recherche cox

sinon y avais ça aussi qui traine depuis un petit moment sur leboncoin si je me rapelle bien le mecs en veux 2500 , bon c'est une mac phe , mais ça reste une cox

http://www.leboncoin.fr/voitures/342695964.htm?ca=12_s

ça sent le bidouillé: déjà ailes anciennes sur cox moderne, avec kit de phares droits pour ailes inclinées

Bonsoir,
Cj Cox, comme dis toute à l'heure au phone, j'ai appeler le type de cette annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/342376725.htm?ca=12_s

d'après lui ce serait une cox de 1972, 7CV, avec la "C.G d'origine", en fait il y a 2 cartons à refaire, puisque la voiture a du passer de mains en mains sans changement du carton
alors, l'intérieur, "d'origine", démonté, pour soit disant faire une resto, mais abandonné
je met l'entre guillemet, sur "origine", puisque ce mot reviens souvent
dans la bouche du vendeur, soit dit en passant un "collectionneur" de voiture etc etc ......
soit, plancher mort côté passager, il aurait acheter la pièce, mais pas le temps de la mettre en place,
le moteur serait un 1300 "d'origine", eh ! oui
il y a quelques mois à l'aide d'une batterie elle aurait démarer, mais quand je lui pose des questions un peu plus précise, il ne sait pas répondre, il n'est pas capable de dire s'il est en simple où en double admission ???????
ah ! oui par contre elle a 4 bougies..............
la casquette, un "look" des années 70, elle serait collée et rivetée, direct sur le toit
il devait m'envoyer des photos, je les attends toujours
ah! oui, faut prévoir un plateau si intérressé
Voilà le truc

Bah, en discutant un peu le prix ça fait toujours un tas de pièces et un carton...

Irvin a écrit:

Bah, en discutant un peu le prix ça fait toujours un tas de pièces et un carton...

, apelle et tu vas rire

pas sur que tu auras plus de photo de la bete , mais on ne sais jamais , le demi plancher je supose qu'il vaux mieux decoqué pour le refaire et la j'ai pas les structure pour faire tous ça (le coup du le moteur a demarrer y a quelque temps me rapelle un petit souvenir pas si vieux lol si tu vois de quoi je parle)

pour la bleu j'pense bien qui doit avoir un truc ça fais plus de deux mois qu'elle est sur le petit coin (et pourtant le prix n'est pas exesif)

a et j'en oublie la gentilesse (merci tonton gk )

De rien mon n'veu
oui ça me rapelle quelque chose en effet

demain si j'ai du temps je mais les quelque photo de la blanche dans le 91 que le gars ma envoyer , mais comme dis je la vois dimanche (en vrai on ce rends mieux compte )

voila je viens de voir celle ci aussi , bon le truc qui me fais peur c'est le fais qu'elle tourne sur trois cylindre ? d'ou ça pourrais venir d'après vous

http://www.leboncoin.fr/voitures/342971146.htm?ca=12_s

bon je viens d'avoir un peu plus de news pour la cox bleu (j'vais avoir plus de photo normalement dans la soirée (y aurais une perforations sur un passage de roue arriere), et au niveau du moteur il y aurais un cylindre qui n'aurais plus de compresion (d'apres vous ça peut venir de quoi ) voila j'vous tiens au courant , et si je peux j'essayerais d'aller la voir samedi avant le taff

les segment fatigués peu etre , soupape HS

demande lui lequel

Le gars y connais rien il a la cox depuis 8 ans , et elle a toujours été reparer en garage, mais la il veux pas faire de frais dessus (le fais de tourner sur trois cylindre ne l'empecherais pas de roulé a premiere vue )

ça veut dire moteur à refaire...

ensuite, la peinture a déjà été refaite (joints bleus et tdb sans mousse), mais semble propre

corrosion bas de caisse impliquera un décoquage à moyen terme

l'intérieur beige semble assez sympa avec ce bleu, ça change du noir (sauf siège conducteur fendu)

à 2000€, c'est intéressant!
(surtout si c'est une vraie "S")

part bas de caisse il parlais du passage de roue arriere

pour la bleue, elle a l'air sympa, par contre le moteur est à voir

toujours pas de news de la blanche de normandie, mais j'suis pas étonné
celle avec la casquette

inspection à la lampe de poche des longerons!

et vérifie l'état du coffre avant: si peinture origine, il est facile de voir si la rouille a attaqué les fixations de suspensions; si là aussi c'est repeint, il faut traquer les cloques éventuelles

(moteur fatigué pas forcément gênant...il est plus facile de refaire un moteur en config origine, que d'entreprendre un décoquage)

Le moteur j peux me trouve un mecano.en carroseri je connais petsonne

http://www.leboncoin.fr/voitures/343028287.htm?ca=12_s

une autre

http://www.leboncoin.fr/voitures/343014134.htm?ca=12_s

cjcox a écrit:

voila je viens de voir celle ci aussi , bon le truc qui me fais peur c'est le fais qu'elle tourne sur trois cylindre ? d'ou ça pourrais venir d'après vous

http://www.leboncoin.fr/voitures/342971146.htm?ca=12_s

gibolin habite à coté, peut qu'il pourrait faire un tour ?

Pour la 1302 S, si c'en est une elle doit avoir moteur 1600 et boîte semi-longue 8x33....

Je trouve que des 1302 et 1303 "S" on en voit en pagaille en ce moment, méfiance !!

Au fil des pages, il me semble, Cjcox, que tu cherches une base plutôt "prête à rouler" sans mauvaise surprise....n'hésites pas à mettre 500 ou 1000 € de plus pour avoir ce type de voiture ! En général, les cox, même 1302 ou 1303 à 2000 € ont souvent des petits secrets...

Quand je pense qu'il y a 15 ou 20 ans, on trouvait une 1303 sympa pour....1500 francs !

Bah, si ça peut te consoler je crois que niveau spéculation les 2CV ont réussi à enterrer les cox.

il faut compter combien pour une 2cv en bon état ?

En voilà une sympathique :

http://www.leboncoin.fr/voitures/342996033.htm?ca=15_s

Un peu loin de chez toi, c'est vrai, mais la couleur est originale !!

(pour les 2cv, méhari...on peut doubler tous les prix comparé aux cox)

la doré en lien dans le 42 est pas mal du tout!

et pour Coxidou: bah on trouve toujours plein de cox à 1500.............mais en euros cette fois!