Maître cylindre et freins bloqués

Sur ma cox 1302 de 1971, j'avais la course de la pédale de frein très longue, mon garagiste m'a changé le maître cylindre, depuis la course est courte trop courte,

mais surtout au bout de 8 km les freins se bloquent. Surtout à l'avant, mais aussi un peu à l'arrière. 

Est-ce le maitre cylindre qui est foutu , un problème de réglage de la pédale, ou comme il me dit: le cylindre de roue ou frein qui se bloque et qu'il faut changer.

J'ai un gros doute car avec l'ancien maître cylindre, tout fonctionnait correctement.

Merci pour votre aide 

A vérifier en priorité si la tige filetée qui appuie sur la coupelle du maître cylindre a bien été réglé, il faut un jeu de 1 à 2 mm en jouant avec les écrous.

Et une photo pour imager:  

Merci voici ma pédale

Difficile à la vue d'une photo mais à priori je dirai que la tige appuie trop sur la coupelle du coup elle est enfoncée, ce qui expliquerait la course trop courte donc réglage à faire.

D'autant que l'on voit sur la photo le filetage de la tige plus "propre" côté pédale ce qui montre qu'auparavant elle était plus vissée.

Merci pour tout, c'était effectivement ce problème

Dans ce cas faudrait peut être changer de garagiste

Excellent suggestion !

bonjour
j ai eu un probleme un peu similaire sur ma cox
j allais jusqu a immobiliser la cox tout au début de l achat

moi c étais sur l arrière
je bloquai carrément les roues
et il fallait un certain avant qu elle ne se débloquent

les durites souple arrière de frein étaient bouchées

oui je dit bien bouchées

j ai remplacée mes durites remplacer, le liquide de frein dans la totalité

si cela peut aider

bonne journée