Ma 1302 Fanta

pour ton freinage, il n'y a pas de booster de frein sur les cox, donc pas de dépression sur le moteur, et donc aucun rapport entre le moteur et le freinage ...

A moins que tu ais un système de frein adapté d'un autre véhicule ...

Cox-34 a écrit:

Salut jeune homme !

Content de voir que tu es de Mpt, faudra se capter un de ces quatre

Et pour le pro en question aucun souci

Passe lui le bonjour de Fred

Pas de problème ça me manque de ne pas parler VW dans le coin !
J'ai un RDV dans une semaine normallement, j'espère que ça ne me coutera pas un bras

allerhop a écrit:

pour ton freinage, il n'y a pas de booster de frein sur les cox, donc pas de dépression sur le moteur, et donc aucun rapport entre le moteur et le freinage ...

A moins que tu ais un système de frein adapté d'un autre véhicule ...

C'est pourtant ce qui se passe, si j'attends avec le moteur allumé ça reste bloqué beaucoup plus longtemps

c'est l'etrier ... donc frein à disque ... donc avant gauche ? ou tu as des disques à l'arrière ?

allerhop a écrit:

c'est l'etrier ... donc frein à disque ... donc avant gauche ? ou tu as des disques à l'arrière ?

Pour l'instant je ne pense pas que ça vienne de l'étrier (avant gauche) quand je freine fort sur une courte durée ça ne se bloque pas
A voir avec les nouveaux flexibles

- Changement des 4 flexibles de freins (si je freine trop longtemps en continue l'étrier gauche se bloque juste qu'a ce que je coupe le moteur)

- oui tu verra une fois les flexible changer

perso quand j ai acheté la mienne j allais jusqu a bloquer les roues arrières

les flexible etait bouché de chez bouché (au freinage ca passe mais au retour les petits ressorts
non pas la meme peche pour pousser )
profite pour faire une purge complet du liquide de frein

S U P E R B E cette couleur
une couleur qui reviens de plus en plus a la mode ces dernier temps

fufu a écrit:

- Changement des 4 flexibles de freins (si je freine trop longtemps en continue l'étrier gauche se bloque juste qu'a ce que je coupe le moteur)

- oui tu verra une fois les flexible changer

perso quand j ai acheté la mienne j allais jusqu a bloquer les roues  arrières

les flexible etait bouché de chez bouché (au freinage ca passe mais au retour les petits ressorts
non pas la meme peche pour pousser )
profite pour faire une purge complet du liquide de frein

Oui les flexibles doivent avoir l'age de la voiture et je ne suis pas sur qu'elle repasse correctement au CT la prochaine fois sans ça...

Ah oui j'ai oublié de dire, j'avais une carte grise de collection à l'achat, j'ai passé le CT (valide 5 ans) pour faire la CG et la sous-pref a fait une erreur et me l'a passée en CG normale...

Ahahah quand je l'ai acheté quelques semaines après j'ai freiné ultra fort (pour tester) et j'ai flingué les cylindres de roues des tambours arrières mais j'avais pas remplacé les flexibles à l'époque

Un grand merci à tous ça fait plaisir d'être (ré) accueilli comme ça !

Pour ta cg t'es pas le seul, moi, ils m'ont carrément demandés si je voulais la repassé en normal...

ils n ont pas l habitude
moi aussi pour la carte grise ils ont fait l erreur
moi je suis rester en carte grise collection

ma carte grise comporte meme une erreur

j ai ammené des preuves (changement de carte grise avant moi entre deux proprio)
mais rien a faire

pourtant j ai bien montrer meme nr de chassi et moteur etc
avec les ct

et bien ma 71
est une 72

mais comme j ai meme les papiers de dédouanement d origine
et plusieurs ct de proprio d avant etc.........

Il faut faire une requête auprès du responsable des CG de ta préfecture ou du préfet , c'est long mais ça marche, si tu savais ce qu'ils peuvent faire avec leurs ordi........en un clic de 2 secondes taper modifier 20 secondes et c'est fait. Mais il faut la bonne personne sur le clavier.......

toujours le même souci hélas :(

j ai eue une fois
une erreur sur une carte grise
ils s etaient trompé sur le nr de serie
malgres la photocopie de l ancienne carte grise
je n ai rien pu faire

le nr de serie n existait pas chez toyota

on m a repondu a cette epoque on ne se trompe pas Monsieur

Ça ne me dérange pas d'être en CGN si je peux avoir un CT valable 5 ans a chaque fois pour cette erreur ...

fufu a écrit:

on m a repondu a cette epoque on ne se trompe pas Monsieur

L'administration qui répond ça...comment dire...ah si :

Hello Hello

Des petites news de ma Cox 1302 aujourd'hui je suis allez chez VW Fischer à Nîmes pour faire remplacer

Les cylindres de roues arrières
Les mâchoires arrières + réglages + serrage au bon couple
Les flexibles arrières ( je voulais remplacer les flexibles avant mais il n'avait pas les bons en stock   )
Régler l'allumage (il était décalé d'au moins 30°)
Régler la carburation
Vidange moteur (pas faite depuis au moins 4 ans   )

et ils m'ont conseillés de prévoir

Le pot d'échappement (partiellement percé)
Les tambours (j'en ai endommagés un en ne le resserrant pas au bon couple   )
Les durites d'essences qui sont fatiguées et mal fixée
Changement de la jante arrière droite car elle n'a pas le même déport que les 3 autres

Malgré ça elle roule beaucoup mieux, freine mieux je me sens beaucoup plus en sécurité dedans  

J'espère quand elle sera 100% safe je pourrais m'occuper un peu des parties extérieures + intérieurs

Voilà voilà  

décallé de 30 degréscela me rappel quelque chose

regarde si ti tu as une dépression sur ta tete d allumeur
si elle ne serai pas nase

la mienne à l achat etait regler a quelque chose comme 45 à 50 degré d avance
les tetes de depressions (double) etait hs

il as regler les vis platinée avant de faire le reglage d avance ? (si tu en as)

Oui il a tout réglé au petit oignions

Pour ceux de la région de Montpellier je serais au rassemblement Cox-Toujours le 12 ou 13 septembre à Cap D'agde

J'atoute quelques photos prises lors de différents rassemblement durant les 4 dernière années

salut à toi,superbe couleur et d'origine.
_______________________________
@+

Très jolie cette Fanta ; la mienne aussi est sortie orange à l'époque  
A priori, toi aussi t'as renoncé à aller au Cap, météo de merde

@Billocox Je suis allé au Cap a partir de 12h il fessait très bon, mais après quand tout le monde a bougé au parking de la plage Richelieu Est j'ai fais demi tour
20€ pour garer ta voiture sur le meeting pour 2-3h ...

En plus de ça on m'a volé la gamelle d'eau de mon chien qui était en dessous de ma voiture...

Me dit pas qu'il faisait beau...
C'est vrai que le Cap n'est pas le moins cher des meeting. Il faut y aller en sachant le coût et ne pas réfléchir lorsque tu sors le billet mais franchement il n'y a pas d'autres meeting dans la région pouvant rivaliser et proposer aussi fort.
Désolé pour ton chien...

Superbes photos et magnifique couleur clémentine

Tu as rabaissé un peu l'avant ou bien elle est hauteur d'origine ?