Présentation de la 1303 de lolodelescar

burgon a écrit:

T'as raison !

des café ou des bar il y en a plein

bonjour a tous ma cox a reçu quelques soin le boitier de direction et remplacer  .
j'ais récupérer ma cox pour 15 jours le temps a mon garagiste de commander les pièces manquantes et pour ne pas que ma cox reste sur le parking du garage elle et donc au chaud et au sec chez moi .
j'aurais donc une cox au top pour les beaux jour .
rencontre avec un amis photographe

avant l'hiver avec un photographe pro nous avons offert un schooting photos typiquement années 70 a ma cox







d'autre suivron

la suite

LA SUITE











A SUIVRE

J'adore ce post Lolo!! Toujours de très belles photo et une belle mise en valeur de ton insecte!!!
Ta cox est toujours aussi belle!! Vivement qu'elle reprenne la route en parfaite forme très bientôt!!

vikingsuisse a écrit:

J'adore ce post Lolo!! Toujours de très belles photo et une belle mise en valeur de ton insecte!!!
Ta cox est toujours aussi belle!! Vivement qu'elle reprenne la route en parfaite forme très bientôt!!

J'ais redécouvert ma cox a travers les photos de mon Amis photographe.
L'usine du couturier courrege étais tout indiqué pour notre série de photos 🙂
D'autre suivrons

LA suite

































a suivre

suite

fin du schooting photos

la derniere

Par contre il manque un truc!!! Les pattes d'Ef!! Et là on est en 1973!!!

vikingsuisse a écrit:

Par contre il manque un truc!!! Les pattes d'Ef!! Et là on est en 1973!!!

Tu en demande trop pour le pantalon la l'atelier courrege date de 1970 et c'es un superbe lieux

coccinelle 1303 inscrite a l'exposition de voiture ancienne du grand prix historique de pau les 19 et 20 mai

https://www.jackfaitunblogauto.fr/portrait-de-passionne-laurent-et-sa-cox/

rouler en cox ces

- débrayer sans poser le talon ...
- se délecter des vapeurs d'essence parce que le tube de mise à l'air est pourri ...
- pouvoir rouler tout le temps avec les feux de route sans que ça gène personne ...
- tapoter bêtement sur la vitre du compteur en proie à un doute sur le bon fonctionnement de la jauge ...
- jeter un oeil sur la place de parc qu'on occupait des fois que le carter se soit vidé pendant la nuit ...
- devoir ouvrir le déflecteur pour fermer la porte parce qu'elle est restaurée ...
- pratiquer le double débrayage parce qu'on a toujours pas installé de quick-shift ...
(maintenant ces fait)
- gagner 5km/h avec le vent dans le dos et en perdre 10 avec le vent de face ...
- être le seul dans les embouteillages à dodeliner de la tête au rythme du balancement du moteur et non de la musique ...
- par jour de grand vent latéral, pouvoir enfin se détendre parce qu'on entre dans un tunnel ...(oui sa fait peur le vent latéral en cox)
- être bercé par toutes sortes de bruits parfois étranges ( la cox une voiture vivante)
- se faire remarquer parce qu'on fait "trop" de bruit (surtout dans des petite rue)
- presser sur le bouton du lave-glace et voir 2 gouttes s'écraser sur le pare-brise..
(le mien fonctionne pas)
- essuyer plus souvent ses vitres que changer de vitesse quand il pleut
- avoir les essuie-glaces bloqués quand il pleut des cordes
- se les peler car on a le choix: chauffage et CO ou pas de chauffage et gants+bonnet
(expérience vécu)
- pomper avant de freiner ...
- faire sourire quand on klaxonne ...
- acheter des essuie-glace pour pare-brise arrière et les monter, bien sûr, sur le pare-brise avant ...
- trouver un boulon ou un écrou par terre et attendre la panne pour savoir où il va ...
- garder la porte ouverte pour mettre la ceinture de sécurité ... ces pas large une cox)
- entendre les passagers arrière s'étonner d'être assis si haut ...
- changer ses pneus parce qu'ils sont trop vieux et non trop usés ...
- glisser en débrayant avec des chaussures mouillées et se prendre le retour de la pédale dans le tibia (un grand classique) ...
- avoir dans son garage une très grosse clef de 36 ...
- maudire le concepteur du petit embout en "s" du câble de gaz ...
- Essayer de mettre la 5 !? sans succès, dur le matin ! (les habitude on la vie dur)
- S'arrêter tous les 100m pour regratter les vitres.
- Retourner les têtes de toutes les générations ( et j'adooooooooooooore sa)
- Rouler fenêtres ouvertes par -5° pour désembuer. ( et passer pour un con)
- illuminer la journée d'un auto-stoppeur ...
- avoir un frein moteur plus efficace que le frein à pied ...
- tirer dans les tours sans que ça serve à rien ...( apres sa dépends du moteur)
- changer l'huile du filtre à air ...
- devoir mettre la ceinture au passager qui y entre pour la 1ère fois (moment propice à exploiter avec une passagère) ...
- pouvoir se décrotter les grolles sur le marche-pied avant de repartir des (metting de la région)
- apprendre à reconnaître la qualité d'un chrome, et pareil pour un manchon de boîte ...
- faire une chose qui paraît folle pour enlever un cerclage de phare : prendre appui sur le verre ...
- trouver "l'élu qui sait comment faire" pour régler le capot avant ...
- ne jamais plus voir de chat cherchant la chaleur installé sur le capot moteur ...
( pove béte)
- être le seul à éclairer l'herbe sur le bas côté et les étoiles de l'autre côté( plus maintenant phare neuf et lp instaler)
- dégivrer le pare-brise extérieur...ET...intérieur!!
- avoir la clim (grâce au déflecteur) sans consommer plus....
- choisir entre performance et chauffage.
- avoir le volant qui tremble dans les virages.
- ne pouvoir partir qu'à deux en vacances car le coffre est trop petit et qu'il faut charger la banquette.( non pas avec une 1302 ou 1303)
- avoir toujours la phrase "angle de rippage important" sur le contrôle technique.
je me suis permis des annotation perso

+1
Tu m'as bien fait rire car on vit tous les mêmes choses

gibolin78 a écrit:

+1
Tu m'as bien fait rire car on vit tous les mêmes choses

j'avais piqué le truc a une amis sur Facebook:lol!:

Dommage qu'il n'ait pas eu un cab, il aurait pu doubler le truc.

Excellent

il n'y a pas de secret avec un train avant neuf ma cox et beaucoup plu sympa et agréable a conduire ,train avant direct ,précis un bonheur

Petite balade dans la campagne avec ma cox entre deux averse.
Et comment dire je la kifffff 😍😍 train avant neuf ,direction précise un bonheur sur les petites route de quoi surprendre les suceparechocs un peux trop proche .
J'ais vraiment re-découvert ma cox durant ma petite balade

Contente pour toi! Le bonheur au volant de ta VW 😉👍🏻