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 circuit de mise à l'air libre

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Guigui
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Guigui


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MessageSujet: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeVen 15 Juil - 14:45

Bonjour à tous,

Depuis que j'ai remonté mon réservoir, la mise à l'air libre s'effectue simplement dans mon coffre avant, j'ai laissé le tuyau pendouiller comme ça..
D'origine je n'ai aucun tuyau transparent, ou je ne sais encore ce que j'ai pu lire, c'est à dire, tuyau passant au niveau du pare brise et rejoignant le châssis par en dessous.

Donc voilà, je suis soucieux de remettre ça d'origine, bien que ça marche très bien comme ça, seul hic, c'est que ça refoule pas mal l'essence, et une odeur est perceptible dans l'habitacle.

Si vous avez des photos de vos montages ou autres je suis preneur.

Cordialement, une bonne après midi à tous
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cox1302rs
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeVen 15 Juil - 21:07

Voici le bidule:
[img]circuit de mise à l'air libre Img_1638[/img]
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Guigui
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 17 Juil - 11:50

Bonjour,

merci l'ami circuit de mise à l'air libre 998756

Je me rends bien compte que j'ai rien de cela.. c'est chaud à retrouver ou pas ? Sinon je remplacerai bien, si dur à trouver, mais par quoi ?? circuit de mise à l'air libre 180626

bon dimanche à tous
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 17 Juil - 12:08

ton réservoir à l'opposé du remplissage a 2 ou 1 sorties?
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Guigui
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 17 Juil - 14:59

Salut,

Alors coté remplissage d'origine c'était raccordé ainsi : la petite conduite était raccordé à un T, reliant la goulotte de remplissage, et de l'autre coté à l'opposé, il a deux petites sorties raccordées entre elles. Si nécessaire j'essaierai de faire une photo.
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 17 Juil - 15:14

alors le tube en plastique monté d'origine est appelé canister

pour le remplacer et avoir la mise à l'air correcte tu relie effectivement les 2 petites à l'opposé du remplissage

sur la goulotte de remplissage tu conserve le t où il y a un raccord qui retourne au réservoir

sur ce dernier tu as un autre t pour y mettre une petite durite, c'est à ce niveau que tu vas y faire ta modif

il te faut bien 1.5 m de durite, tu l'emmanche et la fait passer le long de la baie de pare-brise où le canister d'origine est monté et tu fait redescendre de l'autre côté soit à côté du cable compteur, soit à côté des durites de frein et tu laisse pendre cette durite sous la voiture

c'est le montage que j'ai fait et ça marche très bien
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Guigui
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 17 Juil - 21:02

Merci pour l'explication,

Donc si j'ai bien compris, celle la je l'envoie sous la caisse, mais il me reste une sortie, que faire de celle en dessous de la goulotte de remplissage ?

bonne soirée
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marqueleuleuleu
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 17 Juil - 21:37

circuit de mise à l'air libre Renifl10

voilà tout y est, suffit de mettre un tuyau sur la pièce n°5
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Guigui
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 17 Juil - 22:28

Salut,

J'ai le même montage, mais c'était monté ainsi "tuyau 37 connecté là ou vient le collier 26" et les deux sorties à l'opposé du remplissage raccordées l'une à l'autre. Merci pour l'éclatée circuit de mise à l'air libre 315149
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeLun 18 Juil - 22:39

euh il y a plusieurs colliers 26
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Guigui
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeLun 18 Juil - 22:48

Salut ^^Effectivement circuit de mise à l'air libre 670322 désolé

Alors est ce que tu vois celui qui est raccordé juste à coté de la bouche de remplissage ? c'est de celle la dont je veux parler.

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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeMar 19 Juil - 0:00

Guigui a écrit:
Salut,

J'ai le même montage, mais c'était monté ainsi "tuyau 37 connecté là ou vient le collier 26" et les deux sorties à l'opposé du remplissage raccordées l'une à l'autre. Merci pour l'éclatée circuit de mise à l'air libre 315149

J'avais a peu près le même montage mais sans la partie montrée en photo précédement (sauf que mon modèle de réservoir n'a pas de sorties visibles à l'opposé). Mais en y réfléchissant bien ça rendais le système totalement inutile vu que je n'avait pas de mise à l'air libre circuit de mise à l'air libre 937163
Au final un bout de tuyau d'arrosage en polyhétylène, à la place de la pièce manquante, fait très bien l'affaire, bien que peu flexible. (résiste à l'essence, surtout que c'est principalement des vapeurs)
Et ça coute pas cher.
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Guigui
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeMar 19 Juil - 0:10

Oui, ba je me dis que ça devait être à cause de ça que j'ai flingué ma pompe à essence.. une pierburg en plus.. avant de faire ma révision..

bizarement, quand j'ouvrais le réservoir ça faisait un "pschitttt" ... la pauvre pompe devait aspirer tout ce qu'elle pouvait.. je me disais que ca venait de là aussi mon ralenti instable.. j'ai tout démonté, vérifier la chaussette, ligne d'essence.. chercher après des impuretés.. ça ne peut être qu'une mauvaise mise à l'air je pense.
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeMar 19 Juil - 0:22

Moi j'avais pas trop de soucis vu que les joints de mon arrivée d'essence étaient mort; j'avais surtout une bonne odeur d'essence dans l'habitacle.
Et peut-être aussi quelques difficultés supplémentaires au démarrage quand le réservoir était plutôt vide et que la voiture avait passé l'aprèm au soleil; mais je mettait ça sur le compte de mon souci de carbu/allumeur qui m'oblige à avoir des réglages pourris.
D'un autre coté je crois que mon bouchon de réservoir n'est plus étanche non plus circuit de mise à l'air libre 937163

Par contre c'est dommage pour ta pompe circuit de mise à l'air libre 154901 (=> un peu excessif ce smiley triste)
Contrairement à l'orangina et a certaines voitures modernes un réservoir de cox ne doit pas faire pschittt à l'ouverture.
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeMar 19 Juil - 0:36

oé c'est sur que le pschitt... mais c'était vraiment ça, un pschitt d'aspiration, et quand t'enlevais le bouchon juste au moment où elle s'étouffait, elle reprenait des tours.. quand j'ai vu que j'avais bouzillé la pompe par contre... j'étais deg.. tout était d'origine sur mon 1200.. remplacé une pierbug par une "made in brazil" circuit de mise à l'air libre 151949

m'en remettrai un jour ;)
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeDim 3 Avr - 17:51

salut quelqu`un a des photos complet du montage,sa serrai pas mal car je sèche pour le montage surtous pour le tuyau blanc rigide merci
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitimeLun 11 Avr - 17:40

j`ai trouver un bon schéma
http://oacdp.org/type1part/2003.png
ou
http://www.superbeetlesonly.com/forum/topic/747-gas-tankevaporative-emission-control/

aussi
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=638988
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MessageSujet: Re: circuit de mise à l'air libre   circuit de mise à l'air libre Icon_minitime

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