Ma 1303 dite Foushti !

Pas tarder... un peu quand même je prends mon temps pour refaire tout ce qu'il y a à faire proprement... mais bon sa me tarde ! lol !

Profites no pb...

ça avance bien part ici , tu pense lui faire quoi a ta belle , une resto d'origine ??

Oui d'origine pour le moment au niveau des pièces principales en tout cas

Ensuite ce sera purement esthetique si changement il y a ... du style roulette, peinture... et encore on verra ce sont les détails sa   

mondial55220 a écrit:

 
déja plein de travail effectué sur cette petite 1303 assez saine quand même elle devrait pas tarder à reprendre la route
je profite de ton post la grosse vis à l'arrière il y a un joint en cahoutchouc entre la coque et son support quelqu'un aurait il la réference car je ne le trouve pas sur la catalogue mécatechnique
@+Jp

http://fr.hoffmann-speedster.com/karmann-ghia/joints/joints-de-chssis/1804/jeu-de-joints-support-train-arriere?c=122071

bjr
merci pour le lien pour le joint :)
jp

apparemment decoquage facile  
si j'avais pu être chez mes beaux parents pour le faire avec le tracteur ça aurais été top
bon courage pour la suite

Oui c'est bien plus simple avec le matos que j'ai...
Alors j'en profite un peu merci à toi ... !

Salut à tous...

Bon je continue doucement mais sûrement à bosser sur le chassis...














En attendant mon fréro pour le gros de la carrosserie auriez vous quelques conseils pour la dépose du bloc ?

A+ :)

dépose moteur, 4 boulons et écrous fixé sur la boite.
______________________
@+

Merci...

Voici le bloc déposer cet après midi ... s'en est suivi un léger nettoyage de la boite... cracra la bête !


Sur le cric avec une plancher assez large pour être quasi posé sur les boite de chauff. ...











A+

beau boulot

Merci !

Les gars...

Que pensez vous de cette possible commande ? Avis, Conseils ? .. ?

Merci



A+

Super clean ton chassis    !!!! Pour le freinage n'hésites pas à mettre le prix au risque d'avoir des fuites au maitre cylindre et aux cylindres de roues.

Ok c'est bien pour le kit que je demande en particulier ... Car la tole je me doute que c'est ok...

Mais pour le kit frein j'hésite au niveau du savoir de la qualité ... Si quelqu'un a un lien pour moi je prends ...

Merci à toi, oui le châssis hormis au niveau de la batterie est OK   

pour les tôles de repro tu auras surement un peu de boulot d'adaptation .elle ne correspondent jamais vraiment,et en plus les épaisseurs sont moindre rapport a l'origine.mais je l'ai fait aussi vu que je ne trouvais pas de donneur d'organe de ce coté.donc mon avis c'est que si tu trouves de l'origine a prélever ça ne serais que mieux.
idem pour le support de cric.
pour le freinage je pourrais pas dire par contre...

Oui, d'accord mais je ne trouve pas non plus de donneur... ou alors simplement réparé le trou sans enlever le plancher en lui même mais est-ce solide dans le temps ce genre de réparation tout aussi propre soit-elle ?



_______________


Etant dans le flou sur les pièces à commander je me suis mis à nettoyer le bloc, histoire que lorsque j'y taff je ne soit pas dans l'huile...










Le nez de chassis de la bête plutôt propre



Et un petit plus, mon "atelier" ...

que ce soit en tôle origine ou repro je pense que de toute façon il faut être minutieux aux meulages des soudures (ne pas attaquer la tôle sur le coté, ni trop amoindrir la soudure quitte a faire un petit mastique pour la finition.

en tout cas on as fait les deux sur mon châssis
. repro la ou je n'ai pas pu trouver en origine et ça étais pour mon soudeur plus difficile de souder, en passant par le martelage pour reformer et ajuster les tôles. plutôt en point par point que par cordons avec pourtant un poste qui travaille a la tension la plus basse possible.

.alors qu'en origine c'etais en point par point aussi mais plus pénétrant. avec plus de matière a meuler
et après meulage c'est avec l'origine que l'on ne voit presque plus rien.

petite astuce pour le meulage prendre un disque bien épais et meuler avec la tranche sur la soudure directement

bien sur c'est mon expérience et mon avis.mais il faut savoir que le mec qui m'as souder ça a déjà refait plus d'une caisse puisque ça a été son métier.

Bonjour,

quand tu en seras au soudage et au meulage, trouve toi un endroit sans paille s'il te plait.

Sinon ça risque faire une belle flambée!

A+

JLUC

Merci pour les conseils coccilove

Oui bien sur JLUC, sa parait évident, mais c'est prévu...

beau boulot

bon courage pour la suite   

Merci !

Je me renseigne sur le plancher depuis quelques jours...

Purée je trouve que sa avance plutôt bien ^^

Oui, moi je trouve que je rame un peu... lol

Petite séance de carrosserie cet après midi

Avant,



Après (sa rends mieux en vrai, j'ai continuer de brosser avec une brosse métallique tressée)






C'est la première fois que je dépointe... je pense m'être plutôt bien débrouillé, je n'ai pas encore coupé car j'attends d'avoir le plancher dans les mains pour faire mes mesures...

Je vais m'arrêter au niveau des rails pour conserver un max de plancher sain et d'origine...

A+

Bon courage pour la suite