jeux reglage culbuteurs RTA OU LIVRET D ORIGINE

bonjour à tous
cela fait des années que je regle mes culbuteur admission et échappement à 0.15 selon RTA forum divers

hors aujourd hui
je fait une petite recherche de cote de réglage écartement bougie
je prends mon LIVRET D ENTRETIEN D ORIGINE

les bougies ok 0.7 mm

PAR CONTRE LE LIVRET ENTRETIEN D ORIGINE
OUPSSSS

0.1 ADMISSION ET ÉCHAPPEMENT

RÈGLERAIT ON NOS 1302 AVEC UNE MAUVAISE COTE DE RÉGLAGE ?????? 0.15

oui c'est exact ce que tu dit j'avais fait la meme decouverte donc il faudrait faire un essaie pour voir voir je pense

Il semblerait que il fadurait surveiller
De plus près le réglise
En cas de prise de jeux.

Je pense que je vais faire l essais.

j'ai jamais oser le faire si tu le fait surtout dit nous le resultat

Pas de problème.
Je tiendrai au courant
Donc je vois que je ne suis pas le seul
À me poser la question .!☺
Y a pas de raison si cela est préconisé.
Je vais faire quelques recherchesemaines tout de même.

Et je me suis souvent poser la question .
Ce qui il valais mieux faire .
Je sais que certaine voiture ont des réglage comme cela .
Admission 0.15
Échappement 0.10
Dans ce sens là où à l inverse ?
Admi 0.10
Échappement 0.15

Je sais que cela peut jouer sur la consomotion ....
A voir ! Je vais cherchero un peu ....

Hello,
Alors du nouveau sur ce réglage 0,10 vs 0,15 ?
Pour info l'expert auto préconise aussi 0,10/0,10.

Je n ai pas fait l essais.
Je suis en montage une peu différent de celui d origine .
Normalement j ai double dépression sur la tête d allumeur .
La je suis en simple deprestions.
1600 ad simple réchauffage.
Trou sur le papillon du carburateur bouché.
7.5 degrés d avance .
Alors je ne sais pas trop que faire .
Il faudrait tester .

De mon côté j'ai juste vérifié mais les réglages n'avaient pas bougé en 5000kms et la Cox tourne bien.
Bref c'est resté à 0,15...

Toujours fait à 0.15 ... d'ailleurs faut que je m'y remettes

Toujours pas d essais
Je suis meme un peut en retard pour l entretien annuel .