Présentation de cette 1303 Suisse

Salut à tous!!!
Me voilà maintenant dans le bon post pour vous présenter cette jolie Titine!!!
Pour les photos:[/quote]


Après avoir rendu un dernier hommage à ma précédente titine (Nissan Sunny 1988, 250000km) l'été dernier je suis parti à la quête d'une 1303!!! Oui j'avais une idée précise du modèle!
En effet depuis mes 12 ans je me suis exercé à la mécanique grâce à la cox de père qui gisait malheureusement sous une bâche dans le coin du jardin. Malheureusement avec les études j'ai dû quitté ma normandie natale pour la suisse. N'ayant qu'un appart, c'était difficile de faire de la restauration!!!(mais n'ayez crainte, la cox du paternel est protégé, et ce n'est que partie remise pour reprendre le projet!!!affaire à suivre d'ici qq années).
Du coup, je me retrouve sans voiture, une cox non restaurable dans l'immédiat....C'était donc l'occas de voir ce que la Suisse a à offrir!
Après avoir vu des vertes et des pas mûres (genre châssis patché de toles douteuse recouvert allègrement de blackson), je suis tombé par hasard sur une annonce où j'ai trouvé la belle qui sommeillait du côté de Bâle (une suisse-allemande ;)) chez un spécialiste qui récupère des anciennes et les remets en route. Malheureusement vu mes vagues notions d'allemands (proche de zéro;)), j'en ai pas beaucoup appris sur son histoire...
Bref depuis février (le fameux mois où il faisait gentiment -20°C) je suis l'heureux proprio de cette 1303. Je fût tout d'abord impressionné de sa capacité à démarrer du premier coup à -20°C!! (et de reconnaitre l'avantage d'avoir la batterie a l'intérieur de l'habitacle ;)
Niveau châssis, impeccable!Pour la carrosserie, quelques petits points à surveiller dans la gouttière de toit et les bas de caisse. Sinon pour le reste que du bonheur (le moteur pousse très bien pour un 1l3, et en référence au post précèdent, je l'ai monté à 135 ;)).

Maintenant pour les questions et réponses en vrac!!!!
Pour Annecy pourquoi pas mais c'est quand?
Pour les ailes au final je pense les remettre en 1303, mais pour l'instant ca lui donne un style intéressant et original ;)

Ma question qui rejoint quelques unes...Qu'ai je???
En effet Tdb plaqué faux bois, pommeau wolfsburg, voyant témoin de frein à main, moquette partout, parechocs avec bandes de caoutchouc, sabot d'aile arrière et jante lemmertz GT (pas sur la photo car monté en jante hiver, oui en Suisse obligation d'avoir pneu hiver, du coup la plupart des suisses ont carrément un jeu de jantes monté hiver, et un jeu de jante monté été) tout ces éléments qui pourrait faire penser à une Big (ah oui la couleur hellas metalic aussi)!
Pour les sièges grande interrogation!!!oui oui vous allez rire! J'ai un siège chauffeur avec appuie tête intégré bleu genre sky avec dessus velour bleu clair; un siège passager marron sky sans appuis tete, avec dessus velour marron clair; (attention ca va être drôle) un dossier arrière marron sky avec dessus velour, et banquette vinyl blanc!!!! Heureusement qu'il y a les houses dessus ;)!
Par contre un volant classique!!!
Ah si petit detail, il y a un trou bouché par capuchon devant chaque ailes avant, je suppose que c'était certainement un ancien montage de projecteur anti brouillard...
Mais du coup c'est moi qui est dans le brouillard!
Es-ce une 1303 L (luxe) ou bien une Big? ou alors un amateur d'options?

Voici la belle montée avec ses chaussures d'été!!! Bon j'avoue que je suis moyen fan des bandes jaunes sur des jantes noires. A moyen terme je pense que ces lemertz retrouveront leur couleur grise. Une question, est-il facile de les trouver en 5.5 pouces? car les miennes sont en 4.5?

tout fait penser à une Big, mais si tu veux en être certain, tu peux demander la carte d'identité de ta cox directement chez VW à Wolfsburg, en consultant le lien ci-dessous:

certificat de naissance vw

les jantes en 5.5 sont faciles à trouver en petites annonces
- les 4.5 ou 5.5 en ET34 sont les modèles standard
- les 5.5 en ET26 sont beaucoup plus rares

vikingsuisse a écrit:

Malheureusement vu mes vagues notions d'allemands (proche de zéro;)), j'en ai pas beaucoup appris sur son histoire...
[...]
Mais du coup c'est moi qui est dans le brouillard!
Es-ce une 1303 L (luxe) ou bien une Big? ou alors un amateur d'options?

C'est clair que c'est une belle énigme que tu a là. Le certificat de naissance sera surement d'une grande aide, mais si tu arrive à trouver un ami allemand tu pourrai essayer de passer un coup de fil au vendeur, il pourra peut-être faire avancer le schmilblick.

