Resto de ma 1302 cab : enfin fini ou presque

salut,

Merci quatrapla pour cette précision

j'ai encore une question :
J'ai vu sur ces mêmes photos l'écrou prisonnier pour visser le châssis au bout du chapeau de gendarme.
sur ma 1302 c'est tout bouffé par la rouille à cet endroit.
Je demande en fait dans quelles tôles ce double écrou prisonnier est prisonnier ?

je pense que c'est dans la cloison avant ... ou peut être entre la cloison avant et la languette du longeron, non ? dans ce cas il faudrait le maintenir sur la languette avec une petite patte soudée sur la languette ...

merci d'avance

Thankol

J ai justement fait cette reparation cette après midi pas encore fini mais je mais des photos demain si je trouve 5 min .La reparation que j ai effectuer se situe plus devans sur le train av mais c le même systhème. J'avais du changer dans les nouveaus longerons les écrous car il n'avais pas la bonne largeur je cherche les photos de la modif et les postes rapidement.

Bon voila j'ai trouvé cela dans ma poubelle car jusqu'a la fin de ma resto je garde tout les morceau que j'ai découpé. ça se situe dans le longeron juste au dessus de la semelle


Comme les tous des longerons neuf que j'avais acheté ne correspondaent pas a ce d'originej'avais ouvert pour changer les écrous prisoniers


Et ensuite refermé le tous

Hier j'ai réalisé une patte et remis en place l'écrous prisonier a l'avant au niveau du train av





J'ai aussi terminé la reconstruction ar de mon passage de roue d et du longerons

Avant


et grace aux photos et mesure de Baptiste maintenant merci encore!!!!


et ça

et maintenant

Voila pour les news @++

Sacré beau boulot de soudure.......


Bon courage pour la suite....

+1

Salut quatrapla,

merci pour ces précisions !

mes longerons n'ont rien à voir avec les tiens, ca ne se voit pas trop sur la photo mais les miens se terminent par un languette sans l'écrou prisonnier ...

ce qui me laisse dire que j'ai pas de mal de boulot pour adapter tout ca

et bien ca avance

BON COURAGE TANKOL
Aujourd'hui encore un peu taffé sur le cab comme d'ab on coupe on bouche on soude ........et c pas pret de s'aretter !!!!!!
Voici ma journée en images

Salut,

beau boulot Quatrapla !

J'enrage un peu d'être coincé à 300 km de mon garage pour les fêtes , mais la famille c'est super important !

du coup va falloir que je mette les bouchées doubles la prochaine fois sinon tu rouleras bien avant moi en cabriolet .
l'avantage c'est que ta restauration me sert de tuto

Bonne Fêtes à tous
Thankol

Ca bosse dur je vois parfait tout ça bonne continuation Thierry!!!

que de souvenir pour moi de voir ton taf
bon courage

Merci mais je suis loing de la voir rouler alors AU BOULOT
Mar de me contortionner je décide avant hier de m'attaquer au renfor de longeron. Après avoir vus a quoi resemblé (a rien c de la m ) ce que l'on trouve en repro je préfère les faire moi même. Je recupère en échange d'un bouteille de vin par l'intèrmédiere d'un voisin le tube dont j'ai besoin.



Je découpe , je forme , je soude et voila le travail







Bon maintenant plus qu' a faire l'autre côté
Voila ça vas faire déja un an que j'ai commencé la resto du cab va falloir que je bosse un peu plus cette nouvelle année.



[url=https://servimg.com/view/13234690/108][img]

Joli le tuto pour refaire un longeron

Powaaaaaaaaaa
trop gavage ca !!!!!

Moi javais des photos de renforts neufs pour le modele !!

beau boulot, courage, le cab en vaut de la peine, et la je sais de quoi je parle :p

Vraiment du beau travail. Ca a l'air simple à te voir faire. Vas y que je découpe, que je soude et que je meule et hop tout est en place. Mais ça me fait encore un peur de me lancer moi aussi dans ce genre de travaux. Certainement à la prochaine rénovation . . .

Encore bravo et courage

Nikel !!

Me revoili me revoila ..
Après plusieurs semaine sens avoir trouver le temps de bosser sur le cab j'ai enfin avancé un peu. Donc les soudure du coté droite son entièrement terminées et le côté droite est commencé mais beaucoup de travail encore surtout dans le passage de roue AR le deuxième renfort de longeron et lui aussi fini , les renforts de caisse sont en place
.

SAlut quatraplat,

as tu soudés tes renforts de longerons ? si oui comment tu t'y prends ?

tu fais un cordon de soudure tout le long du longeron des 2 cotés ?
à vrai dire je n'ai pas encore reçu mes renforts, et je n'ai pas étudié ceux qui reste de l'origine.
du coup je me pose plein de questions

en tout cas beau boulot ça avance plus vite que moi

Salut Thankol.
Non les renforts ne sont pas encore en place mais j'espère pour bientôt. Je pense traiter au galva soudable afin que la rouille ne revienne pas de si tôt ensuite les souder par petit cordon de 3 a 4 cm tout les 15 cm et avant le remontage de la coque sur le châssis je ferait un cordon de mastique carrosserie ou colle par brise afin d'éviter que de l'eau ou humidité vienne se coincé la dedans. Ensuite traitement intérieur avec du corps creux comme d'ailleurs les longerons le support train av l'intérieur des panneaux ar et tout se qui est pas très accessible.
Suis bien sur preneur de tout conseille .....

SAlut,

ben au moins c'est précis comme explication.

Avec quoi tu traites les corps creux ?

as tu un produit à conseiller ?

Merci d'avance

Non j'ai pas de produit a te conseiller en particulier puisque je n'est encore jamais réalisé ce taff.
Voici quelque photos

Fabrication de l'écrous prisonier ensuite je rebouche

et puis ça aussi c'est fait