[Question] Montage Fuchs

Je monte en Fuchs 7x16 sur mon 1303 cab. C'est du 5x130 avec perçage disques et tambours spec .
Pour fixer, il vaut mieux :
1/ goujons pressés dans le disque et 5 écrous de roue - comme Porsche origine
2/ vis comme le montage classique cox
Techniquement, qu'elle est la meilleure solution et la plus fiable?
Merci

le top c est les goujons
question tu es en double percage 4/130 5/130

ou tu as juste l 5/130 :dans se cas il te faudra une roue de secour en 5 /130

si tu as les 2 pecages reste avec des vis comme ca tu poura poser la jante d origine a cas de crevaison

FAFF

Ok merci
je suis en 5x130 simple avec roue de secours

salut.
tu es en disques "d'origine" à l'avant?
En tout cas félicitations pour tes fuchs, en 16, ça va lui donner un super style.

oui d'origine mais pb de fusées. J'en recherche donc d'autres d'occase.
Ayrton, à ce que je vois tu es aussi monté gros. Photo petite mais jantes boxter il me semble?

valnoumea a écrit:

Ayrton, à ce que je vois tu es aussi monté gros. Photo petite mais jantes boxter il me semble?

correct, jantes Boxter en 7 et 8.5x17 chaussée en 215/50 et 235/45.

je serais toi, je passerai par un montage avec goujons

genre ça pour l'arrière:


et pour l'avant, bon sur la photo, on vois mal mais y'a des goujeons de 70 pour traverser l'élargisseur de 30:


(toi tu aurais pas besoin de l'élargisseur, donc goujeons plus petits)

Pour l'avant ce sont des goujeons vissé et collés.
pour l'arrière, c'est emmenché en force d'origine.

c'est ça.
petit détail : je reste en tambour arr avec gros cylindre.

valnoumea a écrit:

c'est ça.
petit détail : je reste en tambour arr avec gros cylindre.

tres bien
tu as pas besoin de plus si tu reste avec une configue soft (origine ou pas plus de 110 ch )
pour ma part ca freine super avec la meme config

P.s passe en goujons a l av et a lar c esrt bien plus pratique pour deposer une jante