Ma 1303 LS

Waaaaaa

Mais c'est quelel deboite cette 13-3 !!!!

Citation :

Merci a Superbat pour les info pour debuter sur ce site

De rien

C'est Beau, c'est Bleu, c'est Belge, c'est Bien

- ApoK - a écrit:

Ca pete !! Un capot court !

Mick t'as zapé : 'C'est Bombé !

Ou c'est Brillant comme Bat






Et si je sortais non ???

j'aime bien avec les butoirs de pare choc, ça court pas les rues non ????

elle est très belle !!!!! bravo

Merci pour l’accueille, et pour info elle n’a effectivement pas de capot cour, et la couleur, en fait c’est vert.

Je sais cela ressemble plus a du bleu ou gris, mais a la base c’est vert.

Pour les butoirs, je n’en avait pas vu beaucoup d’autre avant-hier, la j’en vu 4 ou 5 avec les même (les miens sont des NOS)

Excellent merci à toi pour les photos!!!

Parfaite ta 1303 avec ses BRM

Presque parfaite pour moi

mais oui; des BRM c'est bien aussi, même sur une 1303!

Quel est l'ET de tes jantes ?

les jante BRM on un ET de 15

coxyannic a écrit:

les jante BRM on un ET de 15

Ah oauis je comprend mieux pk mes jantes en 5.5 passe mieux alors !!!
car elles on un ET34

Et ca touche si tu met des ressorts courts ?


Moi mes Hegglin se font qu'en 14 donc je suis obligé de mettre des entretoises de 13mm et meme avec ces entretoises , qd je braque a fond , le bord de la jante touche le bras de suspension !

si le 165/80/15 touche, tu peux diminuer la hauteur de flanc tout en restant avec tes jantes en 4.5*15;

donc: du 165/65/15, avec des ressorts rouges (environ -6cm) devrait résoudre ton souci;
mais il faut voir si esthétiquement ça convient, car le diamètre total de la roue sera beaucoup plus petit, et le passage de roue sera moins rempli

(et ton compteur km+km/h sera faux)

Salut superBat,
Pour ton problème de direction, tu dois régler la butée de direction (écrou sur le renvoi de direction), ainsi tes pneus ne toucheront plus.

Pour mon petit problème de hauteur, je voudrais garder les pneus en 165/80/15 et la rabaisser légèrement, et avoir une suspension plus dure (pour ne pas toucher).

coxyannic a écrit:

Et oui seul les brm 4,5 passe sans dépasser des ailes, mais d'autre jantes en 5,5 qui ont un ET différant font que les jantes rentre bien, voir toucher les bras de suspension.
Mois j'ai choisi les BRM car j'aime leur look, pour la rabaisser sans toucher ???
Si quelqu'un a une idée??

mets des pneus fins à l'avant pour commencer, et puis après tu ne toucheras plus ;)

Je suis avec des big 5.5 avant et arrière, et 28, à l'avant j'ai chaussé des 175/50R15, ça passe nickel, j'ai largement de quoi la baisser encore ;)

je suis avec des ressorts -6, ma jupe est maintenant à 10cm du sol :)