Embrayage qui patine

Salut à tous !

J'ai une question bizarre concernant l'embrayage.

Est il possible que l'embrayage patine uniquement quand on accélère fort (pédale à fond) ?

Je m'explique, quand j'ai besoin de mettre le pied dedans (en côte ou insertion sur voie rapide), je ressens comme un gros engorgement. Ca fait comme si l'embrayage cirait, ca rugit, prend les tours mais aucune accélération ressentie. obligé de lâcher les gazs et d'accélérer progressivement.

Mais par contre je n'ai aucun souci quand j'accélère progressivement ou sur route plate ou en descente. J'ai tilté quand je suis tombé sur un message de chez old-droppers : http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=25835 où le gars semble décrire ce qui m'arrive mais comme le message date de 2007 je doute qu'il me répondra.

D'où ma question, ou alors est ce que ça vient d'ailleurs ? Carbu par exemple ?

Merci à vous pour les futures éclaircissements ! ;)

Ton moteur prend les tours, mais ton véhicule n'avance pas mieux.
Embrayage qui patine effectivement.
Si ta garde est bien réglée, ton disque d'embrayage est hs.
Pense à changer le mécanisme et la butée en même temps.

Merci coxforce en effet après pas mal de recherches c'est ce qui ressort le plus en effet.
De mon côté l'embrayage est quasi neuf (2000 kms) et la butée avait été changé aussi.

Néanmoins plus j'y pense, c'est vrai que je n'ai pas de garde sur ma pédale. Si j'appuie ne serait ce que d'un centimètre ça débraye direct !
Honte à moi, j'ai sans doute fait la boulette au remontage de mon pédalier quand j'ai changé la pédale d'accélérateur.
Heureusement je n'ai quasiment pas roulé avec depuis (250 kms tout au plus) et je ne pense pas avoir ce souci de "patinage" avant le démontage du pédalier. Comme je bricole sans nécessairement testé après (et c'est une erreur) bah du coup je mélange mes souvenirs.

Dévisse le papillon au niveau de la fourchette d'embrayage pour régler la garde.