Bonne chance et tiens nous au jus

Toujours pas de news de l'ancien proprio, je vais suremment passer par la case certif museum! Mais a priori, en consultant quelques sites consacré aux Bigs, mise à part le volant, toutes les caractéristiques ont l'air d'être présente (couleur, tapis, tdb, pommeau et le siège passager et le dossier de banquette d'origine). Je prendrai des photos de ces caractéristiques!!
Entre ma belle va faire un p'tit tour chez un spécialiste de la cox pas très loin de Lausanne qui va lui réglé son pb de tremblotte!!! (oui amorto de direction, et rotules cuites)!
La suite au prochain épisode!

Voici en photos les détails de cette potentielle Big...

Le tableau de bord en bois (note en option le voyant frein)

Le siège passager d'origine suivie du dossier de banquette avec sur la vitre AR le degivrage (si par hasard qqn aurait dans un coin de placard une banquette et un siège conducteur pour homogénéiser l'intérieur...)

les panneaux de portes accordé à la sellerie

Le pommeau de vitesse wolksburg (dont la pastille est bien fendillée) et la moquette en laine accordée au restes

le sabot d'aile et jante big

et pour terminer l'une des 3 couleurs typiques...

Ah oui j'oubliais selon les pays il y avais aussi le pare-chocs avec caoutchouc:

vikingsuisse a écrit:

le sabot d'aile et jante big

les sabots d'ailes ne sont pas typique à la big

Pour ma part, je dis 1303 Big

elle a pas mal d'attribut d'une Big
son TdB, façon bois
la teinte, Or métallisé
les (le) sièges
toutes les big, n'avaient pas les mêmes sièges, suivant le pays, la concession etc etc
entre les sièges baquets avec le repose tête intégré,
le sièges avec l'ajout du repose tête
et certaines, un siège "normal", comme le tiens côté passager, par exemple
pour la teinte de ta Cox, les sièges étais en skaï, soit marron foncé comme les tiens
avec sur le milieu du siège et où de la banquette un tissus, façon velour avec mousse dessous
où beige clair, comme sur la mienne en vert métallisée
et sur les bleus, métallique ontario, les sièges étaient en bleu, avec bien sur le tissus au milieu en velour
Voilà pour les sièges

là, sur ta Cox, c'est clair qu'il y a eu des "échanges" en fonction des diffèrents utilisateurs, pratique courante, j'allai dire
mais pas grave en soit, l'essentiel et d'avoir les sièges

voit avec un sellier, proche de chez toi, pour refaire ça propre
si tu veux je t'envoie l'adresse, d'un pote qui est du métier, pas très loin de chez toi

les panneaux de portes, ressemble a ce qui était monté a l'époque également sur Big

le pommeau, c'est clair c'est du Big

les jantes Lemertz, étaient posés sur des Big en règle général

le pare choc avec l'option bande de caoutchouc, tout comme les sièges, une option du pays de destination

tout comme la lunette dégivrante, perso la mienne est un lunette normale

les sabots d'ailes, a mon avis un ajout d'un des proprio

tiens les cache H.P, j'ai les mêmes sur la 1303 rouge, qui justement est une ex Suissesse

le volant, ma foi, il est pas de Big, mais bon avec un peu de patience et un pot de peinture pour maquette, une couche de gris alu et ça peu le faire

Perso, je dis c'est une Big

le stickers ni est plus mais cela ce refait, encore de nos jours
donc pas de soucis

rien ne t'empêche de faire un courrier et avoir son extrait de naissance, pour en être certains

si non, elle mimi tout pleins ta ch'tite Cox
Big où pas elle est Belle

k@k a écrit:

vikingsuisse a écrit:

le sabot d'aile et jante big

les sabots d'ailes ne sont pas typique à la big

+1,

un exemple de ces travaux
une banquette de Bay remise en état

Merci à tous!! Et autant pour moi pour les sabots d'ailes je me suis emballé!!! J'étais tombé sur le site consacré aux Bigs et avait remarqué tous ces détails! J'aurais du y refaire un p'tit tour avant de prendre des tophos!!
Merci GK pour le message en MP pour le sellier!! Je le contacterai dès que je trouve une banquette siège (qui est un vinyl blanc pour la mienne) et un siège conducteur (qui est vinyl bleu!!!) heureusement que j'ai les housses pour cacher ce patchwork!!!
Autre detail qui me conforte dans cette idée c'est la moquette laine, qui est encore collé!!! ah moins que ce genre de moquette se retrouve sur des modèles classiques de 1303

Juste pour infos j'ai fais changer les rotules et l'amorto de direction!!! Fini la tremblotte et la direction plus que souple (on aurait pu croire à une direction assistée ;).

GensKombi a écrit:

+1

vikingsuisse a écrit:

Fini la tremblotte et la direction plus que souple (on aurait pu croire à une direction assistée ;).

Ah bon ? C'est pas normal ? Je trouvais ça plutôt cool sur la mienne (sauf par grand vent latéral )

Bon j'y connais rien en Big, ni en Cox tout court d'ailleurs, enfin un peu mieux depuis que je suis ici, mais j'aime beaucoup la couleur de la tienne !

