La 1303 de Billocox

Hello,

Depuis le temps que je le dis et que je veux le faire, ce week-end je me lance, c'est nettoyage de printemps (d'automne !) et séance photos. Je ferais de mon mieux... Mais il vous faudra un peu d'indulgence car ce n'est pas un show-car, juste un vieux daily (avec ses rides et ses cicatrices) qui nous trimballait à droite à gauche quand j'étais étudiant ! Sa resurrection est en route...


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Billocox.

P.S. : au plus tard, à dimanche soir, si je n'ai pas de contre-temps...

rasurre toi on est très indulgens sur le forum , et j'uis sur qu'il est pas si mal que ça ton daily drive

Ne t'inquiête pas, moi aussi je n'ai pas un show car elle a plein rides et cicatrices!..
En plus, je suis super indulgent avec les gens d'Alès!..
Puis, trop hate de voir des photos de ta cox avec Alès en fond!..

Comme promis voici les premières photos sur 1302-03only de ma 1303 de 73, mais avant je vais rapidement retracer son histoire :
je l'ai donc achetée en 94 ; à cette époque, elle était XXX-look. Les éléments les plus marquants étaient : T-bars, clignos de deuch, marches-pieds chromés, intérieur capitonné (ciel de toit, tableau de bord etc, bref la totale), pot zoomie (le vrai devil) et j'en oublie surement d'autres (mais c'est mieux comme ça).
Elle a gentiment évolué jusque fin 2000 : intérieur refait, T-bars et marches-pieds virés et remplacés par du plus basique, nouvelle peinture réalisée par un maçon (si, si, en tout cas il aurait mieux valu qu'il travaille du béton plutôt que du mastic !). Et sur ce, suite à une fuite moteur, je l'ai laissée jusqu'à l'été dernier à l'abris chez mes parents avant de me décider (un peu poussé par mes parents qui ne pouvaient plus la voir, tu m'étonnes...) à la remonter sur Alès et lui donner une deuxième vie.
P'tain, quand je me relis, je me dis ouahhh le truc de ouf!!!
Allez, place aux première photos :




Pour le côté rétro, une noir et blanc (et parce que le rendu en couleur était pourri) :


Un petit apperçu de l'intérieur qui dévoile presque toutes ses évolutions (le ciel de toit qu'on ne voit pas mais que j'ai encore, l'habillage fin 90 et les baquets d'aujourd'hui) :


Et enfin, le mulet (un simple 1300) :


Voilà pour le moment, d'aures suivront ; peut-être demain...
L'avantage de la photo, c'est qu'on ne voit pas trop les défauts de carrosserie, et c'est tant mieux ! Parce que c'est vrai que quand je la vois comme ça, j'en suis assez content !

@+
Billocox.

l'essentiel quelle sois bien entrenue niveau mécanique et quelle roule.
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çà va elle a l'air propre!.. Et comme dit Weber1966 du moment que la mécanique est entretenu!
Sur la photo en noir et blanc, derrière les arbres en bas du ravin se trouve la rivière!?.

sebcore76 a écrit:

çà va elle a l'air propre!..

Propre, elle peut l'être, j'y ai passé trois heures ce matin (lavage, polish...) mais comme je l'ai dit les photos sont trompeuses, tout ce qui a été mastiqué craquelle ! Ce foutu maçon...
Pour la petite histoire (trop jeune à l'époque, je n'ai pas vu le truc venir...), la carrosserie a été faite au black chez un carrossier qui laissait son local au mec qui devait me faire la caisse. Lorsque la préparation fut terminée (j'ai qand même dû mettre la main à la pâte tellement je trouvais que ça trainait), le carrossier a "refusé" qu'il prenne le pistolet... Je pense qu'il a dû estimer que le bourrin avait fait assez de dégâts comme ça et qu'il vallait meiux qu'il se charge lui-même de passer la peinture, histoire de limiter la casse.

sebcore76 a écrit:

Sur la photo en noir et blanc, derrière les arbres en bas du ravin se trouve la rivière!?.

Ouais, désolé c'est pas la mairie d'Alès... Demain peut-être. Va-s-y, dit moi tout, qu'est ce que tu veux voir en fond sur mes photos puisque tu sembles connaître Alès... les mines, des paysages Cévenols, le Pôle mécanique...

Allez une de plus, juste pour le fun !!! Housse de banquette arrière tendance Cal-Look :

Il va falloir que je m'en occupe, une housse noire assorties aux bacquets ça le ferait mieux !!!

J'avais 16 ans la dernière fois que j'ai mis les pieds là-bas!
Pour l'anédocte, mon arrière grand-père a travaillé dans les mines dans sa jeunesse!
Peu importe la photo, n'importe laquel me fera plaisir!
Mes meilleurs souvenirs restent la rivière, le marché couvert avec à coté le magasin de bonbons "le massacre" et le taureau piscine!.. Pauvre vache!..
Oui, heureusement que la peinture a été fait par le carrossier et non pas par le maçon : il t'aurait fait du crépi!..

bien sympa cette petite cox , l'interieur a besoin d'un ch'tit coup de jeune (surtout la tableau de bord on dirais) , en tous cas quand tu parlais de rides je m'attendais a autre choses , la miene a de veritable rides bien creuser

sinon le moteur fait bien propre tu la astiqué avant les photo ???

