aac pour 1776

Bonjour,
Je repars sur le montage d'un 1776 et je souhaiterais votre avis sur l aac a utilisé en fonction de mon utilisation en week end driver..
J ai deja les pieces suivantes:
bloc origine controlé avec full flow
Kit 1776 aa
Bielle i beam au point
Vilo origine forgé+volant allegé forgé+poulie damper+embrayage kennedy stage1 le tout va etre equilibré
Culasse 39*35,5 origine
Tout les peripherique
Il me reste les carbus a acheter et je vise une paire de 34 ict
J'oubliais boite 8/35
Je souhaiterais un moteur souple et pas on off comme le precedent qui fonctionnais tres bien mais qui ne me convenait pas pour mon 1302.....
Merci d avance pour vos conseils.

Bonjour,

Avec 2 ICT ok c'est un paramètre important.
pour tes 39x35.5 d'origine a priori il faudra changer au moins ressorts et coupelles car ceux d'origine ne sont pas suffisant.
boite 8x35... c'est court pour ce type de moteur qui ne monte pas dans les tours.
avec 8.5:1 de Rapport volumétrique (à voir de ton côté)
A voir le webcam 218/119 en 108°LC

afin de déplacer le couple à un régime plus élevé à cause de la boite courte (trop) à voir de monter un cb 2242 en lissant au minimum les conduits d'admission et en ajustant la chambre au diamètre des cylindres, le côté échappement débite déjà beaucoup (trop) sur ce type de culasse c'est pourquoi il faut se concentrer sur l'admission.

avec une boite 8x35 d'origine je préfère un 1584 cc préparé avec 2 carbus de 40 mm et un couple maxi placé vers 4000 rpm...

le kennedy stage1 n'est pas utile ici il va juste augmenter les contraintes.

J ai fait une erreur dans l énoncé...j ai une paire de culasse 040 en 35/32 conduits polie avec ressort renforcé et coupelle chromoly
Elle ne sont pas encore usiné en 90,5 donc j adapterai le rv en en fonction de aac que j aurai choisit
Par contre pour les ou le carbu quel est le mieux adapté :un central ou 2 carbu???

C'est le contraire qu'il faut faire.
Savoir si tu veux monter 1 simple corps central, 2 simples corps ou 2 doubles corps afin de déterminer la configuration et en particulier l'arbre à cames
Si tu es en boite courte je te conseille fortement de monter 2 carbus et rendre le moteur plus pointu avec un couple assez haut placé.

Ok merci loic donc je reste sur une paire de simple corps 34 ict

Si l'on reste sur des classiques webcam 163 avec poussoirs L&G 28 mm et cb 2242 avec poussoirs riosulense

Merci loic tu me conseil combien de rv?