moteur essuie glace 1303

Bonjour, j'aimerai savoir a quoi correspond les fils sur un moteur essuie glace 1303 ,ref vw: 13395511B.Il y a 1 vert, 1 noir, 1marron ,1 blanc et noir et 1 noir et gris.

il faudrait queje te retrouve les branchements que j'ai quelque part; ce sont tous les fils pour ceux d'entre nous qui ont l'installation pour le relai 3 positions (grande vitesse, vitesse normale et intermitence)

de toute manière si tu veux changer ton moteur d'essui glace, le moyen le plus sur de ne pas se tromper est de reprendre par rapport à l'ancien; en général, les fils principaux n'ont pas changé de couleur et le marron est la masse. au pire ce sont les blanc et noir, et noir et gris qui ont changé: regarde où ils sont soudés sur le moteur et tu auras la correspondence

jcl40 a écrit:

Bonjour, j'aimerai savoir a quoi correspond les fils sur un moteur essuie glace 1303 ,ref vw: 13395511B.Il y a 1 vert, 1 noir, 1marron ,1 blanc et noir et 1 noir et gris.

vert borne 53e du comodo vers borne 53e du moteur (contacte de fin de course)
noir borne 53 du comodo vers borne 53 du moteur (alim moteur petite vitesse)
Marron = masse
blanc noir borne 53a du comodo vers fusible et borne 53a du moteur (alim moteur arrivé de 12V)
sur mes schémas je n'ai pas de noir gris mais un noir jaune borne 53b du comodo vers 53b du moteur (alim moteur grande vitesse)

Pour l'intermitence
Il y a un relais alimenté en noir jaune borne 15
noir marron borne S
marron masse
gris vert borne 53m relais (contacte) branché sur fil noir du moteur par cosse.
fil noirborne 53s du relais (contacte) vers borne 53 du comodo

ça c de la réponse au top !!!

Merci gibolin78 pour les infos, j'ai oublié de précisé que j'ai chopé au moteur de essuie glace de Renault SP5 pour 20 euro. La désignation des fils et couleurs c'est pour faire la modif.C'est un pot qui m'a donné l'idée pour moins cher, il l'a fait sur sa cox et ça marche.Il me reste plus qu'a la faire cette modif.

Bonjour, j'ai toujours un souci avec mon moteur essuie glace sur ma 1303. Quand je met la première et la seconde vitesse mes essuies glaces ne fonctionnent pas, le fusible est bon.J'ai testé mon moteur direct sur la batterie et sur le connecteur les 2 vitesses fonctionnent.
En clair moteur démonté, testé directement sur les points de soudures et sur le connecteur, ça marche.
Moteur remonté et branché sur le comodo, ça ne marche pas.
Je ne comprend pas.Pouvez vous m'aider?

Salut,

j'ai une petite question..
Est ce que le moteur des essuie glace tourne quand tu met en route le comodo ?
la se serait un problème "mecanique" de la tringlerie des essuies glaces.

As tu vérifier le signal depuis le comodo ? n'est il pas HS ? ou les connectiques sont peu être oxydés ?

QQ'un sait comment tester le comodo ?

Bonne nuit

Salut si ton moteur fonctionne sur batterie en direct , tu a surement un soucis avec ton commodo ou voir câblage électrique.

Déjà vérifie ton câblage du moteur essuie glace.
tu doit avoir 5 fils, vérifie si il et bien a la masse ( fils marron).

Vérifie l'alimentation du 12 volt fusible n° 10 alimenté par le fils noir/gris qui va vers commodo et aussi moteur essuie glace .

Le problème est partiellement résolu car j'avais les 2 fils noir et gris relié sur une cosse à la borne 10 de la boite à fusible été débranché.
La petite vitesse ne marche toujours pas tandis que la grande fonctionne.Est ce qu'il faut une seule alimentation pour les 2 vitesses ou 2?

Il y a qu'une seule alimentation.
le fils gris/noir sert aux moteur et aussi commodo.

apres tu a :
marron masse
noir
vert
jaune/noir.
grisnoir

Bonjour,quand je revisse l’écrou qui tiens le mécanisme d'essuie glace sur le moteur celui ci ne marche plus.Quand je dévisse cet écrou du mécanisme, celui ci ne fonctionne plus mais le moteur d'essuie glace tourne dans le vide.
Comment je peux faire pour résoudre ce problème?

Une photo pour voir le truc peu étre.

+ 1 ! Une photo

Je n'arrive pas à mettre des photos en ligne sur ce sujet.Avez vous un e mail pour que je puisse vous les envoyer?

Tu as essayé en suivant le tuto ?

ICI

Voici les photos du mécanisme et du moteur d'essuie glace.

J'ai trouvé le fameux problème pour mon moteur et mécanisme d'essuie glace 1303.Ce n'est pas le moteur qui est en cause mais tout simplement le mécanisme qui est grippé.