Ma 1303 dite Foushti !

Salut à tous !

Voici donc Foushti alias la goute pour les intimes   

Quelques étapes suivent puisque j'ai déjà attaqué un peu... sa se suit !

Pour la petite histoire elle a été stockée envrion 1 an en ariège sans que le proprio ne s'en occupe... à la vue de beaucoup (route) elle s'est vue dérobé de pas mal de pièce... feu, intérieur, faisceau, ...

J'ai commencer légèrement à trifouillé dessus, comme un gosse

Le plus gros (pour moi en tout cas) sera de remettre la méca en route ! Tout comme le faisceau (coupé voir inexistant)

Place aux photos

Lors de son arrivée... Délicate descente puisque sa roue arr. gauche est bloquée... peut être le frein "collé" ? Je regarderai...



Un peu plus en détails...






Ah... sa croustille ! J'ai d'ailleurs le plancher à refaire au niveau de la batterie... plus cet endroit pardi !




Ce matin je décide d'y faire un peu de ménage...





Puis un petit dépoussiérage de peinture histoire que je revois un peu le bleu " d'avant " ... lol





Suite (pour la roue c'est régler)

J'ai continué à démonter les ailes, et a regarder un peu ce qui se tramait dessous... j'ai quelques attaches de vis d'ailes qui ont lâchées, je vais devoir joué de la soudure

Place aux photos...

L'av. actuellement galère à mettre ce reservoir lol - les boulons roues av sont bloqués !



Le coeur de la bête... (y'a du taff pour moi...   mais j'y crois ! )





La roue bloquée... Peut être essayé de retirer le tambour via l'écrou de 36 et constater les dégats à l'intérieur, non ?







L'état actuel...




Donc j'avance petit à petit, si conseil et / ou remarque ... n'hésitez pas c'est BIENVENUE !!!


Suite

Je continue de bosser sur le plancher...

J'ai dégrossi sur l'arrière et j'ai dégager en gros sur l'avant

A fignoler...











C'est pas grand chose mais c'est déjà une chose d'avancé...

Je vais devoir déposé la coque pour continuer... sa me fait peur sa pardi     


Je m'en suis arrêter la ...


Pour ce qui est des pièces en recherches :

J'ai trouvé le faisceau...
Ailes ar.
Feu ar.
Feu av.


Voila les gars... au plaisir...

bon courage pour la suite   

Sympa cette 1303 !
Elle parait relativement saine !

Pour le moteur , il te manque quelques pièces principales 

Alors pour le moteur j'ai les carbu + filtre air ainsi que les pipes dans un carton ainsi que la tringlerie je crois

Sinon je sais bien qu'il m'en manque ... c'est ce qui m'embête d'ailleurs !

Echappement, courroie, allumage, faisceau, les tuyaux d'air, etc... j'en oublie certainement peut être allez vous m'aider   

Bonne resto et bon courage pour la suite
au moins une autre 1303 qui finira par retrouver le bitume   

Bonsoir,

elle n'a pas l'air trop pourrie en tous cas!

Bon courage pour la restauration.

JLUC

Merci !

Oui elle est plutot propre mise a part le plancher ar. droit... rien de bien méchant a premiere vue bien que c'est ma premiere je pense m'en sortir !!

je suis passé par là et t’inquiètes pas ça va tout seul même si parfois il y a des truc où tu vas t'arracher les cheveux ^^ lol je rigole ^^

Je vais commencer a m'y attaquer cet après-midi !

Des conseils particulier ? Des outils particulier ?

Merci les gars...

Bon courage pour ta resto  

steven31 a écrit:

Je vais commencer a m'y attaquer cet après-midi !

Des conseils particulier ? Des outils particulier ?

Merci les gars...

Prends ton temps et fait un MAX de photos AVANT le démontage

Ca va elle est plutôt saine, bon courage pour la suite. Prends ton temps et tu verras tout se passera bien.

Burin, marteau, tournevis diverses, clés diverses, de la patience, du chiffon, de l'huile de coude, de la binouze et surtout de la passion !!!!    

c'est vrai quelle est pas trop attaqué la bête
comme le dit IRTF prend un max de photo ça te servira ensuite au remontage et tu seras quitte de te prendre la tête pour retrouver les positions des trucs
Vu la vitesse ou tu as commencer c'est plutôt bon signe

Bonne chance pour cette resto

Vinc'

bon courage, elle parait bien qd meme

Merci à vous !

Je me lance, résultat en fin d'après midi...   

J'ai dévisser toutes les vis, sans mal :) !
Quel pied !
Maintenant il me manque la direction... Quelque un pourrait m'éclairer svp ?

Avec photo ce serait top...

Voila un insecte qui sera sauvée... Bon courage pour ta tite goutte !  

Oui, elle sera sauvée ! :)

Je me bas juste avec la direction en ce moment :lol:

Recap de mon apres midi...
J'ai reussi a retiré toutes les vis des longerons (une tête cassée au final)
Les 4 vis de la banquette
Les deux vis du bac de roue de secours

Il me reste la direction et les deux en dessous du TDB et ce sera tout je pense ! :)

Pour l'arrière c'est bien ici qu'on retire c'est tout non ?

Salut les gars... voila l'état de la caisse a l'heure actuelle... :D













Voila donc c'est réussi ... les longerons sont ok, très bon état j'en suis très content ! Pas de mauvaises surprise après cette étape... pour le moment...

A+

féloche et content que tu t'en soit sorti avec ta direction, j'ai pas retrouver mon dossier :(
vivement la suite

Ca y'est c'est parti, bon courage pour la suite !!! C'est déjà une bonne nouvelle pour les longerons, c'est plutôt rare.   

Oui sa y je m'en suis sorti ! Sa m'a fait plaisir de pouvoir la lever cette goute !

Les longerons sont clean oui j'imagine que c'est plutôt rare... je prendrai des photos plus tard !

Je vais commencer à attaquer le châssis dans le we je pense...


PS : pas de probleme spike merci !

 
déja plein de travail effectué sur cette petite 1303 assez saine quand même elle devrait pas tarder à reprendre la route
je profite de ton post la grosse vis à l'arrière il y a un joint en cahoutchouc entre la coque et son support quelqu'un aurait il la réference car je ne le trouve pas sur la catalogue mécatechnique
@+Jp