Sifflements

Salut ,
j'ai un sifflement sur la bestiole qui vient de l'arrière, je le situe vers la boite ou les cardans . Il démarre quand la voiture commence à être chaude vers 2000 tours environ.
Elle le fait d'avantage par temps très sec.
Quand elle est à l'arrêt, si je la pousse à la main de l'avant vers l'arrière (vous allez trouver ça bizarre !!), elle fait un bruit genre moteur électrique de voiture téléguidée !!!
Est ce que ça peu venir d'un manque de graisse dans les cardans ou d'un manque d'huile dans la boite ?
Ou alors elle s'est transformé en hybrid !!!!

Tu n'as pas roulé sur un flic des fois ???

Alors, trouver l'origine d'un bruit a distance n'est pas une mince affaire !

Tu as essayé en roues libres si le bruit persistait ?

Manque de graisse dans les cardans, je ne pense pas.

As tu fais quelques chose sur la voiture avant que le bruit n'apparaisse ?

Tu peux toujours jeter un coup d'oeil sous la voiture et contrôler que tout est en place. Vérifier que ta courroie est bien tendue, regarder le niveau de boite.

Pas evident de t'aider sur ce coup la...

Pour ce qui est du flic je crois pas !!
La courroie c'est good.
Le niveau d'huile j'ai pas vérifié je vais regardé ça et le bruit est apparu petit à petit.
Tout a l'air à sa place en dessous.
Ca le fait aussi en roue libre.


D'autres hypotèses M'sieurs, Dames ?

Fait un test sans l'assise de la banquette arrière ! Les bruits provenant de la boite sont aténués par cette dernière. Tu pourras peut être localiser plus facilement le sifflement...

Pas con !!

Sly76 a écrit:

Pas con !!

C'est pas ce que dis ma femme !

Elles se connaissent avec la mienne alors !!!!!!!!!!!!

Alors le coup du flic, j'ai failli m'étouffer de rire!!!
Lève tes roues arrières une à une et verifie tes roulements, à faible allure le bruit que tu décris me paraît venir de ça!

Un flic, excellent.....

un roulement de roue très fatigué

ou un tambour désserré...

De toute, en voiture, un sifflement de Flic et où dans la bagnole
c'est jamais bon
vérifie au plus vite d'où cela peu provenir
+ 1 pour le roulement

tiens nous au courant s.t.p.

je pence plus a la butée d embraye ou a l embraye ,quand tu reste appuyer sur la pedale sans passer de vitesse y se passe quoi ?

Merci les gars pour votre aide !!!
Je crois que j'ai une piste, en me couchant sous la voiture et en faisant tourner la roue, j'ai entendu que le bruit venait du cardan gauche côté roue.
Vous vous souvenez de l'histoire de vis de Fab76430 ? Bah à priori j'ai la même :



une vis a dû se barrer et avec la temps la graisse s'est barré. J'ai envoyé de la graisse en bombe dedans et ça ne grince plus.
Je suis bon pour ouvrir le joint homocinétique (si si c'est comme ça que ça s'appel ) et remettre de la graisse dedans. Mais comme rien n'est simple, je me suis aperçu que la vis d'à côté était foiré !!!!!
Qu'est ce que vous en pensez ?

au moins ta trouver l origine de siflement ,je te souhaite bon courage

c'est galère à changer ce foutu joint ?

je sais meme pas ou il est ton joint ?
cote roue pour moi en combi je demonte la noix de cardan avec le soufet et je remais de la graisse .c est le soufflet avec la colerette acier qui fait joint sur la noix .
c est peut etre juste ce qu elle a besoin un graissage .
pour la vis foire ,la tete je pence ,avec une pince etau ça va bien .aprés tu change la visse

Pour le joint ça a l'air d'être foutu comme ton combi d'après ce que tu me décris et pour la vis je vais éssayer ta méthode .

Pour la vis récalcitrante, un coup de burin avec un marteau en travers dans le sens du dévissage et elle va venir toute seule. Evidemment elle sera à changer (de toute façon elle est hs).
Si déja tu y es, tu peux démonter tout le cardan et graisser l'autre noix.
Et le cardan de l'autre coté si tu veux

Il te faudra également une pince à clip pour démonter la noix et changer le joint. Attention de pas mélanger les billes et de tout remonter dans le même sens.

Ok merci les gars .