Petite info concernant les disques et leur protection

Ben en fait, une question me turlupine : est il gênant de rouler sans les tôles protections de disques.
Cruel débat interne que je me fais subir ...... je me dis :
- si VW les a mises c'est pas pour rien, d'un autre côté, j'ai des motos à disque depuis 30 ans, jamais vu ce genre d'accessoire
- ça protège les disques contre les graviers .... même réflexion que sur la moto de route (mais ça existe bien en tout terrain), la seule chose qui m'a fait changer des disques prématurément c'est un coup de chauffe qui les a voilés
- ça nuit au refroidissement des disques ... ben vi ça c'est sur mais bon ..... c'est pas une F1 non plus ....
- ça protège les disque contre des projections d'eau froides quand ils sont très chaud (risque de voile suite choc thermique) .... MMMoouais ..... pas faux mais j'ai l'impression que des conditions pareilles sont un peu extrêmes et puis comme dit plus haut c'est pas une F1 ....
- les miennes sont moches, rouillées, elles ne me plaisent pas
- j'ai envie de les enlever pour un contrôle visuel de mes disques plus rapide

Bref j'aimerais avoir un peu votre avis car, comme c'est parti, ces tôles vont pas tarder à gicler

Merci de me lire et bises à tous

Des millions de 205 roul(ai)ent sans que Peugeot ait mis des tôles de protection, aux dernières nouvelles personne n'en est mort.

Irvin a écrit:

Des millions de 205 roul(ai)ent sans que Peugeot ait mis des tôles de protection, aux dernières nouvelles personne n'en est mort.

elles vont gicler, elles vont gicler, je vous dis ....

enleve sa!!!!! pour info sur la plus par des vehicules que je fais au boulot il n y a pas de protection ou flasque donc je vois pas pourquoi il y en aurait sur cox

Elles sont la pour éviter les gravillons dans les disques.

Maintenant, non ce n'est pas indispensable, mais c'est utile.

Si tu les enlèves je les veux bien, car il faut que je les charcutes pour pouvoir les fixer sur la mienne.

elles vont gicler, elles vont gicler, je vous dis ....