Ma 1303 Cab de 75... Futur German.

Voila ma seconde 1303.

Il s'agit d'une 1303 cab de 75.
Moteur 1600, disques à l'AV, boite 8x31...

Elle est en configue d'origine pour le moment.
Je prevois de la restaurer, car il y a pas mal de taf a faire sur la caise (2 renforts de longeron, 1 demi planché...Etc)

Le but est de la remonter en German (Je compte recuperer les pieces de la Berline...)

Voila quelque photo du jour ou je l'ai achete.
Je suis allé la chercher a Dijon (D'ou l'immat en 21)


Voila la bete lors d'une pause pipi sur une aire d'autoroute







La voila prise en photo ce matin devant chez mes parents (elle restera la bas tant que je n'aurai pas un endroit ou la garrer a l'abris, trop peur des coup de cutter dans la capote !)




(Tient derriere on vois ma 1303 sans sa jupe et sans son moulin )

Tit photo du poste de pilotage :



L'interieur est vraiment nickel :





Photo d'un vilain trou :



Et pour finir une petite photo que j'aime bien :

belle voiture, tu devrais juste regarder à ta capote, à mon avis un des cables qui passent dedans n'est pas bien tendu ...;)

pour le trou, un peu d'antirouille en attendant ? :)

mais c'est une millésime 74 ou les clignotants sur les ailes ont été rajoutés et ceux des pare choques supprimés ?

Elle est de 75.

Les ailes et le pare choc on ete changé (mais pas les ferrures)

Qu'est ce que tu lui trouve a ma capote ? Elle est tres bien non ?

elle n'est pas bien tendue ! tu as vu comme l'arceau ressort fort !! peut-être est-ce un effet d'optique, tu n'aurais pas une autre photo stp?

il faut la retendre !

dommage que tu es loin encore une fois, je t'aurais passé mes ailes rebouchée avec mon pc avec clignotants contre tes ailes avec clignos et ton pare choque :lol:

vwcab a écrit:

elle n'est pas bien tendue ! tu as vu comme l'arceau ressort fort !! peut-être est-ce un effet d'optique, tu n'aurais pas une autre photo stp?

il faut la retendre !

dommage que tu es loin encore une fois, je t'aurais passé mes ailes rebouchée avec mon pc avec clignotants contre tes ailes avec clignos et ton pare choque :lol:

Tu veut pas descendre faire un tour au soleil a Marseille ???

Tu me dira, lors de la resto, il y a des chance pour que les aile du cab, finissent sur ma berline (et inversement)

Voila d'autre photo du cab (plus recente)



Pour les photo de la capote, j'ai que ca en stock : (Photo prise lorsque j'ai changé en galere ma boite sur le quai de la gare ou je bosse )
Je prefere faire des photo decapoté, c'est plus jolie :lol:

Hum beau ce cab' ... pourquoi en faire un german ?

Pourquoi pas ? :)

belle vw!!!

J adore les photos sur le quai de la gare ....

nnnnnnnnnnnnoooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnn


pas d'ailes larges !!!!!!!!!!

stp !!!!

ça dénature tout, il 'ny a plus aucune proportions !!! laisse ces ailes la !!! please !!

Moi je ne suis pas branché German , mais si c'est pour retourner a une BIG Vintage , je ne suis pas contre le Cab German !!

vwcab a écrit:

nnnnnnnnnnnnoooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnn


pas d'ailes larges !!!!!!!!!!

stp !!!!

ça dénature tout, il 'ny a plus aucune proportions !!! laisse ces ailes la !!! please !!

Le Pb c'est que mon train AR de 944 turbo et mes jantes en 8.5x18' ne passent pas sous des ailes d'origine...

Et je n'ai pas envie de devoir racheter tout un train AR, ou de changer mes jantes...
J'aurai deja assé de thune a metre dans la restau du cab, sans en plus avoir tout ca a racheter.

La j'ai deja toutes les pieces. Donc je verrai... Peut etre que je monterai un train AR moins large.
Je ne sais pas... J'y pense... Mais je n'en suis pas encore la !

Bat, tu a raison, j'aimerai refaire ma Big Vintage.
Mais je doute d'avoir les moyen de restorer le cab, la big, continuer le Baja, entretenir le combi, acheter une maison avec ma (futur) femme, faire des enfant...

Va faloir faire un choix. Et je ne pense pas pouvoir garder etternellement toutes mes VW.
Si je doit en revendre une, ca sera ( a contre coeur, car c'est ma 1er voiture et ma 1er VW) la 1303 Big. (Mais en configuration Origine, sans les trains roulant Porsche et sans les ailes larges)

M'enfin, on verra.
J'en suis pas encore la ;)

Je te souhaite de pouvoir tout garder.....c'est certain il faut parfois faire des choix!!!

C'est sympa la séance de démontage sur le quai d'une gare

2H pour changer la boite

Qui dit mieux ?

Bravo t es un pro

mais pourquoi sur un quai de gare

Tout simplement parce que j'y bosse... :roll:

J'ai eu un petit Pb de fuite d'huile a la boite, je n'ai pas eu envie de la ramener jusque chez moi et risquer de petter ma 8x31.

Pour la petite histoire, j'avais tomber le moteur pour changer tout les joints (le moteur pissais l'huile).
J'me suis dit, tant qu'a faire... Autant faire pareil pour la boite...
C'est con la boite ne perdais pas d'huile, je l'ai demonter pour changer tout les joints par du neuf, je l'ai remonté, fait 10 bornes, et elle a pissé toute son l'huile sur le quai...

Du coup j'ai changer la boite (par l'ancienne 8x33 de mon autre 1303, que j'avais en stock)

Voila mon petit projet :

German1303 a écrit:

2H pour changer la boite

Qui dit mieux ?

Mieux



Les modifs de train et d'ailes larges ne sont pas irrémédiables. Tu démontes et tu remplaces :roll:

Pfffff vais encore baver!!!!!!!

Et voila, today, j'ai recu la boite ;)



Avec la petite piece qui va bien ;)



J'ai meme eu pour le prix l'embrayage :



Et ca (Si quelqu'un peut me dire a quoi ca sert sur une Porsche, ca m'aiderai bien ;) ):

Voila quelques petite piece trouvé a Valence :
Un arret de porte specifique au cab :

Je ne pensais jamais en trouver un d'occase ! Et la j'ai trouver mon bonheur pour seulement 2 € (25 euro en repro !!!! )
:DD J'ai meme pas marchandé... Moi... Vous vous rendez compte ?!
J'ai également trouvé des poignées de porte chromées pour pas bien cher non plus ;)

Un petit interrupteur d'anti brouillard :

Et enfin une petite paire de loquet de porte (cadeau de mon petit frere ;) )

Sympa :D le petit frère.....

J'suis content, today, j'ai recu le certificat de naissance de mon Cab




Cool, avec en plus une belle serie d'option !

M 172 : Steel Radial Tires 155 SR 15 --> Pneu radial en 155 SR 15
M 227 : Head restraints in front --> ???
M 528 : Additional Outside mirror, right (convex) --> Retroviseur exterieur droit convexe
M 184 : Seat belts in front --> Ceinture de securité AV
M 227 : Head restraints in front --> ???
M 652 : Windscreen wiper intermittent relay --> Essuie glace avec relais intermitant
M 132 : --> ???

Si quelqu'un peut m'aider pour savoir a quoi correspond l'option M 132 et M227 (Que j'ai 2 fois d'ailleur )

Si quelqu'un peut aussi me dire ce que veut dire "Upholstery leatherette Black", car la je seche...