Plus de feux de croisement

Bonjour tout le monde

J'ai un petit soucis avec mes phares.
J'avoue ce n'est pas sur ma Cox mais sur mon T2. Mais je suis sûr que vous allez pouvoir m'aider sur le diagnostique.

Alors voila :
Les veilleuses fonctionnent et quand je passe en feux de croisement les veilleuses restent allumées mais les feux de croisement ne s'allument pas.
Je peux faire des appels de phares mais les pleins phares ne tiennent pas...

J’espère être clair dans mes explications.

Pour l'instant les fusibles sont OK, et les ampoules aussi.
Si quelqu'un a une idée ça serait super, car là, à part changer la commande des phares je ne vois vraiment pas quoi faire.

Merci pour vos lumières... jeu de mots de circonstance, non ?!

Ça m'est arrivé 2 ou 3 fois mais en insistant un peu, hop plus de problème...
Je sais que ça va pas beaucoup t'aider mais tout ça pour dire que t'es pas le seul à avoir eu ce problème et que dans mon cas le problème a donc été temporaire, si ça peut aider au diagnostic 

Merci pour ta réponse.

Ben perso ça fait plusieurs mois que c'est comme ça...
Donc ton cas ça me fait penser à un faux contact, de mon coté j'ai vérifié les cosses, elles semblent plutôt bonnes.

Du coup je ne sais pas si ça peut venir de la la commande ou d'un relai...
Et je ne sais pas non plus comment les tester.

sur mon combi c'était quand j'éteint tout mes feux,les veilleuses reste allumées.
donc juste inversé les cosses du relais des phares.
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@+

Merci pour ton retour

Là ça n'a plus fonctionné du jour au lendemain, peu de chance que les fils se soient inversés tout seul..

Bonjour,

pour moi ta panne est peut être ton relais qui déconne il charbonne, il est en bakelite?

un relais peut ce testé, le relais est le repaire J sur ce schéma a voir si la couleur des fils correspond à ce que tu a?

Merci,

Bon alors voici les news.

En fait le pb venait de l'interrupteur, maintenant j'ai bien récupéré mes feux de croisement. Par contre mes pleins phares ne tiennent.

Je pense donc que ça vient du commodo. D’après vous, est ce que ça se répare, ou faut il changer entièrement le commodo ?