silent-blocs décalés pour barre stabilisatrice

Salut,
MP envoyer à Irvin et Jim rocket

Nécessaire fait...
:-)
JimR

Voilà c'est monté, ça prend 15 minutes et le tube de graisse est fourni aucune difficulté pourvu qu'on n'oublie pas le cric pour pousser sur la barre.
Niveau comportement, sachant que la mienne est (trop) basse à -6cm c'est le jour et la nuit ! La direction est enfin précise, j'ai pu allumer dans les virages de petites routes de campagne sans me demander si le train avant allait bien vouloir tourner, sur la 4 voies je n'ai plus besoin d'un voie et demi pour aller tout droit, c'est vraiment nickel.
Au prix où c'est c'est bête de s'en passer, c'est dommage que plus personne n'en importe.

Le produit existe depuis longtemps, je le préconise depuis plusieurs années. il n'y a pas (enfin très peu) de demandes donc j'ai donné le lien à toycox en lui conseillant d'en monter/ proposer à quelques uns afin de diminuer le coût d'importation.
J'en ai importé en gardant parfois des paires pendant parfois bien longtemps.. donc pas d'intérêt quand il n'y a quasi aucune demande de proposer un produit
La direction n'est pas plus précise mais plus stable en ligne droite, de même le volant revient mieux en sortie de virage.. bref j'aime bien..

Madame à essayé aujourd'hui elle est conquise aussi.

Fichtre.
Des silent blocs décalés et un 2074 tout neuf.
La saison s'annonce chaude.
;-)
JimR

Personne a des photos des silent blocs ?

Je suis curieux de voir la différence de montage. :p

Et si vous avez un lien :)

http://vwparts.aircooled.net/Caster-Fix-Sway-Bar-Bushing-Kit-Stock-Sway-Bar-p/88-2502.htm

C'est simplement le trou qui est décalé vers l'avant pour tirer sur la barre et l'avancer.

Et en modifiant au niveau des fixations sur les bras de suspension ?

Tout est possible, c'est juste que vu le prix de ces silent blocs franchement est ce que ça vaut la peine de se casser les pieds ? Sauf si tu veux rendre la chasse réglable évidemment, mais je crois quoi qu'il y a des kits pour ça aussi qui jouent au niveau de la fixation haute des jambes de force.

Oui ce sont des crapaudines réglables.
Mais ce sont des modèles dits "universels", va falloir bidouiller, et y'a pas de silentbloc en haut, la tige de l'amortisseur est fixée sur une rotule uniball.

Pour modifier la fixation c'est une bonne idée, mais le problème se situe sur la partie haute. Le silentbloc épouse la forme de la tête de chassis.
Tu peux donc faire une pièce entière réglable, mais attention car ça va commencer à faire bas...

Ouais. Je garde tout ca en tête, je monte mon kit uréthane classique pour le moment, et je verrais ensuite ce que ca donne quand elle roulera et que j'aurais fait des km avec.

pour l'instant j'ai du faire 60 km depuis l'achat :p

Merci de vos avis ! ;)