Bonsoir,
Nouveau sur ce forum, je viens de découvrir ton post ;)
Je suis aussi possesseur d'une big bleue.
Je pense que ton auto est bien une ancienne big qui a du être repeinte et remontée avec quelques pièces non conformes.

Je m'explique:
1°/ ton auto a bien une couleur de Big (3 couleurs possibles, bleu metal, or metal, vert metal)
2°/ tu as le tableau de bord simili bois ds big
3°/ le pommeau bois du levier de vitesse des big
4°/ TU as 3 sièges de la couleur et du bon revêtement des big , simili/tissus beige qui correspond à ta couleur de carrosserie , le siège conducteur à du être changé suite à son usure.
5°/ le fait que le siège avant conducteur n'ait pas d'appuis tête n'est pas contradictoire car suivant les pays elles avaient ou non l'appui tête (d'après ce que j'en sais Belgique sans appui tête, France avec, suisse ??)

tes feux arrières ne me semblent pas bon (je crois que ce sont des feux de 1302 ? )
Il te manque les autocollant de bas de caisse marqués "1303 BIG" sans doute la voiture a t-elle été repeinte.

voila voila....... j'espère ne pas m'être trompé.

Une question : as tu un moteur 1300 ou 1600 ?
en france les big avaient un 1300 mais je crois que dans les autres pays elles étaient livrées avec le 1600

Amicalement
Marcc

Une question : as tu un moteur 1300 ou 1600 ?
en france les big avaient un 1300 mais je crois que dans les autres pays elles étaient livrées avec le 1600

effectivement, en France les Big livré avec moteur 1300, généralement en D.A
la lunette arr., non dégivrante, comme sur la mienne
et les sièges avec repose tête intégrés, comme la tof, généralement



également pour d'autre pays, des sièges sont sans repose tête
pour d'autre avec le repose tête et le système de réglage ,
je cherche des tofs de ces sièges pour mieux comprendre

en suisse, la lunette arr. avait le dégivrage de série, si je ne m'abuse

les sièges marron pour les Big, teinte "or métal"
comme sur la tof de Marcc

en beige pour les vert métal, comme la mienne
et le bleu pour les "bleu ontario métal


le sticker : "1303 Big" sur les bas de caisse


pour info une série de sièges allant dans la Cox, tout modèle confondu

Merci les amis pour ces infos!!!
Désolé pour le temps de réponse j'étais parti en vacance en Normandie!! Et quel plaisir d'avoir fait ces 950 km en Cox!!
Alors pour marrcc, ma big (car maintenant je suis totalement convaincu que c'est une big) est doté d'un 1300 qui à tenu à merveille la route et sans chauffé, malgré la canicule d'hier, que ce soit dans le périf parisien que dans les routes du Jura! Heureusement avant de partir j'avais refais une bonne vidange bien necessaire (j'ai mis du 15w40, il parait que c'est bien pour pas trop chauffé, quel est votre avis?).
Pour Anael, la direction souple oui (l'avantage d'un moteur à l'arrière) mais pour moi c'était plus que de la souplesse mais du hasardeux
J'en profite également pour redire un grand merci à Postel-Nicolas pour son volant de Big, j'ai réussi à le ravoir et l'installé!!! Ca y est elle ressemble de plus en plus à une Big!!

Alors avant:


Après nettoyage:


Démontage de l'ancien volant:


Et... je viens de me rendre compte que j'ai pas pris en photo le résultat final...
Bon ben patience...

Avis à la population !!!

Je ne l'ai pas dit plutôt mais je cherche aussi un volant de Big , il a la particularité d'être gainé de mousse et non pas en bakélite. C'est bien la son malheur..... car ma mousse se fait la malle (heu celle de mon volant pas de ma bière )

Si quelqu'un a ça ? moyennant finance bien sur (mais raisonnable ) d'ailleurs quelqu'un sait il si ce volant a été monté uniquement sur les big ou sur d'autre modèle ?

Je cherche aussi le pommeau du levier de vitesse en bois car le mien n'est pas conforme.

Bon si ça continue on va faire un sous - forum Big

Allo, d'ou tu le sort ton 1° volant ?.............
peut tu faire d'autre tof, voir s'il a les petites réglettes d'alu
c'est clair la jantes du volant, c'est pas Big
ce qui m'interpel, c'est le millieu avec l'insigne en alu, tu vois
sur la 1303 noire le millieu du volant en noir, juste l'insigne, mais pas en alu

Par contre oui le 2°, c'est bien le volant d'origine de la Big
ça c'est clair

donc n'oublie pas les tofs

au fait dommage que je ne savais pas que tu passais sur Paname,
je suis à peine 10 mn, on aurait pu ce rencontrer , faire connaissance avec nos Big respective

la prochaine fois que tu repasses dans le coin avertie moi, je te fillerais mes coordonnées en M.P

vikingsuisse a écrit:

Alors avant:


Après nettoyage:


Démontage de l'ancien volant:


Et... je viens de me rendre compte que j'ai pas pris en photo le résultat final...
Bon ben patience...

marcc à dis : Bon si ça continue on va faire un sous - forum Big

Chiche, on voit ça avec un des modo et ou Superbat

Chiche !