul 13-02.
Ton travail est magnifique!
Tu as eu le courage, la patience et tout ce temps passé à remettre ta 1302 à l'état neuf. Tout mon respect et mon admiration. Le plus difficile est accompli, le reste du puzzle viendra progressivement compléter ce travail de fond qui va faire de ta 1302 un véhicule fiable, performant et très beau.
Mes encouragements pour la suite, en prenant ton temps et du plaisir car ces choses là ne se font que très très rarement dans la vie.
Bonne journée à toi.
Marc
PS: Qu'as-tu prévu comme motorisation? J'y verrais bien un 1776 et toi?

Merci pour les encouragements.
En faite je me suis un peu lâché !!! C'est jour de fête
Ça sera un 1835cc
 

Marc Diskus a écrit:

Bonjour Jul 13-02.
Très bonne idée de greffer un 1835cc sur ta magnifique auto. Ce serait chouette que tu nous tiennes au courant de l'installation de cette mécanique performante qui, à coup sûr va t'étonner toi-même.
De mon côté, je vais cet automne installer une capote neuve, toute blanche, à la place de ce qui est devenu gris et un peu rapiécé. didier60 m'a envoyé le mode d'emploi pour le faire. Merci encore Didier.
Bonne journée. Je pars faire mes petites courses avec ce qui est mon véhicule au quotidien, mon cab' fidèle et toujours aussi passionnant.
Marc

Bonjour,
Beau travail
Ma capote commençant à vieillir également, la question du remplacement va se poser. Je suis preneur également du mode d'emploi pour le faire. Est ce réalisable seul, quel niveau de difficulté et le cout approximatif ?

Quelques news...
Recoquage, début du remontage, c'est long .....
¹

Hello
Quelques news du chantier
Montage Faisceaux, finitions du tableau de bord, montage du moteur, montage des lèches vitres et vitres.....
Ça commence à ce préciser

Salut
Quelques news.... c'est long le remontage ‍
Remontage de l'intérieur, réglages, et dernière bricole.
Bientôt la fin......

Salut
De nouvelles news, parallélisme ok, CT ok, on y arrive !!! les premiers tours de roues.
Il y a encore des réglages à faire, quelques bricoles, réglages moteur, mais quel plaisir de retrouver sa voiture sur la route.

Salut
quelques news.
Ma 1302 est passée dans le nouveau numéro de Aircooled Magazine dans la rubrique #lavoituredulecteur ... toujours sympa de mettre en avant nos 1302 1303 !! Un peu dénigrées par certains...

Effectivement sympa le reportage, j'ai acheté le mag

Jul 13-02 a écrit:

Salut
quelques news.
Ma 1302 est passée dans le nouveau numéro de Aircooled Magazine dans la rubrique #lavoituredulecteur ... toujours sympa de mettre en avant nos 1302 1303 !! Un peu dénigrées par certains...

Génial ça !

Ah oui quand on avait fait le shooting en 2012 pour le numéro 279 avec JDC pour Svwmag , je lui avait demandé pk si peu de 1302/03 et m'avait répondu que clairement le mag ne se vends pas !
J'ai failli tout envoyer chier !