[Avis] Pneus

je mets mon grain de sel:
185/60/15 devant ressorts rouges
195/65/15 derrière (-1 cran) et élargisseurs 8mm

ça touche pas; ça tient bien la route; même en roulant en mode "sauvage"
(avec amortisseurs récents, parallélisme bon, et léger surgonflage)

ps:
195/65/15 est très proche du développement d'origine
185/65/15 est plus petit que le développement d'origine, donc le compteur n'est plus vraiment exact

de toute facon proposer de nombreuses tailles de pneus ne sert à rien sans savoir quels sont les objectifs et capacités actuelles et à venir du vehicule (daily confortable et economique, week-end driver esthetique ou sportivité, moteur 1300, moteur 1600 ou plus etc...). donc donnes nous les données moteur et ce que tu cherches afin de pouvoir cibler exactement tes besoins. bonne journée.

je cherche du weekend driver doir daily l'ete et printemps.. et cest un 1300 double admission, voila tout je veu de l'estetique u peu tout de meme que ca remplisse bien et fasse pas roues de 4l

alors 185/60 et 195/65 ...

Bref ... tu vas y arriver

renal13_2 a écrit:

je mets mon grain de sel:
185/60/15 devant ressorts rouges
195/65/15 derrière (-1 cran) et élargisseurs 8mm

ça touche pas; ça tient bien la route; même en roulant en mode "sauvage"
(avec amortisseurs récents, parallélisme bon, et léger surgonflage)

ps:
195/65/15 est très proche du développement d'origine
185/65/15 est plus petit que le développement d'origine, donc le compteur n'est plus vraiment exact

nan et nan
au controle technique tu te fera recale avec du 195/65
le 185/65 est la monte exact de referencé

VA DIRECT A TON CT

bon, les mecs, on va pas se battre!

quand vous êtes en meeting, rencard, etc...voyez le nombre de cox qui roulent avec toutes les tailles de pneus possibles et imaginables...avec des jantes en 5.5, ou 6.5, ou 7 de large (sur lesquelles on risque pas de monter du 165)

...eh ben y me semble qu'elles ont toutes leur contrôle technique...

tu as raison
mais le monsieur demande ce qu il a le DROIT de faire.

je connais bien ce probleme j ai y ete confronté

...oui, c'est vrai, il demande ce qu'il a le droit de faire... dans ce cas-là, c'est très simple: RIEN sauf origine

je vois pas pourquoi je m'énerve!

esque le 185/65/15 a l'avant passe avec des ressorts rouges? merci.

oui, sauf ET de jante spécifique; mais ça peut frotter légèrement sur les bols de phares lorsque la direction est en butée (sur la mienne par exemple en butée à droite ça touche un tout petit peu)

si c'est une question d'ésthetique je ne peux élas pas t'aider, regarde ce qui se monte sur d'autre vehicule dont l'aspect te plais c'est tout ce que je peux te conseiller. bon courage.