ma 1302 refaite de A a Z..

2m10 a écrit:

Tu supposes bien! Etant du métier  je sais que l'antigravillon est un cache misere  donc je n'en ai mis nul part.
Les seules parties de la coque gravillonnée sont les quatre passages de roue car c'est ici et uniquement ici que c'est nécessaire c'est tout!

Pas tout à fait d accore à mon avis l endroit qui as le plus besoin du fait des projections de gravier c l intérieur des ailes d ailleurs d origines les passages de roues sont justes peint !.
Sinon beau taff de fait déjà bravo

superbe boulot !!! bravo !

beau taff  

Ca , c'est du beau taf!!! félicitation 2m10!!!

Super boulot !! Encore une 1302 qui va flamber ^^

quatrapla a écrit:

2m10 a écrit:

Tu supposes bien! Etant du métier  je sais que l'antigravillon est un cache misere  donc je n'en ai mis nul part.
Les seules parties de la coque gravillonnée sont les quatre passages de roue car c'est ici et uniquement ici que c'est nécessaire c'est tout!

Pas tout à fait d accore à mon avis l endroit qui as le plus besoin du fait des projections de gravier c l intérieur des ailes d ailleurs d origines les passages de roues sont justes peint !.
Sinon beau taff de fait déjà bravo

c est peu être pas gravillonnés dans les passages de roues mais tu reconnaitra que 9 cox sur 10 ont les passage de roues plus ou moins attaqués.. il y a une raison ..
pour les intérieurs des ailes je les ai bien évidement protégés car ils sont eux aussi tres sujets au gravillons et autres goudrons et j en passe

quelqu un aurait il des photos d un pedalier? je galere pour le monter ( quand j ai acheté la voiture celui la aussi était dans un carton..
j hesite au niveau des ressorts de frein et pedale d accel ainsi que la butée vissée dans le plancher
merci !!

peut être que cela pourrais t'aider

ou bien ceux ci



je n'ai pas la 1302 à portée de main pour faire une photo

merci, l eclaté je l ai déjà mais je ne vois pas bien monté ce que ca donne... pour la deuxieme photo, tu vois le ressort de frein normalement il ne prends pas le petit axe rainuré juste au dessus? si oui dans quel sens?§! je pense une photo du pedalier monté sera le mieux, quand tu auras le temps.. merci!

je te fais une photo demain matin après mon retour du taff

ok super, insiste bien sur la pedale d accel (ressort derriere..) et le frein
merki !!

tiens voici ce que j'ai pu faire comme photos

merci k@k !!!

mais de rien si cela peu t'aider

j ai une petite question, je viens de remettre la voiture sur ces roues, elle a fait ses 1eres tours de roues ;,,,,,)
( en poussant!..)
du coup je trouve l avant vachement haut!
j ai mesurer au bas de l aile j ai environ 69.5 70cms
j ai vu les ressorts rouge -6 pensez vous que ca passe sachant que j ai monté des empi 8 branches avec du michelin en 185 65 15?

salut a tous, je suis actuellemnt au remontage compartiment moteur, et j ai commandé un pare feu neuf, je voudrais savoir si les fils passent devant ou derriere ce pare feu, pour faire simple si on les voit ou pas, je sais que je vais etre obligé de decouper en haut a gauche pour le petit boitier blanc mais apres???
pour les deux flancs aussi je vois que c est predecoupé cela fait il un retour sur les petits " triangles" au dessous?
si quelqu un a des photos de compartiment moteur je prends !! j ai aussi les joint de boite et de jupe a mettre mais dans quel sens vont ils? vers le bas ou le haut
je n arrive pas a trouver de photos satisfaisante la dessus sur le net

merci les copains!

alors elle en est ou cette resto ?

Bravo pour le taf !!!
on veux voir la suite

Travail magnifique très bien fais