Culbuteurs

Coucou m'sieursn dames !!
Réglez vous les culbuteurs de la même manière avec un allumeur stock (vis, condo) qu'avec un allumeur 009 + module électronique Magfire sur un 1600 stock ?
Sur mon moteur le point d'allumage ne correspond pas au repère du vilbrequin, il a un peu d'avance.

si tu as des tiges de culbuteurs stock (pas chromoly), le réglage est celui de la RTA

la courbe d'avance du 009 est différente de l'allumeur d'origine...un 009 ne fonctionne pas toujours correctement avec carbu central

Merci, je pensais que l'allumeur (ou plutôt le point d'allumage) avait une incidence sur les culbuteurs.
Pour l'instant le carbu et l'allumeur fonctionne bien ensemble. Quels genre de problème peut on renconter ?

réglage de l'avance difficile, entraînant un léger trou à l'accélération, et peu de pêche à bas régime

comme l'a dit Renal, règle tes culbuteurs suivant la RTA.

renal13_2 a écrit:

réglage de l'avance difficile, entraînant un léger trou à l'accélération, et peu de pêche à bas régime

J'ai un peu ce symptôme à froid, je pensais que ça venait d'un réglage du carbu à amélioré.
Et pour les culbuteurs je vais essayer de m'y coller bientôt, je me posais trop de questions par rapport à l'allumeur.

Salut m'sieurs dames, je suis en train de régler mes culbuteurs, mes questions sont les suivantes :

- Est ce que je suis sur le premier cylindre ?






- Sur quoi dois je me caler, l'encoche sur la partie arrière de la poulie ou le bosselage sur la partie avant ?
- Le doigt d'allumeur doit il être en face du fil de bougie sur la tête d'allumeur correspondant à son cylindre ?
Sur la photo le doigt pointe vers le fil de bougie sur la tête du cylindre n°3.

si l'arbre d'allumeur est à sa place oui

Bon à priori ça marche bien, donc j'en déduit qu'il y a quelque chose de monté à l'envers parce que sur mon moteur le cylindre 3 est bien comme sur ma photo alors ça devrait être le 1 si j'ai bien tout compris !!!!
Enfin bref un gros bordel pour moi qui suis une vrai quiche en mécanique mais bon au bout de 2 réglages ça fonctionne !!!

es que ton doigt d'allumeur est bien monter ?...............
j'avais eu ce soucis à une époque, impossible de démarrer, un pote est venue
il a compris après quelques essais et vérifes, remis dans le sens et zou, ça là fait ensuite

Non il est dans le doigt est dans le bon sens et tout fonctionne très bien, avant comme maintenant. C'est en voulant régler les culbus que je m'en suis rendu compte.

marqueleuleuleu a écrit:

si l'arbre d'allumeur est à sa place oui

Et il est possible que l'arbre d'allumeur soit monté à l'envers ?!