Nouveau dans le monde des Cox - Lolo et Get

Bonjour à tous,

Je me présente Laurent 28ans et Géraldine 28ans, amoureux, habitant à Clichy (92)

Pour la petite histoire, mon beau père possède ou possédait une 1303 Karmann de 1975 mais un jour il y a 6-7ans il a eu un petit accident (triangle avant tordu) a rangé la voiture au garage et ne s'en est plus jamais occupé...

Bref du coup depuis 3 ans que je suis avec ma copine, je les tannes pour qu'on la reprenne et la refasse avec ma copine et puis un jour ma belle mère en a eu marre de voir la cox pourrir et nous a dit :"Bon enlevez moi ce tas de boue"

Ni une ni deux, j'appelle mon père et lui dit qu'il va devoir me passer son garage pour un petit moment

Bref le 03/08/12, location d'un Transit plateau pour ramener la bête du Neubourg (27) à Montivilliers (76)

Nous aurions pu remettre le moteur en route, refaire les freins et roule ma poule, mais nous avons décidé de lui refaire une bonne cure de jeunesse On a donc décidé de la refaire car il y a quelques points de rouilles non perforant, le châssis est étonnamment très sain, le moteur va être ouverte et refait au propre, le faisceau devra être revu, et la capote changé.

Pour le moment, nous avons commencé à démonter les éléments de carrosserie, la capote, l'intérieur, nous avons essayé de démarrer le moteur mais sans succès, nous avons des étincelles mais bon on verra plus tard.

Moi et ma copine sommes aidé par 3-4 amis bien motivé et un autre qui possédait une 1302 donc une vrai mine de conseil

Notre budget étant au ras des pâquerettes nous avancerons à notre rythme avec comme premier but la carrosserie, puis les trains roulants et intérieur et capote, et enfin le moteur.

Voici les seules photos que j'ai dans le garage des beau parents














Je mettrai des photos pour agrémenter bien entendu dans un post dédié!

A bientôt et merci d'avance de l’accueil!!

J'en profite aussi pour vous montrer notre autre caisse :

Suzuki Swift Sport 1600cm3 - 125cv

J'ai apporté quelques modifs :
- jantes origine peinte en noire
- Ligne intermédiaire inox

Ma première japonaise et petite sportive, 100000km à ce jour, que du bonheur et aucune visite au garage à part les révisions...

C'est notre daily parisien et du coup la carrosserie a des pocs et rayures un peu partout.

Bonsoir ami vévéiste et voisin, je suis du 9 3
:ben: , voilà une belle histoire comme on les aimes ici,
te voilà parmi les Passionnés de la VW, sans prétentions aucunes,
ici tu trouveras ton bonheur et de bons conseils te permettant de venir au bout de cette resto
déjà je dis pas mal ton ch'tis Cab
elle a de belles "roulettes" et aux vues des tofs, elle n'a pas l'air si mal en point
une bonne base pour ce que tu envisages
alors je te souhaite beaucoup de courage et de patience pour venir à bout de cette belle aventure
si besoin est, n'hésites pas, ici tu as pleins de Passionnés qui ne vont pas tarder à ce manifestés

Saluuuuut a toi et welcome here !

super comme histoire ca !!

Salut et à vous les amoureux !

Salut le voisin du Sept Six.. Et welcom-home.
Vous trouverez pas mal d'info ici pour la resto.

Sinon Paris / Le Havre, sa vas pas être dure pour la resto?
Ou vous rentrer le Weekend?



Slts
David & Co

Yep welcommmmmme !!

Bon courage pour la restau !!!
Après c'est que du bonheur !

VWELCOME A vous et a une bonne base ;)

Re, salut
tu vois les copains sont jamais loin, ici
si tu a besoin d'un bon sellier, pour la capote je me permet de te conseillé celui ci

http://latelier-du-sellier-fou.blogspot.fr/

il fait du super boulot, comme tu pourras le constater en voyant son blog

idem pour tous ceux qui recherche un véritable Pro, motivé et consciencieux
je le connais bien, je vous le garantie, sans soucis

salutttttttttttttttt !!

!

superbe ce cab' la chance à votre age d'avoir un beau truc comme ça !!! belle histoire.

dommage qu'elle soit au havre, sinon à l'occaz, en RP on aurait pu venir filer un pti coup de main...
belle base..les petits détails (peinture un peu piquée ici et là; idem pares chocs et autre) prendront un peu de temps peut etre mais tant pis. l'essentiel c'est comme tu dis, tout ce qui permet de rouler en sécurité: trains, moteur et freins, capote, intérieur... curieux que pour une voiture qui n'avait pas bougé et servi, il y ait des petits détails comme la vitre passager déréglée, le tuyau en carton qui manque pour le échauffage du filtre à air, etc..

bienvenu ici tu trouveras tous les encouragements et conseils qu'il faut !

Merci à tous pour l'accueil

En tout cas à la lecture, on voit qu'il règne une super ambiance

Pour répondre rapidement, nous n'avions pas le choix que la mettre au Havre chez mes parents car nous n'avons pas les moyens de payer un garage en RP, certes cela aurait beaucoup plus simples notamment pour avancer sur les travaux...

Ma copine et moi étant originaire de Normandie, nous y avons la famille et les amis donc nous remontons quasi tous les weekend d'été et au moins 2 fois par mois. De plus chez mes parents on a une super cantine (merci maman) et un grand garage

@ GensKombi, si vous faites des ptits apéro Cox ou rasso en RP, je serai ravie d'y venir glaner des conseils

@ Dca636, idem si il se passe des choses sur Rouen ou la région

Bon ce soir je vous mets toutes les photos du début!!!

Bienvenue à vous et bon courage dans votre projet.... pour la suzuk... je ne m'exprimerai pas....

Bienvenue à vous et à ce cab . Franchement quand ça débarasse et que ça fait plaisir ....

Bienvenu à vous deux!!!
Ma parole, y'a de plus en plus de normand ici!!!
trop bien !!!

Bienvenue à vous !