oscar

Ah oui donc 120W au total

Donc c'est 120/12=10A

attend je regarde

ok,parce que le mec de sudauto,me dit qu'il en faut un de 20

certain n'en mette pas et se branche direct sur le commodo,ce qu'on m'a fortement déconseillé

Oui car tu va endommager ton commodo et ton fusible va fondre si cela ne prend pas feu

bigood a écrit:

ok,parce que le mec de sudauto,me dit qu'il en faut un de 20

Un fusible de 20A??

Donc moi je pense:
du 2.5 comme cela tu est large.
un fusible de 15A
et un relais de 150W voir plus

Alban43 a écrit:

bigood a écrit:

ok,parce que le mec de sudauto,me dit qu'il en faut un de 20

Un fusible de 20A??

non un inter,
en fil j'ai mis du 2.5
fusible 20A
et relais

je m'explique:
En 12V pour les voitures tu a des fusibles de 15A, prendre un de 10A est trop juste car en cas de chute de tension tu consomme plus d'ampère donc tu chauffe ton fusible de 10A qui va fondre doucement et grillé.

Du 2.5mm en section supporte plus que 150W donc c'est bon

et donc il faut prendre un relais de 150W ou plus car il faut qu'il supporte l’ampérage max du fusible de 15A pour le protéger correctement et pas qu'il surchauffe et brûle.

J'espère me faire comprendre?

bigood a écrit:

Alban43 a écrit:

bigood a écrit:

ok,parce que le mec de sudauto,me dit qu'il en faut un de 20

Un fusible de 20A??

non un inter,
en fil j'ai mis du 2.5
fusible 20A
et relais

Ton relais est de combien?

je ne sais pas,je regarde demain

attention 20A c'est trop gros pour du 2.5 enfin un peu juste

je vais le changer par un 15

bigood a écrit:

je ne sais pas,je regarde demain

Pas de PB

merci,a demain

bigood a écrit:

je vais le changer par un 15

Oui c'est plus prudent avec un 20A.

Car si ton fil s’abîme légèrement et que tu a une fuite a la masse avec une consommation de 20A ton fusible va chauffé et fondre très lentement mais par contre ton fil lui va chauffé plus vite car la la section est un peut juste pour supporté une conso de 20A.

Tu utilise du fil neuf souple?

bigood a écrit:

merci,a demain

Pas de PB on vit tous sur le même cailloux dons autant s'entraider

Ouais le fil est neuf, j'ai regardé le relais, c'est juste écrit 12v 30A

bigood a écrit:

Ouais le fil est neuf, j'ai regardé le relais, c'est juste écrit 12v 30A

Oui c'est OK car 30x12v=360w donc pas de pb

je n'avais pas trop de doute sur le relais,vu qu'il était sur une de mes anciennes voitures et il y avait 4 LP branchées dessus