c'est noel pour choupette

gibolin78 a écrit:

Je ne savais pas que tu était représentant en stores GK
Alors en général la pluie ne tombe pas droite (sauf les cordes) et donc passe sur les cotés de Madame la Marquise.
J'avais fait un système genre tonnel. Sur un coup de vent elle c'est envolée et est retombée sur la kagette
Le box ce sera mieux

Yessssssssssss, Man
le Géka est un véritable "homme orchestre"
juste une question, avais tu penser à bien l'arrimer ta tonnelle ?......
en fait l'histoire du store et où la tonnelle, juste pour "protéger" un peu la mémère pendant les intempéries, tu vois

GensKombi a écrit:

Je parlais d'une avancé, style " marquise", tu vois ce que je veux dire
un peu dans ce style



http://www.stores-marquises.fr/

C'est comme une grosse casquette !

oui mais se jour la , ca soufflait fort

Hey Gom je ne veux pas de blèm avec la BAC

GOMEU a écrit:

GensKombi a écrit:

Je parlais d'une avancé, style " marquise", tu vois ce que je veux dire
un peu dans ce style



http://www.stores-marquises.fr/

C'est comme une grosse casquette !

Heu ! ben, oui
si l'on peut dire
dis moi, ne serais tu pas, par hazard, juste un peu traumatiser
par le syndrome de la casquette........................

Petite news

Je n'arrivais plus à fermer mon coffre, donc petit règlage et paf plus moyen de le rouvrir
Et ben vous savez quoi! redécoupe de la poigné (ca devient une habitude) puis remplassement par une d'origine achetée sur le forum. Petit règlage du téton et cable retendu, ca marche ouf



Et mise en place de ma nouvelle roue de secours (noel)

elle brille cette jante !

dommage qu'il neige dimanche....

Ouais dommage.
J'ai roulé dimanche (les rdv de la reine) quel pieds

magnifique cette petite galette de secours

zoulie tout pleins mon Gibo, la ch'tite roulette

Sympa la roue de secours !!!
Le coup du coffre bloqué ça m'est déjà arrivé, un grand moment de solitude !!!!!!!!!!!!

Lol, ah ce bon vieux coffre, ça m'est arrivé deux fois ! Dont une fois en roadtrip, j'arrive au camping, la tente 2 secondes dans le coffre.. Plus moyen d'ouvrir, et la nuit qui commence a tomber... Heureusement j'ai réussi a l'ouvrir après un bon coup de stress !

Guigui a écrit:

Lol, ah ce bon vieux coffre, ça m'est arrivé deux fois ! Dont une fois en roadtrip, j'arrive au camping, la tente 2 secondes dans le coffre.. Plus moyen d'ouvrir, et le jour qui commence a tomber... Heureusement j'ai réussi a l'ouvrir après un bon coup de stress !

J'imagine.............

Mais notre Gibo national, ne s'en laisse point compter par une poignée récalcitrante

La dernière fois où ça m'est arrivé (l'an dernier..) là par contre, pas moyen.. comme j'avais rien, je vais voir un vieil artisan du coin pour lui demander de me foutre un coup de tronçonneuse sur la poignée, et le pti vieux est revenu avec un marteau/chasse goupille, il a cogné sur le poussoir, il l'a carrément renfoncé à l'intérieur d'ailleurs, puis quelques petits coups de martal des deux cotés de la poignée, et le capot s'est ouvert ... j'étais sur le cul ! j'avais déjà commandé la poignée et tout le bazar..

Aujourd'hui beau soleil en RP 14°C
Temps idéal pour une petite balade à l'étang.
J'ai remonté ma gaine d'air chaud au carbu et effectivement il tourne beaucoup plus rond.


Je ne connais pas l'origine de mon filtre (il était dans mon foutoire au fond du jardin) je dirait combi. Il a deux prise d'air pour tuyau. Une devant pour le remplissage d'huile, l'autre? (je pense au masteurvac sur combi), quel est votre avis?
Il me manque aussi le cable qui actionne le clapet été hivers. Comment est il actionné?( pour le moment je l'ai bloqué en position hiver).

Pour le plaisir des tites tofs du jour

coucou ! T'as pas une petite photo de ton filtre ? J'en ai pas vu ?

y'a eu bcp de montages differents, Certains sont aussi commandés par le carlostat sous le moteur.

gibolin78 a écrit:

Guigui, t'as pas bien regardé le filtre est sur cette photo

looool, je te jure que je viens seulement de voir les photos, la première fois elles se sont pas affichées

Ah oui, effectivement t'as deux prises d'air ! encore jamais vu ceux la de modèles

a priori ton modèle se commande par câble, actionné par les volets de la turbine, mais apparemment il faut avoir le volet spécifique avec l'accroche qui va bien. Regarde si tu l'as, ta cox étant de 68, y'a moyen je pense

Parce que ça fonctionnne avec le calorstat le volet des filtres à air d'origine ?

ça dépend des modèles, des filtres à bain d'huile y'en a eu plein ! Je me suis précipité au début, et j'ai acheté un modèle semblable au tien mais avec une seule prise d'air je crois lol

quand j'ai vu que je pouvais pas le monter, il a rejoint le placard et j'en ai achete un autre :/
Qui lui a besoin ni de dépression, ni de tringlerie, il a une sorte de thermostat a l'intérieur

mais oui on peut dire qu'indirectement sur ce modèle c'est le carlostat qui commande oui

Je vais recherché sur le coin coin le bon filtre

Peut être que celui la irait, te manque juste le câble et vérifier si t'as l'accroche

L'idéal serait un modèle comme sur les 1302, un gros ovale, ayant deux prises de dépression au dessus, sur le couvercle, comme ça tu le branches direct sur ton carbu

si tu as besoin de faire un test j'ai le filtre de 1302 ovale

par contre je souhaite le garder, donc je ne peux pas de te le vendre ...

Guigui a écrit:

Peut être que celui la irait, te manque juste le câble et vérifier si t'as l'accroche

L'idéal serait un modèle comme sur les 1302, un gros ovale, ayant deux prises de dépression au dessus, sur le couvercle, comme ça tu le branches direct sur ton carbu

tu peux mettre une tof de ce filtre
j'en ai pas mal en stock, avec un peu de chance, j'ai peut petre le model que tu cherches