Ma 1302 de La Poste 1972

Bonjour à tous,

Je raccroche au forum après un bon moment d'absence cause rénovation de maison toujours pas finie pour vous présenter ma nouvelle trouvaille qui fait partie d'un lot de 2 voitures. Je l'ai cherchée dans le nord du Bas-Rhin.

C'est une simple 1302 en état moyen de 1972

Comme elle m'a été vendue pour pièces je vais tenter de refaire des papiers et la mettre de côté. Pas de restauration en vue pour l'instant ça peux être un très bon stock de pièces détachées pour ma 1302S actuelle qui est en semi-auto. Si un jour le système flanche j'aurais de quoi faire :) En attendant
voici le tour complet de la voiture.

Place au photos:

https://picasaweb.google.com/102893858376235001471/1302De1972?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNjfh5P7zJb4cA&feat=directlink

Elle est fournie avec les guêpes ?
Sur celle la aussi il y a du boulot   

Pas les guêpes mais les pots de miel   oui celle là ya du taf? une idée sur le modèle du carbu ?

Je pense à un kit progressif, je ne connais pas les tailles, je croix 34/36 chez les revendeurs

A l'occasion je démonterai voir si je trouve des inscriptions, en tout cas les pipes sont des empi

Non 32/36 plutot pour le carbu empi progresif :-)

Apparemment ça semble être un Weber 32/36 progressif

J'ais le même sur ma 1303

Facile a régler ?

Alors se carbu et souvent décrié mais en temps qu'utilisateur en 5 ans d'utilisation sur le 1600 (et actuellement mon 1700 ) a part une révision avec changement des joints et du filtre effectué par un amis il ne ma jamais posé problèmes ni sur sont utilisation (il ferai gagné 5 cv environ ) ni sur les reglages .
Je crois meme que les réglages n'on presque pas bougé.

C'est surtout la conso que je cherche, avec mes 2x2 kadrons j'ai la MasterCard gold VIP à la station

C'est l'occasion de revenir sur une configuration plus soft

La tu auras un bon compromis sur la conso. Le descriptif de macatechnic vente l'ouverture du corp 32 en utilisation normal et si tu as besoin de puissance l'ouverture du corp 36 en complément. Testé et valider sur ma 1303 :-)

Bonne nouvelle ça :-)

sympa cette 1302, elle a eu sa période de gloire mais maintenant il faut un bon coup de main pour la remettre en route

Y'a quelques pièces sympa là dessus par contre pas mal de boulot dessus.

il y a du boulot sur ta 1302 mais elle et équipé d’option intéressante comme la radio, le toit ouvrant ;les vrais jante "lermertz" bon courage pour la suite

Elle est sauvable meme s'il y a du boulot à prévoir ; sympa avec un toit ouvrant en plus.

Le nez de châssis est bientôt en wifi avec le reste, c'est abordable pour les pros en carrosserie pas pour moi