Mes petits travaux du jour

Hello !

Et voila c'est parti, j'ai replongé dans le monde de la VW après 25 ans d’abstinence !
Comme indiqué dans ma présentation ma belle est de 1979 et est arrivée de Californie voici quelques mois.
L'inspection détaillée de la bête a commencé et confirme qu'elle est vraiment très saine sans corrosion.
J'ai donc procédé à une vidange aujourd'hui et au remplacement de la plaque de vidange qui ne comportait pas de bouchon.
La nouvelle comporte désormais un bouchon aimanté, le tout commandé chez Mécatechnic qui m'a livré en temps record et parfaitement emballé.

Bon une vidange n'est pas un grand exploit technique, mais depuis le temps cela me fait tout drôle de remettre les mains dans un falt4 !!

Quelques photos :

Hello !

Bon après quelques semaines sans évolution de ma belle, je me suis remis au boulot !
La capote était correcte mais un peu grillée par ses quelques années passées sous le soleil de Californie.
J'ai donc décidé de la changer par une nouvelle capote plus la matelassure en provenance du Comptoir du Cabriolet.
Résultat : Capote de très bonne qualité avec une découpe parfaite !

Quelques photos de l'opération :












Et voila le travail après 2 WE de boulot au calme dans mon garage !

A suivre montage de jantes chromées en 4.5 à l'avant et 5.5 pour l'arrière.
Elle va garder son look d'origine avec les enjoliveurs mais le chrome plus un déport un peu plus important pour l'arrière devrait lui donner un petit look sympa sans la dénaturer !





A suivre pour quelques photos une fois en place !

 

Sympa tout ça !!

Ouias ça sera sympa avec ces jantes !

Bonjour Misterblu,

Je te confirme que les jantes chromées donnent un cachet supplémentaire à nos bebettes. Du moins, moi, j'aime bien les mêmes.
Bravo pour la capote que tu as installée. Ca n'a pas l'air d'être aussi évident que ça quand même avec toutes ces découpes.

burgon a écrit:

Bonjour Misterblu,

Je te confirme que les jantes chromées donnent un cachet supplémentaire à nos bebettes. Du moins, moi, j'aime bien les mêmes.
Bravo pour la capote que tu as installée. Ca n'a pas l'air d'être aussi évident que ça quand même avec toutes ces découpes.

Merci !

Pas plus compliqué que ça, mais il faut y aller calmement en prenant le maximum de photo du démontage.
La pose de la capote en elle-même n'est pas trop complexe, mais la pose de la matelassure demande plus d'attention car c'est un peu plus artisanal :colle, agrafe sangles et couture !!
La capote après semble trop courte mais une fois la pré découpe de la lunette arrière elle trouve naturellement sa forme.
Il faut quand même prévoir une bonne agrafeuse électrique et 2 bombes de colle néoprène.
Quelques bières dans le frigo...et le tour est joué !!

Jolies ces jantes chromées

Hello !

Et voilà les jante sont montées ! Impec, exactement ce qu'il me fallait !
Du coup j'ai monté des 175/70/15 en Vredestein à l'arrière sur les jantes de 5.5.
Pour l'avant j'ai juste transféré les pneus qui étaient en place (également des Vredestein mais en 155/80/15 pour les jantes de 4.5)
Les photos :




Et voilà paré pour l'été !

A venir , peut être un léger droppage de l'avant sans exagérer mais au moins que l’assiette du véhicule soit à l'horizontal.
A voir quelle solution je vais retenir, je fouille un peu sur les forum pour voir comment y parvenir.

Et autre projet : un kit complet vitre teintées vertes.

Apres ça je ne touche plus à rien pour ne pas la dénaturer car elle sera vraiment à mon gout !

Ahhh coool ça !

Pour que l'assiette de la voiture soit horizontale, pose des ressorts courts et ça fera l'affaire!
Et ça rendra bien vu que tu as mis la bonne taille a l'avant !

SI tu veux deux ressorts courts rouge, je te donne les miens. Mais gaffe, ça devient tape cul.

Et pour les vitres teintées, renseigne toi bien sur la nouvelle réglementation. A priori, on n'a plus le droit d'en mettre qu'à l'arrière. Mais tu peux toujours prendre le gauche...

Très bien ces jantes !

burgon a écrit:

SI tu veux deux ressorts courts rouge, je te donne les miens. Mais gaffe, ça devient tape cul.

Et pour les vitres teintées, renseigne toi bien sur la nouvelle réglementation. A priori, on n'a plus le droit d'en mettre qu'à l'arrière. Mais tu peux toujours prendre le gauche...

Ouiap pas faux pour les vitres teintées, mais sauf si tu mets un vert léger, mais en dehors de la loi, moi je pense que le vert teinté risque de dénaturer la voiture!

D'accord avec toi. Autant les jantes se marient bien avec le gris métallisé (mais comme j'ai les mêmes, je ne suis peut-être pas très objectif), autant le verre vert, y a des chances pour que ça jure un peu.
Maintenant, les goûts et les ..........

burgon a écrit:

D'accord avec toi. Autant les jantes se marient bien avec le gris métallisé (mais comme j'ai les mêmes, je ne suis peut-être pas très objectif), autant le verre vert, y a des chances pour que ça jure un peu.
Maintenant, les goûts et les ..........

Ahh les jantes oui ça rend super bien !

Les vitres teintées vertes ça a été d'origine sur un seul modèle c'est la 1200 Mexicaine 50e anniversaire !
http://www.sebeetles.com/jubilee/

Ah oui bien les jantes et ok pour un p'tit droppage à l'avant!
pour les vitres teintées vertes, j'étais pas emballé mais après avoir vu le lien de superbat, je dis pourquoi pas?

Billocox a écrit:

Ah oui bien les jantes et ok pour un p'tit droppage à l'avant!
pour les vitres teintées vertes, j'étais pas emballé mais après avoir vu le lien de superbat, je dis pourquoi pas?

En effet si ça reste vert très clair ça peut le faire!
Mais plus foncé ça risque de dénaturer !

Effectivement, sur les photos des Mexicanos, ça passe super bien. Et règlementairement, aucun souci.

burgon a écrit:

Effectivement, sur les photos des Mexicanos, ça passe super bien. Et règlementairement, aucun souci.

Ce sont les vitres teintées noires que nos chers fonctionnaires de la Merdachaussée n'aiment pas !


Une Coccinelle avec des vitres légèrement vertes, aucun souci !

Pour conforter ton post, un extrait de la règlementation :

L'article 27 du décret n° 2016-448 du 13 avril 2016, entré en vigueur en 2017, interdit d'avoir des vitres latérales teintées à l'avant de son véhicule dès lors que leur taux de transparence est inférieur à 70 %. Les vitres arrières ne sont en revanche pas concernées.

Reste à savoir comment se mesure le taux de transparence.......

burgon a écrit:

SI tu veux deux ressorts courts rouge, je te donne les miens. Mais gaffe, ça devient tape cul.

Et pour les vitres teintées, renseigne toi bien sur la nouvelle réglementation. A priori, on n'a plus le droit d'en mettre qu'à l'arrière. Mais tu peux toujours prendre le gauche...

Hello !

Merci pour cette proposition c'est sympa.
Mais du coup je cherche à garder quand même un certain confort donc je risque de m'orienter vers des jambes de forces réglables avec amortisseurs adaptés tout en conservant les ressorts d'origines.

Pour les vitres teintées, je lorgne du coté du kit de Car Concept pour 1303 cab, légèrement teinté vert avec le pare brise dégradé vert du plus bel effet !