cox de 1973

Billocox a écrit:

Si tu sais où va ce fil électrique, tu peux nous dire d'où il vient?
Ton numéro de châssis doit, je crois, se trouver sur la poutre sous la banquette arrière.

Oui sur la trappe qui accède au désacouplement de la tringlerie de boite !

je regarderais pour le fil en ce qui converne le numero de chassi j'ai rien du tout ..

jo02 a écrit:

je regarderais pour le fil en ce qui converne le numero de chassi j'ai rien du tout ..

Erreur de ma part, le numéro de chassis est gravé juste a côté de la trappe et non dessus!

Et si tu n'as rien du tout en effet c'est ps normal, et aucune trace de meulage éventuel?

bon numero trouvé !! celui de la coque et chassis sont identique !par contre il y a une erreur sur ma carte grise un 8 qui se transforme en 3 sur ma carte grise

SuperBat a écrit:

Ca gros cable c'est un pote fusible, mais c'est pas d'origine, a mon avis ça a du être installé pour mettre un coupe jus ou un truc du style !

Bonsoir,

Et oui c'est d'origine, je confirme c'est l'alimentation pour les feux de reculs, ça part du + bobine.

maturli a écrit:

SuperBat a écrit:

Ca gros cable c'est un pote fusible, mais c'est pas d'origine, a mon avis ça a du être installé pour mettre un coupe jus ou un truc du style !

Bonsoir,

Et oui c'est d'origine, je confirme c'est l'alimentation pour les feux de reculs, ça part du + bobine.

je peux donc le rebrancher ?

Si tu as l'autre demi porte fusible oui, pas de soucis avec un fusible 8A. En principe cela chemine derrière la soufflante en bas.

ok merci je regarderais

maturli a écrit:

SuperBat a écrit:

Ca gros cable c'est un pote fusible, mais c'est pas d'origine, a mon avis ça a du être installé pour mettre un coupe jus ou un truc du style !

Bonsoir,

Et oui c'est d'origine, je confirme c'est l'alimentation pour les feux de reculs, ça part du + bobine.

Ah tiens jai les feux de recul mais j'ai jamais vu ce porte fusible!

SuperBat a écrit:

maturli a écrit:

SuperBat a écrit:

Ca gros cable c'est un pote fusible, mais c'est pas d'origine, a mon avis ça a du être installé pour mettre un coupe jus ou un truc du style !

Bonsoir,

Et oui c'est d'origine, je confirme c'est l'alimentation pour les feux de reculs, ça part du + bobine.

Ah tiens jai les feux de recul mais j'ai jamais vu ce porte fusible!

Il est derrière la soufflante coté gauche quand tu es face au moteur

auriez vous une revue a me conseiller pour apprendre a connaitre la cox niveau mecanique etc...

jo02 a écrit:

auriez vous une revue a me conseiller pour apprendre a connaitre la cox niveau mecanique etc...

Tout est la !
https://www.amazon.fr/Rta-317-4-coccinelle-utilitaires-68-77/dp/2726831745/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1494183472&sr=8-1&keywords=rta+coccinelle

Bon l'inconvénient c'est pour les schémas électriques qui sont en noir et blanc! Mais facile a trouver en couleurs sur The Samba par exemple

merci ! ca m evitera de poser des questions con lol

jo02 a écrit:

merci ! ca m evitera de poser des questions con lol

Mais nonnnnnn ! On a TOUS été débutants !

j'ai des notions mais plus sur des voitures d'année 2000 lol rien que la je cherche ce la fonction des boutons et voyant du tableau de bord lol

jo02 a écrit:

j'ai des notions mais plus sur des voitures d'année 2000 lol rien que la je cherche ce la fonction des boutons et voyant du tableau de bord lol

Poste une photo de ton tdb et on te dira les fonctions !

Pour les voyants du compteur c'est facile il y en a 2 ! Un pour la batterie, et l'autre pour l'huile, mais en gros si un des deux s'allume faut tout couper sans chercher a comprendre!

daccord merci pour l'info il y en a un 3iem sur la gauche du volant

jo02 a écrit:

daccord merci pour l'info il y en a un 3iem sur la gauche du volant

S'il est carré c'est le voyant de défaillance de freinage et sur les versions US c'est aussi le voyant de non bouclage de ceinture, mais tu veux pas mettre une photo ? ça sera bien mieux !

demain je te met une photo

jo02 a écrit:

demain je te met une photo

Okayy !

voici mon tableau de bord !

pour info j'ai le voyant G qui s'allume un peut quand j'accelere ou met les feux il s'allume un peut

jo02 a écrit:

voici mon tableau de bord !

Alors dans le compteur, donc voyant rouge batterie a gauche, le rouge a droite c'est l'huile comme tu peux le voir
Après entre le 120 et 140 c'est le voyant bleu des plein phares

Ensuite le rond rouge a côté c'est le témoin de freinage (Les ceintures c'est sur le modèle US et il est carré)

Le gros carré a gauche ce sont les veilleuses (1 Cran) et les codes (2 Crans)

Par contre le truc vert ce n'est pas d'origine!
En fait cette place carré sert pour l'horloge !

Après les multiples caches sont des emplacements pour des options qui sont de séries sur d'autres 1303 plus équipées comme la ventilation électrique, lunette arrière dégivrante, antibrouillards !

Voila tu as tout !

jo02 a écrit:

pour info j'ai le voyant G qui s'allume un peut quand j'accelere ou met les feux il s'allume un peut

Ça c'est ton alternateur/dynamo qui est fatigué!

merci pour toutes les infos ! il y a que la tirette avec le point vert que je sais pas