Petit nouveau grand du Tarn

Salut à tous

Je m'inscrit parce que j'ai vu de la lumière sur ce forum

Plus sérieusement je viens pour que l'on m'aide à déterminer si mon châssis cox est bien un 1302 ou 1303 (pas d'accès à la trappe à cause du kit polyester).

Que l'on m'aide à changer mon freinage tout tambour pour un tout disque.

Et partager avec vous, tout ce qui touche de près ou de loin à la COX.

Salut Marc, merci d'avoir pris le temps de me répondre ... content d'apprendre que c'est une 1302, ça justifie d'autant plus ma présence ici ... cool.

Merci aussi pour les infos sur la carte grise, que je connaissais déjà, mais je possède une carte grise ou l'on peut lire en D1 = sans et en D2 = original, je t'en dirais plus en privé, si ça t'intéresse.

Donc pas de numéro de châssis sur la carte grise, il va falloir attendre que je "décoque" du châssis cox pour lire les numéros.

Sinon, je suis ici pour trouver de l'aide pour changer mon freinage tambour, par un freinage disque, pour éliminer les déséquilibres et ne plus être emmerdé au contrôle technique.

Mais aussi pour un freinage plus endurant (surtout à chaud) cause du 2276 cc qui va arriver ... donc très très chaud.

J'ai donc un besoin urgent d'infos sur les pièces a récupérées d'une Porsche 944, que l'on me propose actuellement, pour pouvoir les installer sur ma 1302.

"Qu'on se le dise"

@+

coxspeed a écrit:

Sinon, je suis ici pour trouver de l'aide pour changer mon freinage tambour, par un freinage disque, pour éliminer les déséquilibres et ne plus être emmerdé au contrôle technique.


@+

Ah oui moi aussi je vais m'y mettre car recalé au CT pour déséquilibre de freins !

Citation :

les 1303 ont toutes des disques à l'avant.

Je vais te contredire mais les 1303 dites "basiques" ont des tambours a l'avant

La mienne qui est ni une S ni une L et encore moins LS a des tambours d'origine a l'avant et elle est d'Avril 73

Salut et