Pour l'intérieur, c'est prévu ; j'ai déjà mis une couvre tableau de bord, celui-ci n'était pas rattrapable. Par la suite, je m'occuperai de rhabiller le reste d'une couleur plus sobre que ce blanc marbré.
Pour ce qui est des rides, je t'assure qu'elle en a mais j'ai fait en sorte de ne pas trop les montrer sur les photos. Si tu regardes bien l'aile avant gauche, par exemple, tu verras une grosse cloque au niveau du trou de cligno d'origine. Merci mon maçon !
Enfin, pour le moteur, j'ai fait un gros dépoussiérage et nettoyage de chrome avant de le prendre en photo. Quand je mets les mains dans le moteur, il vaut mieux que ce soit pour le nettoyer car pour le reste ça dépasse mes compétences... J'ai beau vouloir bien faire ça reste toujours une galère !

La suite toujours en image !!!


Les jantes (en 14) qui sont bien attaquées (surtout au niveau des voiles) sont l'héritage de son passé XXX-look. A terme, je souhaiterai monter des jantes plus modernes et plus en accord avec ce que je veux faire de mon joujou. Mais cela implique en plus de l'achat de jantes, un reperçage des tambours, donc plus de

Une vue de 3/4 arrière :

Vu sous cet angle, je me dis qu'elle est belle ma cox. Bon d'accord, l'espace entre l'aile et la jante est trop important à mon goût mais avec des jantes en 14... Un petit photoshop pour modifier ça, si quelqu'un veut s'y amuser...

Et enfin, son jolie c**, avec son devil collé au silencieux ; j'ai les sorties coniques que je voulais y mettre à la place mais ni le WD40, ni le Coc* ne m'a permis de virer ce foutu zoomie.


La prochaine photo sera celle du ciel de toit totalement hors du temps, mais celle-là il faudra la réclamer sinon je ne la mets pas...

Bien sympas cette ch'tit mémère

Bah en faite moi je dirais que c'est le daily driver type du jeune étudiant pleine de petits défauts certes mais qui font son charme au final !!! Et puis c'est la tienne, elle est pleine de ton histoire.
Des ressorts courts à l'avant et c'est nikel !!!

Ouais, c'est tout à fait ça, low budget à l'achat, je n'avais pas les moyens de faire le difficile et ne pouvais pas me permettre de chercher la perfection. D'ailleurs, ne connaissant rien au monde de la VW, je ne savais même pas que j'achetais un vilain petit canard.
Aujourd'hui, l'étudiant a bien vieilli et la 1303 aussi mais c'est bien la seule qui me soit restée fidèle plus de 20 ans et qui me supporte encore.

Salut, ben perso je la trouve sympa ta ch'tite mémère
et toujours fidèle au poste, donc que du Bonheur

P'tain les gars vous êtes pas curieux ou quoi ??? Mon ciel de toit, vous voulez pas le voir ? Et bien, je m'en fous, je vous le montre !

Heureusement que le baquet est là pour limiter le ridicule

Bah pour une restauration qui date de 20 ans, elle est pas mal! Regarde les stars avec toute leur chirurgie esthétique, elles vieillissent moins bien que ta cox!
J'ai un pote niveau capitonnage, il te bat à chaque intersection il y a un bouton!

C'est marrant ça, un ciel de toit découpé dans un duvet










Bon je suis loin loin loin

Un duvet King Size, alors, parce que ce duvet se trouve encore sur la banquette arrière (sous la housse flashy) et recouvrait également le dessus de tableau de bord ; j'imagine que les sièges avant avaient également reçu leur dose mais quand j'ai acheté la cox ils avaient certainement été déjà remplacés par des sièges de Corsa. J'aurai quand même bien voulu voir ça dans son intégralité, ça devait faire

C'est clair on croirait un duvet, on a envie de se blottir dedans !!!!!!!!!!!!!! C'est toujours mieu que moi, y'en a même pas !!!!!!!!!!!!!!

Je suis pas certain que ce soit mieux !!! Un toit nu ça peut le faire aussi, ça peut donner un côté racing et dépouillé ; bon, pas sur la mienne car à l'origine elle devait être orange et je ne suis pas certain que l'orange se marie bien avec le bleu...

Bah en faite avant j'avais un genre de moquette noir mais comme on m'a gentiment défoncé le toit récemment j'ai dû l'enlever pour le redresser !!!!
Orange et bleu pourquoi pas, genre "Gulf" !!

Sly76 a écrit:

Bah en faite avant j'avais un genre de moquette noir mais comme on m'a gentiment défoncé le toit récemment j'ai dû l'enlever pour le redresser !!!!

Ah oui j'avais suivi ton topic, franchement tu as bien bossé. Si tu étais pas si loin, j'aurai pu faire appel à toi pour reprendre quelques toles...

Sly76 a écrit:

Orange et bleu pourquoi pas, genre "Gulf" !!

C'est pas les bonnes teintes. Un noir satiné à la limite... En fait, j'ai tellement de choses à revoir que le ciel de toit n'est pas prêt d'être retiré. Et puis, ça reste un clin d'oeil à son passé. C'est le genre de truc dont tu n'es pas spécialement fier mais qui fait parti de ton (son) histoire.

Une petite photo modifiée sur photofiltre :


Et avant c'était :


Loin d'être un pro de la retouche, je me suis amusé à reprendre les couleurs, teinter les vitres, supprimer les éclats de peinture, modifier les feux arrières et monter des jantes NewBeetle (histoire de rester sur de la beetle VW). Comme je l'ai dit, je ne suis pas un pro dans le domaine, alors le droppage j'y ai pensé mais .