c'est noel pour choupette

Idem...surtout que j'ai les enfants avec moi


Fait ch*** ce froid bordel !!!


(ça va être en moderne...pas le choix )

Bon, en attendant, j'espère que ta Kagette est bien au chaud à présent gibolin

Et non elle est dehors pour le moment car la cox est dans le garage pour le remontage. Mon problème c'est que j'ai un seul garage . J'ai essayé d'en construire un à coté mais la Mairie a refusé le permis

Ouai c'est bien un souci le manque de place...

Moi même si j'en avais plus, j'en prendrais bien une autre de VW




...et ce capot alors ? Des news...

+1 a une période j'avais 4 voitures (cox, KG, Variant et New Beetle) pour un chauffeur.
Pour le capot je n'ai pas eu le temps de m'en occupper. Je ne peux pas bosser sur la cox pendant une bonne quinzaine

D'ici là il devrait faire moins froid (espérons),
ce qui me permettra de bosser sur ma "1300" également

enfin des news

aujourd'hui démontage de mon démarreur et de sa bague.

Démontage du cable d'alim et exitation


démontage boulon supérieur et inférieur (photo ci dessus) et dépose du démarreur


depose de la bague de guidage de l'axe de démarreur. Pour cela j'ai créé un outil avec un tube, une tige fileté de diamètre 12 mm, deux écrous et une grosse rondelle.


Voila l'outil. il y a une encoche sur le tube pour ne pas forcer sur le volant moteur.


Visser la tige filetée dans la bague en forcant.


serrer l'écrou de la tige filetée, la bague sort.




et voila le résultat


Par contre ce que je n'avais pas prévu, c'est que la bague que j'ai acheté n'est pas du bon diamètre extérieur (à gauche l'ancienne, à droite la neuve ). D'après auto****n j'ai une boite en 6v donc grosse bague.


Donc je suis bloqué jusqu'a recevoir la bonne bague commandée aujourd'hui

Glupsssss, pas de bol, cette histoire de bague
je te souhaite de la recevoir bientôt, aller courage cela finira par payer

Pas con cet outil !

SuperBat a écrit:

Pas con cet outil !

Je n'aurais pas dit mieux !

super cette couleur rose sous la caisse !

evangelion64 a écrit:

super cette couleur rose sous la caisse !

Clair !!!
Cal Look powaaaaa

Et oui c'est des restes de la premiere mouture.
Bleu kobalt avec la mécanique rose




Cal look it's good

So gooooooood le Cal Look !!

aujourd'hui livraison

C'est mon cadooooooooooooooooooooooooooo d'anniv



c'est beau, c'est beau, c'est boooooooooooooooooooooo

ah oui s'est trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès beau

c'est pour la 1300 ou le karman ?

pour la cox le KG reste d'origine.
Je dis pas, peu être qu'un jour des ritters 5 trous pourquoi pas et si je gagne au loto un kit Okrassa ou compresseur Judson pour faire un Old speed.

tu connais je suppose :

http://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_new/engine/25-36hp/WW_dual_port_kit.cfm

evangelion64 a écrit:

tu connais je suppose :

http://www.wolfsburgwest.com/wolfsburg_new/engine/25-36hp/WW_dual_port_kit.cfm

C'est bien ce que je dis. il faut que je gagne au loto

en plus pour gagner 10cv .... mais c'est Oldspeed !

Ca y est, la poigné est coupée et le capot ouvert



ensuite remontage pare choc, vitre de porte passagé avec coulisseau neuf.
Ma vitre est tres dur à monter et descendre, avez vous une solution ou j'ai mal mis mes coulisseaux.

un petit tour sur leboncoin et tu en retrouves une nouvelle !

Euh une ch'tit question au mécano du forum.

J'ai reçu ma bague pour le démarreur. Celle-ci rentre sans forcer dans son logement alors que l'ancienne était emmanchée à fort.
Doit je la coller (je ne voudrais pas que celle-ci tourne dans son logement et abime le carter de boite) ?
Et si oui avec quelle genre de colle?

du scelle roulement, dispo chez tous bon dealer auto