La cox d'Oliv et Jojo

Salut, salut...
Alors, après la présentation du membre, on passe à la tuture.
Il s'agit donc d'une 1302 modèle 71 de qui a été mis sur la route le 10 Septembre 1970 (une hollandaise, acheté en avril à un gars qui l'a fait importer).
On a acheté cette cox pour se faire plaisir avant tout. Rouler et rouler encore (c cool, une voiture sert à ça )
Depuis le lycée (Oliv) j'en voulais une, mais la vie faisant son bout de chemin ben, on a beau aller à Ja******nd ben, on a pas trouvé l'arbre à thunes donc le temps passe et les années passent et... ben faut se faire plaisir donc on a acheter cette 1302 pas trop chère.
Elle est, on va dire, "propre". Un peu de rouille à droite et à gauche, une peinture fait a la bombe "à l'arrache" des fois mais, tout fonctionne et elle roule bien ^^
Couleur "rouge" c pas trop mon trip mais bon on fait avec (plutôt dark ou rats qui correspondent plus à nous contrairement au rouge espagnol )
Donc on verra comment on va la customiser au fur et a mesure selon les moyens car ben lol toujours pas trouvé cette arbre et puis pas de garage, pas de jardin donc on va pas faire des transformations dans la rue lol.
place au photo







Donc voilà la présentation de la bête et au plaisir de vous lire. (et vous rencontrer dans les meeting éventuellement enfin moi c'est plus ça que la bière

Oliv et jojo

Hello,

Etant d'origine nimoise, vous l'avez acheté à un pro ou un particulier?

Pour l'entretien, j'ai eu très bonne adresse si jamais ;)


Niko

Et ben elle est toute jolie cette 13z2 !!

Etttttt oui une VW c'est fait pour rouler !!!

Niko74700 a écrit:

Hello,

Etant d'origine nimoise, vous l'avez acheté à un pro ou un particulier?

Pour l'entretien, j'ai eu très bonne adresse si jamais ;)


Niko

On l'a acheté a un particulier, une annonce sur leboncoin et il a fallu aller la chercher dans le limousin

Sympas cette 1302.
Rassure toi elle est déjà customisée.
Petit pare-chocs et tache de couleur et le volant, je suis pas sur que ce soit le bon modèle, mais superbat va confirmer

gibolin78 a écrit:

Sympas cette 1302.
Rassure toi elle est déjà customisée.
Petit pare-chocs et tache de couleur et le volant, je suis pas sur que ce soit le bon modèle, mais superbat va confirmer

Sisi le volant est le bon ! Typique des 70 et millésime 71!

A partir des 72 il y a le volant 4 branches!

Et bien voila. Je n'ai possédé que des modèles 72

gibolin78 a écrit:

Et bien voila. Je n'ai possédé que des modèles 72  

Et quand on a un millésime 72 et qu'on veut mettre un volant avec le demi cerclo, bah on PEUT PAS !!!!

Car en 72 la commande des essuie glace arrive sur la colonne de direction, donc si on installe ce fameux volant, bah les branches vont buter contre le commodo des essuie glace !

C'est quoi un essuie glace

gibolin78 a écrit:

C'est quoi un essuie glace

Tsé la kékette qui dépasse a droite et qui te casse les burnes quand tu veux mettre un joli volant !

o30 a écrit:

Niko74700 a écrit:

Hello,

Etant d'origine nimoise, vous l'avez acheté à un pro ou un particulier?

Pour l'entretien, j'ai eu très bonne adresse si jamais ;)


Niko

On l'a acheté a un particulier, une annonce sur leboncoin et il a fallu aller la chercher dans le limousin

Arfff oki ;)
Merci ;)

Hum hum ... Que de discussion sur ce volant. Moui il est bien d'époque et il est zoli :)

o30 a écrit:

Hum hum ... Que de discussion sur ce volant. Moui il est bien d'époque et il est zoli :)

Ettttt oui il est joli ! Bien mieux que le volant des millésimes 72 !

SuperBat a écrit:

o30 a écrit:

Hum hum ... Que de discussion sur ce volant. Moui il est bien d'époque et il est zoli :)

Ettttt oui il est joli ! Bien mieux que le volant des millésimes 72 !

Je confirme +1

moi j'aime bien le rouge

Et voilà, on relance le sujet.
Presque un an de passé et un an de recherche, de compréhension (novice dans le monde vw), des sites, des prix de pièces allant du simple au triple, des forums vu de droite a gauche, des choix de style et des devis qui ont fais peur , le racisme vw également... mais j'ai vu un sujet dessus et je compte bien donner mon point de vue aussi
Après mettre de côté des choix, on va la patiner. Les resto coûtent trop chère. Et avec beaucoup de recul, c'est plutôt ce qui nous correspond.
Mécaniquement, pas de soucis. Vérifier et entretenu
On a changé les feux arrière pour plus de visibilité et le pare brise avant car des années de gravier dessus ca aide pas a la visibilité lol
Et on a rabaissé également la titine. Jambes de forces reglables a l'avant et on a mis des lames reglables en plus du decrantage. Ce qui fut pas un mal car tout etait bien pourri quand meme .
On a fait un mauvais choix par contre, j'ai voulu donné du taf a quelqu'un qui «ouais ouais pas de soucis je te le fait» et ce fut la cata, la catastrophe!!! . Heureusement que le garagiste m'a tout repris ouf
On a profité pour changer les jantes car ca frotter a mort a l'avant (2 poid lourd de plus de 100kg a l'avant ). Jantes brm choisi enfin a notre goût.
Et changement du levier de vitesse egalement pour un look plus racing.
Il reste juste a la patiner. Un peu de meulage et puis je ferais un petit travail d'acide (l'habitude au taf)
Les photos a venir
(Vi elle restera avec du rouge lol meme si j'aime pas )

Ah tiens !

Pour la patine, je te conseille de garder ce rouge mais juste poncer pour uniformiser les parties qui brillent, des parties plus mat! Car une patine faite artificiellement c'est vraiment pas terrible! Surtout a l'acide !!

Les BRM c'est sympa, et aussi le bon pc a l'arrière ça le fait, faut juste mettre le même a l'avant !