circuit d'essence et d'huile

Slt,

mon nouveau circuit d'essence est en 8 mm et je ne sait pas si je fais passer la durite en extérieure ou ds la poutre ???

pour le circuit d'huile (radiateur à l'avant ) c' est la même chose, j'hésite

si vous avez des réponses merci.

rv72 a écrit:

mon nouveau circuit d'essence est en 8 mm et je ne sait pas si je fais passer la durite en extérieure ou ds la poutre ??? pour le circuit d'huile (radiateur à l'avant ) c' est la même chose, j'hésite

Perso en 8mm dans la Poutre en souple avec des fixation très rapproché !!!
J'ai utilisé des petite main d'enfant !!! (Mon ancienne belle soeur .. 7 ans..) Colson sur les tube de gaine de câble de chauffage!!
sa tiens depuis 6/7 ans .. j'ai regardé sa l'été dernier car j'avais démonté la boite !! Et nikel sa bouge pas !!

Pour l'huile, du tube de 10/12mm en acier hydropique (Si tu connais une enseigne de TP tu trouve sa pour rien)
Deux Tube passer dans la poutre qui ressorte sur le Nez de Châssis ...
J'ai percé deux fois deux troue et braser les tube pour pas qu'il vibre trop !!!
Et des raccord Haute pression en NPT ou BSPP pour les sortie !! Et un Radia de Merco à L'Av...

Slts
David & co

merci pour tes conseils,

le circuit d'huile m'a été livré avec des durites souples, c'est pour ça je pensais le faire passer le long des vis qui tiennent la caisse !!!