un projet un peu fou: Rêve ou réalité?

Bonjour à tous.
Il y a 20 ans, j'envisageais un périple magnifique en cabriolet pour admirer le soleil de minuit au Cap Nord. Les aléas du quotidien ne me l'ont pas permis. Aujourd'hui, le temps ne manque plus et ce vieux rêve prend forme dans notre tête à mon épouse et à moi.
La voiture est prête, il faut penser jusqu'en Juin 2021 aux pièces et aux outils qu'il faudra emmener en plus des bagages. Je ferai un listing de ce que je pense être utile. Si l'une ou l'un d'entre vous pense qu'il convient de compléter ce listing, je vous en remercie à l'avance.
En attendant, je vous offre ce photo-montage qui personnellement me fait rêver.
Bon weekend. Marc

Ahhh moi aussi ce genre de trip me fait rever!

Mais j'ai pas l'esprit assez aventurier!

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Voila ce que je pense utile à emmener à bord du Cab' pour le Cap Nord:
-Set à outils sur mesure à loger dans la roue de secours qui comprend les outils classiques style tournevis, pince plate, pince coupe-fil, clé à molette, jeu de clés plates et à douilles, clés alènes, jeu de cales etc .....
-Clé dynamométrique, pompe à vélo, cric.
-Pièces de rechange: bougies, allumage électronique, boîte d'ampoules, 2° roue de secours à fixer sur le porte-bagage du capot moteur. Bidon d'huile moteur.
-Trousse de secours avec antiseptiques, pansements, bandages, antalgiques, antibiotiques, collyres, Imodium etc ....
-Les pneus seront neufs, quatre saisons. Quelqu'un pourrait me dire s'il est possible de monter des quatre saisons 185/80 R15 sur les jantes d'origine???

Pour les nuits, en plus des hôtels, nous aurons une tente 2 places et pour les repas, on se débrouillera. 3500 km de l'Alsace au Cap Nord: nous roulerons 500 km par jour pour y être en 1 semaine, ce qui semble raisonnable.
Bonne journée. Marc

Salut Marc, très beau projet que voici ça fait rêver effectivement.

Pourquoi des 185/80/R15 taille trop grosse à mon goût perso je prendrais du 185/70/15 ou 65 pour rester dans les développements d'origine, mais ceci n'est que mon avis.

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Bonjour Cox-34.
Merci de ta réponse et de ton conseil. En fait je craignais qu'en 185 les pneus soient un peu trop larges. C'est vrai qu'en 70 ou 65 ils feront moins mastoc.
Parmi les pièces à emmener, une courroie me semble indispensable, pour parer aux mauvaises surprises.
Bonne soirée.
Marc

Ah oui la courroie indispensable + même si 2 roues de secours une bombe anti-crevaison et 1 régulateur.

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Sans oublier un kit vidange

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Tiens pour avoir un aperçu, ça c'est ma 1302 avec a l'arrière du 185/80 sur des jantes en 4,5 pour l'arrière ça passe nickel

un projet un peu fou: Rêve ou réalité? Img_2813

Et pour l'avant je suis en 165/80 mais comme dis Cox-34 tu peux mettre du 185/70 ca le fait aussi !

un projet un peu fou: Rêve ou réalité? Img_2816

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Bonjour Cox-34 et SuperBat.
Pffffff....Vos cox sont absolument sublimes. Je ne me souviens plus mais je crois qu'elles sont équipées de 1584cc toutes les 2?
En ce qui me concerne, je compte de plus en plus monter un 1776 "Feller Service" mais c'est 4000 balles, le genre de projet dont je n'ose pas parler à mon épouse! Les femmes ont toujours d'autres projets sous le coude.
Pour les dimensions de pneus, pour rester "classique" les 165/80/R15 font le job. Mais en quatre saisons la dimension 185 est la moins large. Pourquoi pas des 185/70/R15. Je penserai au kit vidange et au régulateur d'alternateur!
Bonne journée.
Marc

Sublimes c'est vite dit lol!

La mienne est juste dans son jus ! Et elle a juste son petit 1300 d'origine

Pour les pneus du 185/70 ça le fera, après pour l'avant quand ru seras au moment de les changer le fait de passer a un peu plus large ça t'améliorera la tenue de route !

En effet 4000 balles c'est pas rien mais surtout faut trouver LE mec qui va t'assembler ça nickel et ça c'est moins simple a trouver

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Oui SuperBat, tu as raison, je pensais assembler le kit moteur moi-même et je risque un plantage à grosses conséquences. Chez Feller Service, ils te le font pour 1000 balles de plus. Encore plus dur de ramener ça sur le tapis lors des conversations familiales au dîner!
À bientôt.
Marc

Bonjour,

J'apporterais également un câble pour l'accélérateur et un autre pour l'embrayage. Bon périple !

Bonjour Sideshowpod.
En effet, les pièces les plus banales sont souvent indispensables et susceptibles de casser également. J'y penserai. Merci de tes encouragements, j'en aurai besoin car mon épouse me lâche dans cette aventure, ayant peur de ne pas tenir physiquement.
Bonne journée. Marc

Moyen Poster Nombre de messages : 98 Age : 54 Date d'inscription : 17/02/2008

Salut Marc Diskus,

Pour les pièces, je rajouterais peut-être :
- Kit de joints pour carburateur.
- Un câble d'accélérateur (Ca ne prend pas de place)
- Un câble d'embrayage (Ca ne prend pas de place)
- Fusibles de rechange

COX1303

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