Présentation de la 1303 de lolodelescar

Alors Joyeux anniversaire à ta choupette   

Merci par contre je mangerais le gâteaux pour elle :-)
J'ais vue avec mon amis garagiste et a l'occasion on recrantera l'arriere de ma cox elle retrouvera alors sa hauteur d'origine

joyeux anniv à ta 1303 , laisse lui qd même souffler les bougies  

mon petit délire du jour  

  Bon anniversaire à ta cox  . Elle a beau avoir 40 ans, elle est toujours aussi belle  

Happy birthday Lolodelescar's car !

Merci merci mais comme je le dit elle et belle de loin mais loin d'être belle :-)

Toujours aussi modeste notre Lolo  

Modeste oui les membres de only de la rp te le confirmeron :-)
Mais surtout honnête car si un jour nous sommes amené a nous voir au moin vous saurez réellement comment se trouve ma cox :-)

Trop modeste   J'ai à nouveau parcouru toutes les pages de ton sujet afin d'être certain de ce que je dis et à part quelques retouches et un peu de rouille de surface, ta cox est propre après 40 ans d'utilisation.

Avoir une cox de 40 ans non restaurée, dans cet état et en tant qu'hyper maniaque pour les voitures, je te dis chapeau !  

Ouaw merci encore du compliment:22:  sa me fait plaisir se que tu dit  
Pour l'état de ma cox je me dit que ici sur le forum il y a des cox en bien meilleurs état que ma cox ces pour sa que je préfère resté modeste et pas me la raconté comme on dit  
Comme tu la si bien dit a part quelques trace d'usure du a l'âge et a 40 d'utilisation elle et très convenable.

Je suis allé commandé une partie des pièces pour refaire mon moteur  
en attendant je récure et nettoie toute la m***** ( calamine ,huile ) présent un peux partout dans les éléments du moteur.

Bon courage pour ton moteur ;)

Je devrais entamer le même boulot sur une base de 1500 que je veux remonter en 1600 d'ici peu .

Je vais en profité avec un amis pour lui ajouté un peux de puissance et de nervosité aussi :-)

ah impec ! qu'est ce que tu vas lui mettre dedans ?

Il va mettre un T4 2l7 de 150 bourin.
revoir ses trains roulants, beaucoup trop haut pour tant de puissance et souder sa gallerie au toi  

Non non juste un changement de cylindrée sa sera deja bien, je fait sa avec un amis mecano donc pour le moment ces du chinois les explication mais vous en saurez plus quand sa sera fait :-)
Pour la rabaisser .....sa reste non mais par la suite recranter l'arrière oui origine origine le plus possibles :-)

La Lolo ça ne vas plus, si tu up grade ton moteur, ta 1303 ne sera plus d'origine  

gibolin78 a écrit:

La Lolo ça ne vas plus, si tu up grade ton moteur, ta 1303 ne sera plus d'origine  

Déjà  la basse j'avais une 1300 puis j'ais appris que j'avais une 1600 donc elle n'étais plus d'origine  
Donc pour certains points je fait une entorse  avec un autre moteur sa sera un autre confort de conduite
hormis les clignotant mal placé (PC au lieux des ailes ) elle et
proche de l'origine

Pour le coup je te charrie tout le temps avec ta hauteur de caisse mais en la recrantant du cul, l'assiette devrait moins choquer. +10.
Bon courage pour le moulin  .

Si tu as suivie sur les pages précédente tu vera qu'il n'y a que 2 cm d'écart pour une cox d'origine 70.4 cm a l'avant et 68.4 cm a l'arriere donc vraiment minime.
Merci pour le moteur on vas y allé doucement :-)

Sa fait 6 ans que je me fait gentils charier avec ma hauteur de la cox je suis roder :-)

oui j'ai lu ça, 2 cm ça peut jouer.  

La pour le moment je refait mon moteur le reste plus tard :-)

Hier j'ais donc nettoyé la calamine des 4 pistons ........avec. ...avec du decapfour oui oui merci a mon amis kevin (nfs74 ) pour l'info .
Dans la semaine je poursuit avec les culasses et les soupapes.
Lundi je valide le devis pour les l'achats des pieces du moteurs.