Ma 1303 Marron glacée de 1973

ouai , normalement
mais il est rare de le retrouver en lieu et place
et cela n'empêche pas l'eau de passer entre la tôle et le sabot

Ah je savais pas qu'il y avait un joint

Si si il est vendu avec mais se joint est plutot là ,je pense , pour évité de rayer la peinture.



Perso je ne l'ai pas mis car il ne tient pas

c'est vrais que le joint ne tiens pas
juste tu passe un filet de joint silicone transparent
et le tour est jouer

bentaz26 a écrit:

Lundi 22 décembre 2009, je me suis penché sérieusement sur le branchement d'origine des Antibrouillards, qui attendent leurs branchement depuis plus de 4ans.
Avec succés car d'aurenavant ils fonctionnent chose bizarre ils ne fonctionnent qu'avec les veilleuses
Bizarre ou pas?

Le fil d'alimentation de la partie commande du relais antibrouillard doit être branché sur le fusible des veilleuses, il faut le brancher sur celui de phares, non ?

je dis peut être une bêtise , mais il me semble qu'ils devraient fonctionner indépendement , non !................
je veux dire , avec son interrupteur et son propre circuit

C'est vai que le jus qui alimente le bouton d'anti-brouillard arrive par le bouton qui sert à mettre "en veilleuse et en code".
Alors autant il est branché avec les "veilleuse" au lieu d'être sur les "codes"

Une autre chose bizarre!!!!
Normalement c'est le branchement d'origine.
Car lors de l'achat c'était une première main qui était entrenue toujours chez VW, donc bizarre.

Vous avez dis bizarre

Vous avez dit " Bizarre " !..........................
ouais , si comme tu le dis , c'est une première main et qui plus es un montage d'origine
, il y a un truc pas clair , je ne suis pas électricien , mais vois autour de toi quelqu'un qui touche vraiment , pour voir cela de plus près , autant qu'ils servent à quelques choses , vu qu'ils sont monté

Tout a fait en plus
Ca faisait 4ans qu'ils étaient montés et qu'ils attendaient d'être branché ,
Enfin tirer "le" fil de l'antibrouillard jusqu'au compartiment moteur c'était trop dur pendant tout ce temps je réfléchissais à comment faire

Maintenant que c'est fait autant qu'ils servent certes

Que 4 ans !............................
ah ! ben là , tu me rassures
remarque il vaut , tard que jamais (gag)
moi cela 2 , voir 3 ans que j'occupe deux box , pour les mémères , pas 5 mn a moi , pour m'en occuper , les boules , là , je suis décider , j'ai un peu de temps , je plonge
Par contre , dit moi , les fils des anti-brouillards , tu les fait passer où ?
je veux dire comment tu t'y es pris , des optiques au coffre , par où tu as passer les fils
là , j'attends une paire d'anti-brouillard , justement , donc ce serais intéressant de savoir comment tu t'y es pris
merci d'avance pour le conseil et éventuellement les tofs qui vont bien

Je sais pas comme a fait bentaz26, mais les "récentes" avec les clignos dans les pare-chocs ont les fils qui passent accrochées aux ferrures.

Bin en fait j'avais déjà les trous entre le compartiment de coffre et les ailes

je vais essayé de prendre des photos

Voici les photos





J'avais déjà les trous entre le compartiment de coffre et les ailes
vu que les anti-brouillard étaient montés d'origine!!!!

Voici quelques petites photos que j'ai retrouvé de la cox avec la gallerie d'un collègue.
En attendant que j'en trouve une

Ok , le branchement
pas mal , en effet ça à l'air d'être d'origine ( merci )
pour la galerie , voici un lien :
http://www.leboncoin.fr/vi/85643017.htm?ca=12_s

Et voici le dernier achat pour la cox

je peu petétre t'aider pour ton aile arriére droite étant donner que j'ai la méme que toi ^^ mais ces pas dit j'irai vérifié si ces la méme que toi je te la donne

apprentie coxiste a écrit:

je peu petétre t'aider pour ton aile arriére droite étant donner que j'ai la méme que toi ^^ mais ces pas dit j'irai vérifié si ces la méme que toi je te la donne

C'est sympa
Merci

Si ca peut t'aider j'ai une aile arrière gauche en rabe et une portière

si tu me dit que ces une portiére gauche ces bonheur je me suis fait rentré dedans sur un parking femme au volant

apprentie coxiste a écrit:

si tu me dit que ces une portiére gauche ces bonheur je me suis fait rentré dedans sur un parking femme au volant

Désolé ces une portière Droite

Voici du changement

La fixationde galerie
Avant





Aprés





Mais aussi le nouveau capot que je suis allé chercher se soir

voici des nouvelles
La face arrière du capot

Le capot nettoyé

La gallerie



Petite question: de quelle couleur vous feriez la gallerie?
la laisser brut ou la peindre en gris ou autre
Merci

Perso , je la repeindrais en Gris Argent

en brut cela pourrai être sympa mais mef aux coulures de rouilles sur la caisse les jours de pluies sinon tout dépend de ton budget pourquoi pas aussi la faire rechromé sinon en gris mais sans oublié de la traité pour évité le retour de la rouille.

après l'avoir bien décaper , met lui un appret phosphatant avant de lui mettre un gris argent