Compartiment moteur essuies glace

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'est ce trou ?

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Je pense que c'est pour l'évacuation d'eau mais je n'en suis pas vraiment sûr. Je pose la question parce qu'il est complètement bouché et par forte pluie, sans doute quand le compartiment se remplit, je finis par avoir de l'eau qui coule sous mon tableau de bord (peut-être par les deux trous situés au dessus à gauche).
Si j'ai juste avez vous déjà eu ce problème et comment l'avez débouché ?

Merci d'avance pour vos réponses,

Billocox.

Oui c'est pour l'évacuation de l'eau. Souvent avec les feuilles et autres trucs qui tombent dedans, cela fini par boucher le tuyau.

Le tuyau passe par l'habitacle derrière le tableau de bord, puis derrière la boite à fusible, puis s'emboite dans le chapeau de napoléon, pour enfin déboucher je n'sais ou...

Si c'est bouché par des feuilles ou autres trucs organiques peut-être que du destop ferait l'affaire ?

du destop?? pourquoi pas mettre le feu a la cox!le mieux c'est de démonter le tuyau (il est en plastique), et de le déboucher avec un bout de ferraille

ps: il faudrait boucher les trous qui ne servent a rien, et il manque un déflecteur sur la ventilation

Tout a été dis précédemment
Je me permettrait juste de rajouter une photo qui pourrai t'aider à visualiser où débouchent tous les orifices du compartiment (datant du démontage de mon tableau de bord)

Merci à tous pour vos réponses.
Gorbi (put***, 238 ans!!!), tu dis qu'il manque un déflecteur ; à quel niveau ? sur l'entrée d'air dans l'habitacle, c'est ça ? Une photo du fameux déflecteur en place que je vois à quoi ça ressemble ?

@+

Billocox.

Re,

alors, personne a une photo du fameux déflecteur ?

@+

Billocox.

moi j'ai une soufflerie électrique! et oui c'est fini la buée!
le déflecteur est comme un angle a 90° qui se monte sur l'entrée d'air
débouche déjà l’évacuation et bouche les autre...

Tu peux m'en dire plus sur ta soufflerie parce que la buée... . Par contre tu souffles de l'air froid alors, non ?
Pour revenir sur le déflecteur, c'est bien au niveau de l'entrée dans l'habitacle qu'il se trouve (à droite du moteur essuies glace) ? ça ressemble à quoi exactement, un conduit avec un angle 90° ?
Pour ce qui est de déboucher et boucher, il est évident que ce sera une étape incontournable !

Billocox a écrit:

Tu peux m'en dire plus sur ta soufflerie parce que la buée... . Par contre tu souffles de l'air froid alors, non ?

Pourtant les cox ont l'arme ultime contre la buée : les déflecteurs ! (bon ça refroidi un peu l'habitacle en hiver ... )

Billocox a écrit:

Pour revenir sur le déflecteur, c'est bien au niveau de l'entrée dans l'habitacle qu'il se trouve (à droite du moteur essuies glace) ? ça ressemble à quoi exactement, un conduit avec un angle 90° ?
Pour ce qui est de déboucher et boucher, il est évident que ce sera une étape incontournable !

C'est bête, je viens d'emménager dans ma nouvelle chambre d'étudiant et la photo dont t'a besoin est sur le disque dur de ma tour ... qui n'a pas encore d'écran. (faut que j'aille m'en acheter un nouveau dans le mois qui viens)

En gros c'est un bête tube de section rectangulaire faisant juste un coude à 90° vers la droite du compartiment et c'est tout ! rien de vital si tu n'a pas la soufflerie à brancher dessus.

sans le coude il y a de l'eau qui rentre...

la ventil comme une caisse normal? sans le chauffage bien sur!

gorbi a écrit:

sans le coude il y a de l'eau qui rentre...

la ventil comme une caisse normal? sans le chauffage bien sur!

Ha oui, j'avais pas pensé aux éclaboussures sur la tôle de cache
Par contre le coude plastique sur ma cox est beaucoup plus petit que ça, certainement parce qu'il ne sert qu'à protéger de l'eau ... je pensait que la soufflerie se positionnait directement dessus, je vois que je me trompais.

Encore merci et pour l'arme ultime, le déflecteur ouvert c'est quand même pas le top quand il pleut...et la ventilation, ça a pas l'air mal. Donc encore une question cette ventil c'est origine vw ou bricolo?

t'a des ventilation d'origine ça c'est certain; après je suis persuadé qu'il doit y en avoir aussi pas mal de bricolées. Mais celle de gorbi ressemble au modèle VW.

Billocox a écrit:

Encore merci et pour l'arme ultime, le déflecteur ouvert c'est quand même pas le top quand il pleut...

Si il ne pleut pas comme vache qui pisse avec vent latéral j'ai jamais eu d'infiltrations à rouler déflecteurs ouverts.

oui c'est vw, ca coute plus de 100€ et le coude de m***** en caoutchouc de m***** cesr pire!
le plus dure c'est d'en trouver une!

Ah oui quand même ! A ce prix là, je crois que le système D peut être avantageux !!!

Billocox a écrit:

Ah oui quand même ! A ce prix là, je crois que le système D peut être avantageux !!!

Si ton système en viens à faire cramer ton faisceaux ça risque de te couter presque aussi cher

(mais correctement fait il n'y a pas de raison pour que ça ne fonctionne pas )

Plus propre que le bricolage, et avec du chauffage en prime:
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=379469

Bon par contre c'est plus cher aussi...