Sondage jantes 1303

Salut,
pour info, une 1303 avec des jantes champion du monde ça vous choque ?
La mienne est orange pétant et je me disais que des champion du monde en noir lui donneraient un look german sympa, mais comme c'est un modèle spécifique aux 1302 et aux 1300 marathon...

Hello!

Perso, non...au contraire, jantes noires avec une Cox orange (couleur que j'aime beaucoup sur les VW ), ça doit le faire, "même" sur une 1303

Il me semble que ces jantes sont en 4.5...

Pour un German, je verrais plus du 5.5 au moins ! Genre des Big avec le centre noir satiné...

d'origine elles sont trop étroites pour bien aller avec un german! mais certains se sont attaqués à un élargissement dans les règles de l'art et voici le résultat en images
(vu à Chateau d'Oex)

ça en jette un max

Ah oui mais l'élargissement ce n'est pas dans mes cordes ça
Par contre les big pourquoi pas en effet.
Merci !

Ca fait déséquilibrer d'avoir les pneus avants à raz des ailes et les pneus arrières qui rentrent à max

suffit de mettre une cale; le mec a peut-être pas fini le montage!

AH oui faudrait vraiment mettre des cales

Irvin a écrit:

Salut,
pour info, une 1303 avec des jantes champion du monde ça vous choque ?
La mienne est orange pétant et je me disais que des champion du monde en noir lui donneraient un look german sympa, mais comme c'est un modèle spécifique aux 1302 et aux 1300 marathon...

Finalement, j'ai mieux comme idée, des jantes qui le font toujours sur une 1303....



...des téléphones! repeintes en noir

Madame a dit "mouaif bof" en voyant les téléphone... Je ne vais donc pas retenir cette option

des ritters ça te dirait pas ou des ATS classic?

Irvin a écrit:

Madame a dit "mouaif bof" en voyant les téléphone... Je ne vais donc pas retenir cette option

Ah si Madame a dit non, je comprends...

NFS74 a écrit:

des ritters ça te dirait pas ou des ATS classic?

+1 pour les ATS! et ça permet de rester en 4 trous!

Ritters et ATS j'aime pas beaucoup en fait, mais les Big peintes en noir ça le fait bien en fait je trouve.
Merci pour vos avis !

Je relance un peu, est ce que quelqu'un aurait des photos de 1303 avec des bigs et du 185/65/15 sur les 4 pneus ?
Je me demande si ça passe à l'avant, sachant que je suis en ressorts courts...
Merci !

oui, ça passe: j'avais du 195/65/15 avec ressorts courts, et ça passait largement

par contre, si tu envisages de mettre des combinés filetés, il vaut mieux prévoir et prendre du 185/60/15, cela permet de mieux affiner la hauteur

C'est surprenant parceque je rentre de chez un pote chez qui le 185 touchait à l'avant avec des big, il y a plusieurs ET ou quoi ?

Oui. ET 34 et 41.
Et plusieurs largeurs aussi. 4.5 et 5.5 pouces.

Max du 175 de large sur du 4.5 pouces svp.

Oui j'avais vu qu'il y avait des 4.5 et des 5.5, je visais des 5.5 pour mettre du 185 bien sûr
Donc il y a des 5.5 ET 34 et ET 41, ça va pas m'aider pour choisir... Est ce qu'il y a un signe extérieur pour les différencier ou il faut être devant et mesurer ?

et il y a même eu du ET26...(rare) et là ça dépasse!

en principe c'est frappé à froid sur le centre de la jante côté face

Ok merci !
Je n'ai plus qu'à chercher.

Irvin a écrit:

Salut,
pour info, une 1303 avec des jantes champion du monde ça vous choque ?

Perso oui, ça me choque... , mais je suis un amoureux d'origine.... Je pense surtout chacun sa cox, chacun son plaisir, chacun ses moyens..... l'essentiel est de maintenir le "Spirit VW". Si elle te plaisent et que ton ensemble est cohérent pourquoi pas....

Irvin a écrit:

Je relance un peu, est ce que quelqu'un aurait des photos de 1303 avec des bigs et du 185/65/15 sur les 4 pneus ?
Je me demande si ça passe à l'avant, sachant que je suis en ressorts courts...
Merci !

j'ai des big en 185,par contre je suis en ressort d'origine,je ne sais pas si ça t’intéresse.

Oui fais voir si tu as une photo, c'est toujours bon à prendre !