Dépointage renfort arrière ?!?

Salut tout le monde, je me suis présenté il y a déjà quelques temps mais j'ai pas encore mis de photos de mon puzzle de 1302... honte sur moi.
j'aurais tout de même une petite question carrosserie : est ce quelqu'un a déjà dépointé les renforts qu'il y a dans les passages de roues arrière?? Parce que j'en ch** ma ra** et j'aimerais savoir si c'est normal ou si je m'y prends mal??

Oui moi !!!!!
Tu utilise quoi pour dépointer ???
Et comment procède tu ensuite !!!

@+++

en principe les tôles sont soudées par point de soudure
tu devrais utiliser un fôret dépointeur et finir avec un burin appeler "ravageur", de mémoire, tu dépointe a l'aide du fôret, jusqu'a la deuxième tôle et tu passes le burin ensuite pour bien décoller les deux partie

vue sur le net:
http://www.riss-industrie.com/index-cat-riss-famille-16579-lng-ANGLAIS-ID_MS-11919.html

je savais bien que j'avais vu cela quelque part

http://dsclub55.free.fr/newrub/index.php?rub=T&tfile=dep&ttitre=D%E9pointage%20de%20t%F4le

bon courage à toi

un dossier, justement sur la resto d'une Cox

http://originalbug.leforum.eu/t20-Restauration-decouvrable-de-1957-modele-1958.htm

du tout en image avec les explications

Je perce les points avec un foret et ensuite je décolle les toles au tournevis, donc c'est a peu près la meme méthode mais avec des outils moins adaptés
Je me suis motivé hier et j'ai réussi à enlever le 1er, c'est bien pourrie derrière donc traitement à l'acide du renfort et le reste ce sera découpage et tole neuve.
Merci pour les liens GensKombi ça va beaucoup m'aider

Mais je t'en prie mon copain
du moment que cela te serves, tout va bien
remerciement surtout à celui qui a mis sa resto en ligne, au moins cela rends service un plus d'un

Ouais et il y a un sacrée boulot, pour refaire tout lui même comme ça faut de la motivation et du talent.