branchement carburateur

Bonjour je suis toujours dans la refection de ma 1303 semi auto j'ai besoin de vos connaissance pour le branchement des petite durite sur le carburateur et la pipe j'ai mis tout a neuf (les durites) et quand je passe une vitesse j'ai une baisse de régime et parfois sa va jusqu'a caller merci d'avance de vos conseille .

tu dois avoir une durite qui part de la pipe ( ou du carbu) pour aller sur la capsule d'allumeur

et tu dois aussi avoir une durite qui part du carbu vers le filtre à air.

fais nous une petite photo.

il ne faut pas qu'il reste sur le carbu des prises de dépression non bouché

Je m'incruste, evangelion, ta pas une petite photo ou quoi histoire de me montré ou son placé ses durites...?

regarde cette photo d'une 1303

Voici une photo sachant que c'est une automatique donc plus de durite

les 2 durites du carbu vont ou ?

je viens apporter ma contribution il faut une depression du carbu sur l'electrovanne a gauche juste a coter du petit filtre a air pour l'electrovanne et sa sera fini

par contre ton tuyaux qui va d'une sortie de carbu a une autre ne va pas! il faut la brancher sur l'allumeur a moins que l'allumeur n'est plus de capsule!

edit: ton allumeur n'en a pas visiblement donc ton tuyaux qui fait carbu-carbu tu doit le brancher sur l'electrovanne

Merci de vous etre pencher sur mon probleme donc pour l'electrovane la durite et bien racorder en bas du carbu el l'autre durite qui va du carbu au carbu etait comme sa quand j'ai recupere la voiture si je l'enleve je n'est pas de changement doit boucher les sorti au carbu et enlever la durite?

le mieux serais de l'est boucher et enlever le tuyaux.

donc finalement a part sa, tout est bien brancher